Ferrari F14 T
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Scuderia Ferrari
Tervező	James Allison Pat Fry Nikolas Tombazis
Előző	Ferrari F138
Következő	Ferrari SF15-T
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet
Első felfüggesztés	vonórudas
Hátsó felfüggesztés	nyomórudas
Motor	Ferrari 059/3 1,6L V6 turbó + ERS
Váltó	8+1 sebességes félautomata
Tömeg	691 kg
Üzemanyag	Shell V-Power
Gumik	Pirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Scuderia Ferrari
Pilóták	7.Kimi Räikkönen 14.Fernando Alonso
Első verseny	2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	2014-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek	19
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	2
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	1

AFerrari F14 T (fejlesztési kódnevén 665-ös^[1]) egyFormula–1-es versenyautó, melyet Nicholas Tombazis, Rory Byrne, és James Allison terveztek a Ferrari csapat számára a2014-es Formula–1 világbajnokságra. Pilótái a kétszeres világbajnokFernando Alonso és a csapathoz visszatérőKimi Räikkönen voltak^[2][3]. Nevében a 14 a bevetési évszámot, a T a turbót jelenti, ugyanis az új szabályoknak megfelelően márturbómotorokkal versenyeztek az idényben. Ez volt az1988-ban használtFerrari F1/87/88 óta az első turbómotoros Ferrari.

A technika fejlődése és az új szabályok értelmében vadonatúj KERS és ERS rendszer került beépítésre, újfajta, nyolcsebességes váltómű és egy hatékonyabb állítható hátsó szárny (DRS). A szabályváltozások a dizájnt is érintették, a vetélytársakhoz képest valamivel laposabb "porszívóorrot" kapott a Ferrari. Megtartották az akkor senki más által nem használt vonórudas első felfüggesztést^[4]. Az idénynek egyedi rajtszámokkal vághattak neki a pilóták: Alonso a 14-es számot használta (régi gokartos rajtszám), Räikkönen pedig a 7-est (mert az előző évben is az volt). Megváltozott az autók festése is: az előző évben is már hazsnált fekete hangsúlyosabb lett, különösen az autók hátsó részén. Ennek kettős oka is volt: egyrészt jobban el lehetett olvasni a rajta lévő szponzorok nevét és egyéb feliratokat, másrészt segített leplezni a kíváncsiskodó szemek elől a technikai újításokat. A vörös és a fekete festés határára vékony fehér csíkokat festettek.

Két világbajnok pilótája ellenére a csapat ebben az évben egyáltalán nem volt sikeres. Mindössze két dobogót szereztek, mindkettőt Alonso révén, így 1993 óta az első év volt, hogy egyetlen versenyt sem nyertek. A csapat a negyedik helyen végzett az év végén.

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	Nagydíjak																			Pontok	Helyezés
2014	Scuderia Ferrari	Ferrari 059/3	P	Kimi Räikkönen	7	12	10	8	7	12	10	10	KI	11	6	4	9	8	12	9	13	7	10	216	4.
				Fernando Alonso	4	4	9	3	6	4	6	5	6	5	2	7	KI	4	KI	6	6	6	9

Dőlt betű jelzi a leggyorsabb kört. A szezonzáró futamon dupla pontokat osztottak.

• Ez a szócikk részben vagy egészben aFerrari F14 T című angol Wikipédia-szócikkezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

1. ↑Scuderia Ferrari F14 T. f14t.ferrari.com. [2014. január 27-i dátummal azeredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2025. június 3.)
2. ↑Official: Räikkönen seals Ferrari return (brit angol nyelven). GPUpdate.net. [2017. november 28-i dátummal azeredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2025. június 3.)
3. ↑„Fernando Alonso signs new Ferrari contract”,BBC Sport, 2011. május 19. (Hozzáférés: 2025. június 3.) (brit angol nyelvű) 
4. ↑Noble, Jonathan. „Ferrari unveils its 2014 Formula 1 design, the F14 T”,Autosport.com. [2016. július 18-i dátummal azeredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2025. június 3.) (angol nyelvű) 

AWikimédia Commons tartalmazFerrari F14 T témájú médiaállományokat.

• A Scuderia Ferrari hivatalos honlapja

• 2014-es Formula–1-es autók
• Scuderia Ferrari