Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Graham Hill | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1929.február 15. Hampstead,Egyesült Királyság |
| Elhunyt | 1975.november 29. (46 évesen) Arkley |
| Nemzetisége | .svg) Brit |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1958-1975 |
| Csapata | Lotus,BRM,Brabham,Hill |
| Nagydíjak száma | 179 (176 rajt) |
| Világbajnoki címek | 2 (1962,1968) |
| Győzelmek | 14 |
| Dobogós helyezések | 36 |
| Első rajtkockák | 13 |
| Leggyorsabb körök | 10 |
| Első nagydíj |  1958 monacói nagydíj |
| Első győzelem |  1962 holland nagydíj |
| Legutolsó győzelem | 1969 monacói nagydíj |
| Legutolsó nagydíj | 1975 monacói nagydíj |
 AWikimédia Commons tartalmazGraham Hill témájú médiaállományokat. | |
Norman Graham Hill (Hampstead,1929.február 15. –1975.november 29.)brit autóversenyző, az1962-es és1968-asFormula–1 világbajnoka. Az első és eddig egyetlen autóversenyző, aki a Formula–1 világbajnokságot, aLe Mans-i 24 órás versenyt és azindianapolisi 500 mérföldes futamot is megnyerte. Ötször győzött a monacói nagydíjon, amit csakAyrton Senna szárnyalt túl, valamintMichael Schumacher állított be.
Amásodik világháború kitörésekor családja Londonba költözött, itt töltötte később ifjúságát. Bátyja jelentkezett a Királyi Légierőhöz, Graham pedig öccsével és édesanyjával Londonban maradt. 1946-ban, tizenhat évesen szerszámkészítő tanonc lett az S. Smith & Sons cégnél, ahonnan a vállalat iskolájába küldték Cheltenhambe.
Pályafutása meglehetősen későn, 30 éves korában kezdődött. Az1950-es évek végén jelentkezett szerelőnek aLotus csapathoz.1960-ban igazolt aBRM csapathoz, ahol1962-ben világbajnok lett.1967-ben versenyzőként visszatért a Lotus csapathoz. Az1968-as évben a csapat hihetetlen megrázkódtatáson ment keresztül. 3 pilótájából 2 életét vesztette.Jim Clark anémet nagydíjon,Mike SpenceIndianapolisban vesztette életét. Hill azonban lelket öntött a csapatba, s ennek köszönhetően megszerezte második világbajnoki címét. A következő évben a Lotus autói nagyon veszélyesek voltak, Hill két komoly balesetet szenvedett. Aspanyol nagydíjonJochen Rindttel ütközött,Amerikában a falnak rohant és eltörte a lábait. Karrierje itt komoly fordulatot vett. A következő évben 41 éves volt, de esze ágában nem volt visszavonulni, annak ellenére, hogy tudta, karrierje már egyáltalán nem tartogat sikereket.1972-ben sikerült győznie aLe Mans-i 24 órás versenyen, és ezzel megszerezte a korban jelentősnek számító "Triple Crown"-t, amit azok a pilóták kapnak, akik győzelmet aratnak azIndianapolis-i 500 mérföldes versenyen, a Le Mans-i 24 órás versenyen, illetve a monacói nagydíjon. 1973-ban ALola illetve aShadow csapatok egyesítésével saját csapatot alapítottEmbassy Hill néven. Itt versenyzett1975-ös visszavonulásáig.
1955-ben vette feleségül Bette-t. Két lányuk – Brigitte és Samantha – és egy fiuk – a későbbi Formula–1 világbajnokDamon – született.
1975 augusztusában bejelentette visszavonulását, így már csak nézőként volt jelenPaul Ricard-pályán, egy edzésennovember 29-én. Az edzés végeztével fiatal versenyző barátjával,Tony Brise-zel és baráti társaságával, saját repülőjén indult haza Angliába. Ködös este volt, elnavigálták magukat és London közelében lezuhantak. Minden utas szörnyethalt.
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér:pole-pozícióból indult;dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Alapító | |
|---|---|
| Személyek | |
| Világbajnok versenyzők | |
| Egyéb jelentős versenyzők | |
| Formula–1-es autók | |
| Formula–2-es autók | |
| Formula–3-as autók | |
| Egyéni világbajnoki címek | |
| Konstruktőri bajnoki címek | |
Formula–1 portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
.svg)