Aforgalmi rendszám, röviden csakrendszám aközúti járműveket a forgalomban egyedien azonosító alfanumerikus karaktersorozat, amelyet a járművekre kihelyezettrendszámtábla is megjelenít. A rendszámtábla a jármű hátulján mindenhol kötelező, de sok helyen az elejére is fel kell szerelni.
A rendszámot használják a gépjármű azonosítására mindenféle közlekedésiszabálysértés, illetve bűncselekmény esetén és egyéb, közlekedéssel, gépjárműtartással kapcsolatos adminisztráció kapcsán.
Mivel a rendszám megváltozhat (például a rendszámtábla elvesztése esetén), ezért még azalvázszámot is ellenőrzik a jármű egyértelmű azonosításakor.
A rendszámtáblák többfélék lehetnek, vannak szabványméretbeli és adott járműkategóriára vonatkozó különbségek. PéldáulEurópában a szélesebb (520×110 mm) szabvány van használatban, míg azUSA-ban zömökebb (300×150 mm) a táblák mérete. Egy szabványon belül is lehetnek variációk, például az európai szabványméret a széles tábla mellett ismer zömökebb verziót is, ami helytakarékosság miatt főlegtehergépkocsik ésutánfutók hátulján szokott helyet kapni. Amotorkerékpárokra hasonló, de ennél kisebb formátum van használatban, emellett előfordultak öntapadós matricaváltozatú táblák is, főleg sportkocsik elején. A modern rendszámtáblák fényvisszaverő réteggel is be vannak vonva.
A táblák vagy azok karaktereinek színe is változhat szabványon belül, a jármű státuszára, funkciójára, vagy forgalombahelyezési körülményeire vonatkozólag (bérfuvarozás, kölcsönzői jármű, lassú jármű, mezőgazdasági jármű, környezetbarát jármű stb.). A táblákon gyakran az adott ország vagy régió felségjele, esetlegcímere is szerepel. Több országban a rendszámtáblán elhelyezett matrica igazolja, hogy agépkocsi átesett a kötelező műszaki vizsgákon, és szabályosan van forgalomba helyezve. Néhány rendszámtábla az adott környék valamely sajátosságát viseli magán, például egy jellegzetes állat formáját jeleníti meg, vagy valamilyen helyi jellegzetességgel dekorált. Egyedi rendszámtáblák legyártására is van lehetőség, ahol a karakterek valamilyen egyértelmű feliratot jelenítenek meg, legtöbbször kereszt vagyvezetéknevet.
Szabványos svéd rendszámtáblaSzámjegyek nélküli svéd rendszámtábla
A világ első rendszámát a párizsi rendőrség adta ki1893-ban.[1]
A rendszámtábla hagyományosanfémből készült, de már azEurópai Unió egyre több tagállamábanműanyagból gyártják (például Franciaország, Nagy-Britannia stb.).
A motorkerékpárokon sokáig elöl is használtak rendszámot. A sárvédő tetején, a menetiránnyal párhuzamosan álló fémlemez azonban szemből nem látszott, viszont súlyos sérülést okozhatott, így ezt a táblát idővel kivonták a forgalomból.
Ez a szócikk részben vagy egészben aVehicle registration plate című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
_registration_plate.jpg)
