Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Pontosság | ellenőrzött |
| 2003-asFIA Formula–1 világbajnokság | |||
 | |||
| 2003-as amerikai nagydíj | |||
| Egyéni világbajnok | |||
 Michael Schumacher | 93 | ||
| Konstruktőri világbajnok | |||
 Ferrari | 158 | ||
A2003-as Formula–1 világbajnokság volt az 54.FIA Formula–1 világbajnoki szezon.2003.március 9-tőloktóber 12-ig tartott, és 16 futamból állt. Mind az egyéni, mind a konstruktőri versenyben bajnoki címvédés történt, a versenyzők köztMichael Schumacher hatodik, még a gyártók közt aFerrari tizenharmadik világbajnokságát nyerte. Ebben az évben debütáltBaumgartner Zsolt,Nicolas Kiesa,Antônio Pizzonia,Justin Wilson,Cristiano da Matta ésRalph Firman.
A 2003-as szezonban tizenöt nemzet huszonnégy versenyzője vett részt. Legnagyobb számbanNémetország képviseltette magát négy versenyzőjével, deBrazília ésNagy-Britannia is egyaránt három-három fővel volt jelen.
Jos Verstappen: →Minardi
Fernando Alonso:Renault tesztversenyző →Renault versenyző
Ralph Firman:Nakajima Racing, Formula Nippon →Jordan
Antônio Pizzonia:Petrobas Junior Team, Formula 3000 →JaguarChristiano da Matta:Newmann/Haas Racing, CART →Toyota.svg)
Justin Wilson: →Minardi
Nicolas Kiesa:Super Nova Racing, Formula 3000 →Minardi (Justin Wilson helyére, a Német nagydíjtól kezdve.)
Baumgartner Zsolt:Coloni Motorsport, Formula 3000 →Jordan (Ralph Firman helyére, a magyar és az olasz nagydíjra.)Felipe Massa:Sauber →Ferrari tesztversenyző
Mika Salo:Toyota →PK Racing, CARTAllan McNish:Toyota →Renault tesztversenyzőEddie Irvine:Jaguar → visszavonultPedro de la Rosa:Jaguar →McLaren tesztversenyzőA következő csapatok és versenyzők vettek rész a 2003-as világbajnokságban:
Pontozás:
| Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9.-20. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pont | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Helyezés | Versenyző | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Schumacher | 4 | 6 | Ki | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 8 | 1 | 1 | 8 | 93 |
| 2 | Räikkönen | 3 | 1 | 2 | 2 | Ki | 2 | 2 | 6 | Ki | 4 | 3 | Ki | 2 | 4 | 2 | 2 | 91 |
| 3 |  Montoya | 2 | 12 | Ki | 7 | 4 | Ki | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | Ki | 82 |
| 4 | Barrichello | Ki | 2 | Ki | 3 | 3 | 3 | 8 | 5 | 3 | 7 | 1 | Ki | Ki | 3 | Ki | 1 | 65 |
| 5 | R. Schumacher | 8 | 4 | 7 | 4 | 5 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | Ki | 4 | Sér | Ki | 12 | 58 |
| 6 | Alonso | 7 | 3 | 3 | 6 | 2 | Ki | 5 | 4 | 4 | Ki | Ki | 4 | 1 | 8 | Ki | Ki | 55 |
| 7 | Coulthard | 1 | Ki | 4 | 5 | Ki | 5 | 7 | Ki | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ki | Ki | 3 | 51 |
