Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Jean Behra | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1921.február 16. Nizza |
| Elhunyt | 1959.augusztus 1.(38 évesen)[1] Berlin[2] |
| Nemzetisége |  francia |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1952 –1959 |
| Csapata | Gordini,Maserati,BRM,Ferrari |
| Nagydíjak száma | 53 (52 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 9 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 1 |
| Első nagydíj |  1954-es svájci nagydíj |
| Legutolsó nagydíj | 1959-es francia nagydíj |
 AWikimédia Commons tartalmazJean Behra témájú médiaállományokat. | |
Jean Marie Behra (Nizza,1921.február 16. –Berlin,1959.augusztus 1.)francia autóversenyző.
Motorversenyzői pályafutását befejezve1949-ben váltott át a négykerekűekre. Három évvel később a Gordini színeiben márFormula–1-es versenyeken indulhatott. Első idényében tizenegyedik lett az összetettben. Két évig még a Gordininél maradt, de elkedvtelenítette a rengeteg műszaki hiba, ezért1955-ben átigazolt a Maserati gyári csapatához. Pauban és Bordeaux-ban két világbajnokságon kívüli futamot nyert, s több sportkocsiversenyen is győzött.1956-ban negyedik lett összetettben, de karambolozott a Tourist Trophyn, és leszakadt az egyik füle. Legjobb nagydíj eredményét1956-ban és1957-ben érte el Argentínában, mindkétszer második lett. Pályafutása szomorú véget ért: egy németországi sportkocsiversenyen halálos balesetet szenvedett.
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér:pole-pozícióból indult;dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Gordini | SUI 3 | 500 | BEL Ki | FRA 7 | GBR | GER 5 | NED Ki | ITA Ki | 11. | 6 | |||
| 1953 | Gordini | ARG 6 | 500 | NED | BEL Ki | FRA 10 | GBR Ki | GER Ki | SUI Ki | ITA | – | 0 | ||
| 1954 | Gordini | ARG Kiz | 500 | BEL Ki | FRA 6 | GBR Ki | GER 10 | SUI Ki | ITA Ki | ESP Ki | 26. | 0.14 | ||
| 1955 | Maserati | ARG 6 * | MON 3 † | 500 | BEL 5 ‡ | NED 6 | GBR Ki | ITA 4 | 9. | 6 | ||||
| 1956 | Maserati | ARG 2 | MON 3 | 500 | BEL 7 | FRA 3 | GBR 3 | GER 3 | ITA Ki | 4. | 22 | |||
| 1957 | Maserati | ARG 2 | MON | 500 | FRA 6 | GBR Ki | GER 6 | PES Ki | ITA Ki | 11. | 6 | |||
| 1958 | Ken Kavanagh | ARG 5 | 11. | 9 | ||||||||||
| BRM | MON Ki | NED 3 | 500 | BEL Ki | FRA Ki | GBR Ki | GER Ki | POR 4 | ITA Ki | MOR Ki | ||||
| 1959 | Ferrari | MON Ki | 500 | NED 5 | FRA Ki | GBR | 17. | 2 | ||||||
| Jean Behra | GER NI | POR | ITA | USA |
