Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Diamant | ||||
 | ||||
| EgyVT 08 sorozatba tartozó dízel motorvonat2007-ben | ||||
| Típus | FT (1963–1965) Trans-Europ-Express (TEE) (1965–1976) Trans Europ Express (TEE) (1979–1981) Intercity (1988-1991) | |||
| Státusz | megszűnt | |||
| Hely | Belgium Németország | |||
| Névadó | gyémánt (ásványfajta) | |||
| Első járat | 1962.szeptember 30. | |||
| Utolsó járat | 1991.június 1. | |||
| Volt üzemeltető | Deutsche Bundesbahn | |||
| Vonal kezdete | Antwerpen | |||
| Vonal vége | Bonn | |||
| Járatsűrűség | naponta | |||
| Vonatszám | TEE 25 / TEE 26 | |||
| Osztályok | csakelső osztály: 1962–1981; első és másodosztály: 1988–1991 | |||
| Vasúti jármű | VT 08 sorozat | |||
| Nyomtáv | 1435 mm | |||
ADiamant egyexpresszvonat volt, melyet aDeutsche Bundesbahn üzemeltetett különböző útvonalakon. Neve, aDiamantflamand nyelvengyémántot jelent, utalva a járat kiindulási állomására, abelgiumban találhatóAntwerpenre, mely a gyémántpiac európai központja. Az első járat1962.szeptember 30-án indultNyugat-Németország fővárosából,Bonnból Antwerpenbe, kizárólag első osztályú helyekkel. A járaton használt vasúti jármű aVT 08 sorozatú dízel motorvonat volt.
A járat1965.május 30-án bekerült aTrans-Europ-Express (TEE) hálózatba.[1] A VT 08 sorozat helyét pedig aDB VT 11.5 sorozat vette át, mely korábban a TEEHelvetia járaton használtak. Később ez a dízelmotorvonat is le lett cserélve villamos mozdony vontatta személykocsikra. A németországi útvonalát is megváltoztatták: már nem állt megBonnban, a végállomásaDortmund lett.[2]
1966 májusában, egy évvel azután, hogy bekerült a TEE hálózatba, a nyugati végállomása is megváltozott, Antwerpen helyettBrüsszelig jártak a szerelvények, elveszítve aDiamant nevet adó városát.[3]
Ahogy haladt a vasútvonalakvillamosítása, úgy változott az útvonala is, néha egészen messze keletre került, érintveHannovert is.1976.május 29-én aDiamant kikerült a TEE hálózatból, majd1979.május 27-én ismét visszakerült a TEE vonatok közé, de már nem mint nemzetközi vonat, hanem átvéve aBlauer Enzian[4]münchen-hamburg közötti szakaszát. Csak hétfőtől péntekig közlekedett, majd két év elteltével megszüntették a járatot.
A harmadikDiamant korszak1988.május 29-től1991.június 1-ig tartott mintDB Intercity. EkkorHamburg ésStuttgart között közlekedettKölnön keresztül. Habár nem volt nemzetközi vonat, szombatonként néhány rövidebb periódus alatt egészen azausztriaiInnsbruckig közlekedett, beleértve az 1991. januárja és májusa közötti időszakot is.[5]
| TEE 25 | Ország | Állomás | km | TEE 26 |
|---|---|---|---|---|
| 16:35 |  Németország | Dortmund | 0 | 12:08 |
| 16:48 | Németország | Bochum | 19 | 11:53 |
| 17:00 | Németország | Essen | 34 | 11:41 |
| 17:18 | Németország | Duisburg | 54 | 11:25 |
| 17:33 | Németország | Düsseldorf | 77 | 11:09 |
| 18:09 | Németország | Keulen | 117 | 10:41 |
| 18:55 | Németország | Aken | 187 | 09:56 |
| 19:53 |  Belgium | Luik | 242 | 09:04 |
| 20:53 | Belgium | Brussel Noord | 342 | 08:04 |
| 21:30 | Belgium | Antwerpen | 387 | 07:27 |