| 8 | Trulli | 5 | 5 | 8 | 13 | Ki | 8 | 6 | Ki | Ki | Ki | 6 | 3 | 7 | Ki | 4 | 5 | 33 |
| 9 | Button | 10 | 7 | Ki | 8 | 9 | 4 | Vi | Ki | 7 | Ki | 8 | 8 | 10 | Ki | Ki | 4 | 17 |
| 10 | Webber | Ki | Ki | 9 | Ki | 7 | 7 | Ki | 7 | 6 | 6 | 14 | 11 | 6 | 7 | Ki | 11 | 17 |
| 11 | Frentzen | 6 | 9 | 5 | 11 | Ki | Ni | Ki | Ki | 9 | 12 | 12 | Ki | Ki | 13 | 3 | Ki | 13 |
| 12 | Fisichella | Ki | Ki | 1 | 15 | Ki | Ki | 10 | Ki | 12 | Ki | Ki | 13 | Ki | 10 | 7 | Ki | 12 |
| 13 | da Matta | Ki | 11 | 10 | 12 | 6 | 10 | 9 | 11 | Ki | 11 | 7 | 6 | 11 | Ki | 9 | 7 | 10 |
| 14 | Heidfeld | Ki | 8 | Ki | 10 | 10 | Ki | 11 | Ki | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | 6 |
| 15 | Panis | Ki | Ki | Ki | 9 | Ki | Ki | 13 | 8 | Ki | 8 | 11 | 5 | Ki | Ki | Ki | 10 | 6 |
| 16 | Villeneuve | 9 | Ni | 6 | Ki | Ki | 12 | Ki | Ki | Ki | 9 | 10 | 9 | Ki | 6 | Ki | 6 | |
| 17 | Gené | 5 | 4 | |||||||||||||||
| 18 | Szató | 6 | 3 | |||||||||||||||
| 19 | Firman | Ki | 10 | Ki | Ki | 8 | 11 | 12 | Ki | 11 | 15 | 13 | Ki | Vi | Ki | 14 | 1 | |
| 20 | Wilson | Ki | Ki | Ki | Ki | 11 | 13 | Ki | Ki | 13 | 14 | 16 | Ki | Ki | Ki | 8 | 13 | 1 |
| 21 | Pizzonia | Ki | Ki | Ki | 14 | Ki | 9 | Ki | 10 | 10 | 10 | Ki | 0 | |||||
| 22 | Verstappen | 11 | 13 | Ki | Ki | 12 | Ki | Ki | 9 | 14 | 16 | 15 | Ki | 12 | Ki | 10 | 15 | 0 |
| 23 | Kiesa | 12 | 13 | 12 | 11 | 16 | 0 | |||||||||||
| 24 | Baumgartner | Ki | 11 | 0 | ||||||||||||||
| Helyezés | Versenyző | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | Pontszám |
| Poz. | Konstruktőr | # | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 1 | 4 | 6 | Ki | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 8 | 1 | 1 | 8 | 158 |
| 2 | Ki | 2 | Ki | 3 | 3 | 3 | 8 | 5 | 3 | 7 | 1 | Ki | Ki | 3 | Ki | 1 | |||
| 2 | .svg) Williams-BMW | 3 | 2 | 12 | Ki | 7 | 4 | Ki | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | Ki | 144 |
| 4 | 8 | 4 | 7 | 4 | 5 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | Ki | 4 | 5 | Ki | 12 | |||
| 3 | McLaren-Mercedes | 5 | 1 | Ki | 4 | 5 | Ki | 5 | 7 | Ki | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ki | Ki | 3 | 142 |
| 6 | 3 | 1 | 2 | 2 | Ki | 2 | 2 | 6 | Ki | 4 | 3 | Ki | 2 | 4 | 2 | 2 | |||
| 4 | Renault | 7 | 5 | 5 | 8 | 13 | Ki | 8 | 6 | Ki | Ki | Ki | 6 | 3 | 7 | Ki | 4 | 5 | 88 |
| 8 | 7 | 3 | 3 | 6 | 2 | Ki | 5 | 4 | 4 | Ki | Ki | 4 | 1 | 8 | Ki | Ki | |||
| 5 | BAR-Honda | 16 | 9 | Ni | 6 | Ki | Ki | 12 | Ki | Ki | Ki | 9 | 10 | 9 | Ki | 6 | Ki | 6 | 26 |
| 17 | 10 | 7 | Ki | 8 | 9 | 4 | Vi | Ki | 7 | Ki | 8 | 8 | 10 | Ki | Ki | 4 | |||
| 6 |  Sauber-Petronas | 9 | Ki | 8 | Ki | 10 | 10 | Ki | 11 | Ki | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | 19 |
