KkStB 90 sorozat
Eszközök
Műveletek
Általános
Nyomtatás/exportálás
Társprojektek
Ez a lap egy ellenőrzött változata
KkStB 90 sorozat | |
MGB 1–2 kkStB 90 sorozat | |
Pályaszám | |
MGB 1–2 kkStB 90.01–02 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Sigl/Bécs,Bécsújhely |
Darabszám | 2 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 180 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 45 km/h |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 3 020 mm |
Teljes tengelytávolság | 3 020 mm |
Üres tömeg | 20,0 t |
Szolgálati tömeg | 22,0 t |
Tapadási tömeg | 22,0 t |
Gőzvontatás | |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Átmérője | 345 mm |
Gőznyomás | 8,5at |
Tűzcsövek | |
Száma | 101 |
Rostélyfelület | 0,87 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 4,6 m² |
Csőfűtőfelület | 59,2 m² |
Forrfelület | 63,8 m² |
AkkStB 90 sorozat egyszerkocsisgőzmozdony-sorozat volt acs. kir. osztrák Államvasutaknál, amely mozdonyokat aMährische Grenzbahn (MGB) vásárolt. Az MGB-nél az1 és2 pályaszámukon kívül nevük is volt:SCHÖNBERG ésZÖPTAU.
A két háromcsatlós mozdonyt aSiglbécsi ésbécsújhelyi telephelyén építették1871-ben. A mozdonyok külsőkeretesek és belső vezérlésűek voltak.
Az MGB1895-ösállamosítása után akkStB 90.01-02 pályaszámokat adott nekik.1896-ban, illetve1898-ban új kazánt kaptak, melyek méretei a táblázatban láthatók.
Azelső világháború után a két mozdony aCsehszlovák Államvasutakhoz került, ahol selejtezték őket anélkül, hogy pályaszámot kaptak volna.