Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Ugrás a tartalomhoz
Wikipédia
Keresés

KkStB 90 sorozat

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Változat állapota

Ez a lap egy ellenőrzött változata

Ez aközzétett változat,ellenőrizve:2024. június 26.

Pontosságellenőrzött

KkStB 90 sorozat
MGB 1–2
kkStB 90 sorozat
Pályaszám
MGB 1–2
kkStB 90.01–02
Általános adatok
GyártóSigl/Bécs,Bécsújhely
Darabszám2 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő1 180 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség45 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága3 020 mm
Teljes tengelytávolság3 020 mm
Üres tömeg20,0 t
Szolgálati tömeg22,0 t
Tapadási tömeg22,0 t
Gőzvontatás
Hengerek
Száma2
Átmérője345 mm
Gőznyomás8,5at
Tűzcsövek
Száma101
Rostélyfelület0,87 m²
Sugárzó fűtőfelület4,6 m²
Csőfűtőfelület59,2 m²
Forrfelület63,8 m²

AkkStB 90 sorozat egyszerkocsisgőzmozdony-sorozat volt acs. kir. osztrák Államvasutaknál, amely mozdonyokat aMährische Grenzbahn (MGB) vásárolt. Az MGB-nél az1 és2 pályaszámukon kívül nevük is volt:SCHÖNBERG ésZÖPTAU.

A két háromcsatlós mozdonyt aSiglbécsi ésbécsújhelyi telephelyén építették1871-ben. A mozdonyok külsőkeretesek és belső vezérlésűek voltak.

Az MGB1895-ösállamosítása után akkStB 90.01-02 pályaszámokat adott nekik.1896-ban, illetve1898-ban új kazánt kaptak, melyek méretei a táblázatban láthatók.

Azelső világháború után a két mozdony aCsehszlovák Államvasutakhoz került, ahol selejtezték őket anélkül, hogy pályaszámot kaptak volna.

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben akkStB 90 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai sz9ntén ott olvashatóak.

További információk

[szerkesztés]

Irodalom

[szerkesztés]
  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 31. Dezember 1903, 4. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1904
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978.ISBN 3-900134-40-5
  • Erich Hoch: Verzeichnis der Lokomotiven, Triebwagen, Tender und Wasserwagen der kkStB Österreich 1886–1904. Wien.
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979,ISBN 3-900134-41-3
Vasúti vontatójárművek azOsztrák–Magyar Monarchia területén19111918 között
cs. kir. osztrák
Államvasutak
(kkStB)
Gőzmozdonyok
  • egy hajtott tengellyel
  • két hajtott tengellyel
  • három hajtott tengellyel
  • négy és több hajtott tengellyel
  • „motorpótló”, fogaskerekű, tűznélküli
  • keskenynyomközű
  • Villamos
    mozdonyok
    1060
  • 1083
  • 1084
  • Magyar Királyi
    Államvasutak
    (MÁV)
    Gőzmozdonyok
  • egy hajtott tengellyel
    • két hajtott tengellyel
  • három hajtott tengellyel
  • négy és több hajtott tengellyel
  • „motorpótló”, fogaskerekű, tűznélküli
  • Villamos
    mozdonyok
    Déli Vasút (SB/DV)
    Magyar Középponti Vasút
    (MKpV)
    cs. kir. Délkeleti Államvasút
    k.k. Südöstliche Staatsbahn, SöStB
    Osztrák–Magyar
    Államvasút-Társaság

    (ÁVT/OMÁV/StEG)
    Kassa–Oderbergi Vasút
    (KsOd)
    Kaiser Ferdinands-Nordbahn
    (KFNB)
    Österreichische Nordwestbahn
    (ÖNWB)
    Cs. kir. Északi Államvasút
    k.k. Nördliche Staatsbahn, NStB
    Kronprinz Rudolf-Bahn
    k.k. k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn, KRB
    A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=KkStB_90_sorozat&oldid=27239589
    Kategória:
    Rejtett kategória:

    [8]ページ先頭

    ©2009-2025 Movatter.jp