| 10 | 6 | 9 | 5 | 11 | Ki | Ni | Ki | Ki | 9 | 12 | 12 | Ki | Ki | 13 | 3 | Ki | |||
| 7 | Jaguar-Cosworth | 14 | Ki | Ki | 9 | Ki | 7 | 7 | Ki | 7 | 6 | 6 | 14 | 11 | 6 | 7 | Ki | 11 | 18 |
| 15 | 13 | Ki | Ki | 14 | Ki | 9 | Ki | 10 | 10 | 10 | Ki | Ki | Ki | Ki | 8 | 13 | |||
| 8 | Toyota | 20 | Ki | Ki | Ki | 9 | Ki | Ki | 13 | 8 | Ki | 8 | 11 | 5 | Ki | Ki | Ki | 10 | 16 |
| 21 | Ki | 11 | 10 | 12 | 6 | 10 | 9 | 11 | Ki | 11 | 7 | 6 | 11 | Ki | 9 | 7 | |||
| 9 | Jordan-Ford | 11 | 12 | Ki | 1 | 15 | Ki | Ki | 10 | Ki | 12 | Ki | Ki | 13 | Ki | 10 | 7 | Ki | 13 |
| 12 | Ki | 10 | Ki | Ki | 8 | 11 | 12 | Ki | 11 | 15 | 13 | Ki | Ki | 11 | Ki | 14 | |||
| 10 | Minardi-Cosworth | 18 | Ki | Ki | Ki | Ki | 11 | 13 | Ki | Ki | 13 | 14 | 16 | 12 | 13 | 12 | 11 | 16 | 0 |
| 19 | 11 | 13 | Ki | Ki | 12 | Ki | Ki | 9 | 14 | 16 | 15 | Ki | 12 | Ki | 10 | 15 | |||
| Poz. | Konstruktőr | # | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | Pontok |
| Gyártó | Modell | Motor | Gumi | Rajt | Győzelem | Dobogó | Pole pozíció | Leggyorsabb kör | Pont | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | F2002 F2003-GA | Ferrari 051 V10 Ferrari 052 V10 | B | 16 | 8 | 16 | 8 | 8 | 158 |
| 2 | Williams-BMW | FW25 | BMW P83 V10 | M | 16 | 4 | 12 | 4 | 4 | 144 |
| 3 | McLaren-Mercedes | MP4-17D | Mercedes Benz F0110M V 10 | M | 16 | 2 | 13 | 2 | 3 | 142 |
| 4 | Renault | R23 R23B | Renault RS23 V10 | M | 16 | 1 | 5 | 2 | 1 | 88 |
| 5 | BAR-Honda | 005 | Honda RA003E V10 | B | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
| 6 | Sauber-Petronas | C22 | Petronas 03A V10 | B | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19 |
| 7 | Jaguar-Cosworth | R4 | Cosworth CR-5 V10 | M | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
| 8 | Toyota | TF103 | Toyota RVX-03 V10 | M | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 |
| 9 | Jordan-Ford | EJ13 | Ford CR-5 V10 | B | 16 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13 |
| 10 | Minardi-Cosworth | PS03 | Cosworth CR-3 V10 | B | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
A 2003-as szezonban azRTL Klub csatorna közvetítette az időmérő edzéseket és a futamokat, többnyire élőben, kivételt képezett a felvételről sugárzott brazil és kanadai nagydíj. A magyar idő szerint kora reggeli versenyeket délután meg is ismételték. A magyar nagydíj kivételével valamennyi futamot a budapesti stúdióból kommentálták. A kommentátorokPalik László ésCzollner Gyula voltak, Palikot szükség eseténWéber Gábor helyettesítette szakkommentátorként. A helyszíni riporterSzujó Zoltán volt. A stúdióműsorokatGyulai Balázs ésHéder Barna vezették, visszatérő vendégeik Wéber Gábor ésSzabó Róbert voltak.
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap