Borsod Volán Zrt.
Típus	zártkörűen működő részvénytársaság
Jogelőd	Teherautófuvarozási Nemzeti Vállalat
Alapítva	1949. január 1.
Megszűnt	2015. január 15.
Jogutód	Észak-magyarországi Közlekedési Központ
Székhely	3527Miskolc,József Attila út 70.
Kiszolgált területek	Borsod-Abaúj-Zemplén megye
Vezetők	Sárközi György Tibor
Iparág	személyszállítás
Alkalmazottak száma	kb. 1900
A Borsod Volán Zrt. weboldala
AWikimédia Commons tartalmazBorsod Volán Zrt. témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

ABorsod Volán azÉszak-magyarországi Közlekedési Központ egyik jogelődje volt.Borsod-Abaúj-Zemplén megyében látta el a helyközi és távolságiautóbuszközlekedést, valamint helyi járatokat üzemeltetettMezőkövesden,Kazincbarcikán,Ózdon ésTiszaújvárosban (a megyeszékhelyMiskolc tömegközlekedését azMVK Zrt. bonyolítja le).

Jogelődje, a Teherautófuvarozási Nemzeti Vállalat miskolci főnöksége1949.január 1-jén jött létre, és1950.július 1-jétől önálló Tefu vállalatként működött tovább. 1953-ban megalakultak az Autóközlekedési Vállalatok,Borsod-Abaúj-Zemplén megyében 31-es (Miskolc, tiszta profilú személyszállítási vállalat), 36-os (Miskolc, tiszta profilú teherfuvarozási vállalat) és 37-es (Ózd, vegyes profilú vállalat) AKÖV néven. 1961. január 1-jétől a 3 vállalatot 3-as AKÖV néven összevonták. Az 1960-as években sorra épültek a vállalat autóbusz-állomásai és műszaki-forgalmi telepei.

1964.január 1-jén létrehozták a 3. sz. AKÖV üzemegységeit. 1968. január 1-jétől az AKÖV-ök felügyeletét addig gyakorló Autóközlekedési Vezérigazgatóság helyét a megalakuló Volán Tröszt vette át.1970-ben a 3. sz. AKÖV neve 3. sz. Volán Vállalatra változott,1984-től pedig önálló megyei vállalattá alakult. Az1990-es évek elején, a profiltisztítás során a teherfuvarozási üzletág kft-kké szerveződött, s a cég tiszta profilú személyszállítási vállalat lett. 1992.december 31-én aKözlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium megalapította az akkor 100%-ban, 2015-ös megszűnésekor 96,57%-ban állami tulajdonú Borsod Volán Személyszállítási részvénytársaságot.

2015.január 15-én a Borsod Volán Zrt. aHajdú Volánnal és aSzabolcs Volánnal egybeolvadt Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. néven. A három megye buszközlekedésében egyelőre semmi nem változott.^[1]

Kb. 500 járművel rendelkezett, amelyeknek a nagy részeIkarus. Ezen belül a buszgyár teljes palettája fellelhető, a 200-as típustól a 400-ason át az EAG típuscsaládig. Újabb típusok már külföldi gyárból érkeztek (Volvo, MAN stb.), később maguknak kezdtek el buszokat össze rakni. (ARC-Ikarus)

• Ikarus:
  • 250,256,260,263,266,280
  • 396,398
  • 415
  • Classic C56,Classic C80
  • EAG E91,EAG E94,EAG 395/E95, EAG 396,EAG E98
  • E127,E134
• MAN:
  • SL 223, SÜ 313, SÜ 363, Lion's Coach
• Mercedes:
  • O345 Conecto,O345G Conecto, Conecto LF
• Credo:
  • EC 11,EC 12
• Volvo:
  • 7700A,Alfa Regio B7R, Alfa Regio B12B, Irizar B12B,Marcopolo B7R
• ARC:
  • ARC 127.E1

• Helyközi járatai 2290 km hosszú vonalhálózaton 356 települést kapcsolnak az ország közlekedési vérkeringésébe, amellett, hogy 77 település (összekötő utak építésének hiányában) csak egy irányból, betérési szakaszok végpontjaként érhető el.
• A vasúti összeköttetés hiányában 266 településre a tömegközlekedési eszközök közül csak autóbusszal lehet eljutni.
• Tevékenységüket 500 autóbusszal, 1900 dolgozóval, 7 műszaki-forgalmi telepen, 11 autóbusz-állomáson végzik. Évente közel 71 millió utast szállítanak, több mint 31 millió kilométeren.

A Borsod Volán a megszűnéséig négyBorsod-Abaúj-Zemplén megyei város helyi tömegközlekedését látta el:Kazincbarcikáét,Tiszaújvárosét,Ózdét ésMezőkövesdét.^[2]

• A Borsod Volán Zrt. hivatalos oldala

• ÉMKK
• Borsod-Abaúj-Zemplén megye gazdasága

• Fotó nélküli cég infoboxot tartalmazó lapok