Abukaresti metró (románulMetroul din București) aromán fővárost kiszolgáló földalatti rendszer. AMetrorex cég által kezelt metró a főváros legjelentősebb[forrás?] tömegközlekedési eszköze.2004 áprilisában azAlstom francia cég 15 éves szerződést írt alá a metróhálózat működtetésére. A metró teljes hálózatán elektronikus jegyrendszer van alkalmazásban. Minden állomáson beléptetőkapuk találhatóak, amelyek papír alapú mágneskártyákkal működnek. A kártyákat az állomásokon található kioszkokban vagy jegyautomatákból lehet venni.
A hálózaton háromfajta szerelvény van használatban:
ASTRA (Arad) gyártmányú szerelvények, melyek 1978 és 1993 között készültek. A 2000-es évekig a metró gerincét képezték, jelenleg már csak néhány van szolgálatban, az M4-es vonalon.
Bombardier Movia 346 típusú szerelvények, 2002–2007 között 44 darabot szállítottak le. Ezek az egységek légkondicionáltak, 6 kocsis, teljes hosszában átjárható szerelvényeket alkotnak.
CAF gyártmányú szerelvények; 2011–2013 között 16 darabot szállítottak le,[5] főleg az M2 vonalon alkalmazzák.
A metrószerelvények 750 V egyenárammal működnek, alsó, harmadik sínről szedve az áramot. A maximális sebesség a hálózaton 80 km/h, a tervezett M5 vonalra 100 km/h.