Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Ugrás a tartalomhoz
Wikipédia
Keresés

OKB

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Változat állapota

Ez a lap egy ellenőrzött változata

Ez aközzétett változat,ellenőrizve:2020. április 10.

Pontosságellenőrzött

OKB aSzovjetunióban a repülés, a rakétatechnika és általában a hadiipar területén működőKísérleti Tervezőiroda vagyKülönleges Tervezőirodaorosz elnevezésének rövidítése(ОКБ – Опытно-конструкторское бюро, vagyотдельное /особое/ конструкторское бюро). Az önállóan, vagy valamelyik gyártó üzem mellett, vagy annak kötelékében működő tervezőirodák legtöbbször kódszámmal, ritkábban névvel is rendelkeztek. A tervezőiroda kódszáma sokszor megegyezett a sorozatgyártást végző üzem kódszámával. Például az OKB–155 a Szovjetunió Repülőgépipari MinisztériumaA. I. Mikojan ésM. I. Gurjevics nevét viselő Kísérleti Tervezőirodája, amely egyébként a 155. sz. repülőgépgyár mellett működött.

Használatos volt még aKB elnevezés a Tervezőiroda(КБ – конструкторское бюро), aCKB rövidítés a Központi Tervezőiroda(ЦКБ – Центральное конструкторское бюро) megnevezésére, valamint azSZKB a Speciális Tervezőiroda(СКБ – Специальное конструкторское бюро) jelölésére.

Szovjet tervezőirodák

[szerkesztés]

Repülőgépek

[szerkesztés]
  • OKB–23 és OKB-482 – Mjasziscsev (M)
  • PKB–31 – Moszkalev
  • OKB–39 és OKB-240 –Iljusin (Il)
  • OKB–49 –Berijev (Be)
  • OKB–86 –Bartini
  • OKB–51Polikarpov (Po), későbbSzuhoj (Szu)
  • OKB–115 – Jakovlev (Jak)
  • OKB–120 – Zsdanov, légcsavarok
  • OKB–153 és OKB–473 – Antonov (An)
  • OKB–155 – Mikojan–Gurjevics (MiG), ma:RSZK MiG
  • OKB–156 – Tupoljev (Tu), továbbá Petljakov (Pe) és Arhangelszkij (Ar); ma:Tupoljev
  • OKB–240 – Jermolajev (Jer)
  • OKB–256 – Cibin (1959-ben a Mjasziscsev-irodából vált ki)
  • OKB–301 – Lavocskin (La)
  • OKB–458 – Csetverikov
  • OKB–2–155 – Bereznyak–Iszajev (BI)

Helikopterek

[szerkesztés]
  • OKB–329 –Mil (Mi)
  • OKB–938 –Kamov (Ka)

Hajtóművek

[szerkesztés]
  • OKB–19 –Svecov (AS), későbbSzolovjov, ma: Perm MKB (az Aviadvigatyel része)
  • OKB–20 –Klimov, ma: Omszk-Motor
  • OKB–26, OKB–45 és OKB–117 – Klimov, az OKB–45 az OKB–165-be olvadt be
  • OKB–165 –Ljulka, később Ljulka-Szaturn,2001-től a Ribinszki Motorgyárral együtt alkotják azNPO Szaturn vállalatot
  • OKB–276 – Kuznyecov, később: NK-Motor
  • OKB–300 – Mikulin (AM), később Tumanszkij
  • OKB–456 –Glusko (gázdinamikai laboratórium), ma:NPO Enyergomas
  • OKB–478 – Ivcsenko és Lotarjov, ma Ivcsenko–Progresz, aMotor Szics gyár részeként működik (Zaporizzsja,Ukrajna)

Rakéták és rakétahajtóművek

[szerkesztés]

Egyéb fegyverek és fegyverrendszerek

[szerkesztés]
  • OKB–9 – Fjodor Fjodorovics Petrov, lövegek
  • OKB–124 – hűtőrendszerek

Források

[szerkesztés]
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során.Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segítsmegbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még:A Wikipédia nem az első közlés helye.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=OKB&oldid=22465678
Kategória:
Rejtett kategória:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp