Ez a lap egy ellenőrzött változata
 | Ezt a szócikketát kellene olvasni, ellenőrizni a szöveghelyesírását ésnyelvhelyességét, a tulajdonnevekátírását. Esetleges további megjegyzések avitalapon. |
| Kámai Autógyár | |
 | |
 | |
| Típus | nyilvánosan működő részvénytársaság |
| Alapítva | 1969 |
| Székhely | Naberezsnije Cselni |
| Vezetők | Szergejv A. Kogogin főigazgató |
| Iparág | gépjárműgyártás |
| Tulajdonos | |
| Forma | nyilvánosan működő részvénytársaság |
| Termékek | tehergépjárművek |
| Árbevétel |  1 910 000 000$ |
| Alkalmazottak száma | 36 000 fő |
| Leányvállalatai | ZMA |
| Tőzsde | Moszkvai Értéktőzsde |
.svg)  Kámai Autógyár Pozíció Oroszország térképén | |
 é. sz. 55° 43′ 58″,k. h. 52° 27′ 54″55.73268,52.4648855.732680°N 52.464880°EKoordináták:é. sz. 55° 43′ 58″,k. h. 52° 27′ 54″55.73268,52.4648855.732680°N 52.464880°E | |
| A Kámai Autógyár weboldala | |
 AWikimédia Commons tartalmazKámai Autógyár témájú médiaállományokat. | |
AKámai Autógyár, rövidítveKamaz (oroszulКамский автомобильный завод [Kamszkij avtomobilnij zavod], rövidenКамАЗ [KamAZ])Oroszország legnagyobb járműgyártóvállalata. Központja atatárföldiNaberezsnije Cselniben található. Nehéztehergépkocsi-gyártásban a világ 10 legjelentősebb vállalatának egyike, mígdízelmotorgyártásban a világranglista 8. helyét foglalja el.[2] Az elsőteherautó1976 februárjában gördült le a gyártósorról.
A cég 30 éves fennállása során mintegy 1 700 000 tehergépjárművet (melyekből 450 ezer jelenleg is üzemel), 200 ezerszemélyautót és 1000autóbuszt szerelt össze.
A cég nevét kezdetbenKamAZ-nak írták, azonban ez a szokás hamar kiment a használatból, és már több évtizede vagy csupa nagybetűvel, vagy csak nagy kezdőbetűvel írják.
1969-ben aSzovjet Kommunista Párt (SZKP) Központi Bizottsága és a Minisztertanács döntése értelmében, atatárföldiNaberezsnije Cselnibe telepítették az új,teherautókat gyártó nehézgépjárműgyárat.
Habár a munka1969.december 13-án elkezdődött, csak1976.február 16-án gördült ki az első Kamaz típusú teherautó a kapun, addig ugyanis a többi orosz teherautómárka (főleg azUral) modelljeit gyártották,1994 és2005 között azAvtoVAZVAZ 1111 Oka típusú személyautóit is itt szerelték össze.
2002 óta agyőriRábamotor és a Kamaz együttműködésének keretébenMagyarországon RÁBA néven is forgalomba került, illetve a szinténGyőrben összeszerelt Kamaz teherautók is a Rábamotor környezetbarát motorjával vannak felszerelve.
Mind akeleti blokk hadseregei, mind különböző építési vállalatok és más, nehézteherautót igénylő feladatok elvégzésére szakosodott cégek előszeretettel alkalmazzák, elsősorbanKözép- ésKelet-Európában.
1990.június 25-én a gyár nyíltrészvénytársasággá alakult, és belépett amoszkvai tőzsdére. Azóta még nyolc, összesen tehát kilenc üzemmel rendelkezik, melyek mind Naberezsnije Cselni városában, illetve környékén helyezkednek el. Ezeket2005-ben aSzeversztal orosz acélipari vállalat felvásárolta, így a kamiongyár az ő tulajdonukban van, azonban a Kamaz gyár a Kamaz cégcsoport tagja, mely összesen 110 vállalatot tömörít magában.
A cégcsoport legnagyobb tulajdonosa mind a mai napig az orosz Állami Vagyonkezelő Rt. (34,01%), valamint jelentős tulajdonhányada van még a magánkézben lévő oroszKülkereskedelmi Banknak (30,93%) és egy befektetési társaságnak is (25,63%). AKamaz International Management Co. (3,82%), a Szberbank (2,82%), és aNemzeti Befektetési Központ (2,8%) is tulajdonos, azonban ezt a jogkört a vagyonkezelő, a Szberbank és a Kamaz International Management Co. gyakorolják, a többi csupáncsendestárs.
2022-ben azukrajnai orosz invázió miatt a Daimler Truck AG felfüggesztette a Kamazzal kötött együttműködést, továbbá 2022 márciusában szankciókkal sújtotta a céget azEurópai Unió.[3] Hasonlóan járt el ugyanebben az évben (április)Új-Zéland[4], valamint 2023 januárjábanJapán is.
.jpg)
A Kamaz aktívan részt vesz különbözőraliversenyeken, melyek közül a legnívósabbak egyikét, aDakar-ralit 18 alkalommal is megnyerte, ami mai napig rekord.
Oroszország-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap