Ez a lap egy ellenőrzött változata
| Amtrak | |
 | |
 | |
| Típus | zártkörűen működőrészvénytársaság |
| Jogelőd |
|
| Alapítva | 1971.május 1. |
| Névadó | |
| Székhely |  USA |
| Vezetők | Stephen Gardner |
| Iparág | vasúti személyszállítás |
| Forma | quasi-corporation |
| Árbevétel | 3 240 558 000 $(2016, üzleti év)[1] |
| Alkalmazottak száma | 19 000 fő |
| Anyavállalata | az Amerikai Egyesült Államok szövetségi kormánya |
| Leányvállalatai |
|
| Az Amtrak weboldala | |
 AWikimédia Commons tartalmazAmtrak témájú médiaállományokat. | |
AzAmtrak, teljes nevén aNational Railroad Passenger Corporation egy vasúti személyszállító cég azUSA-ban. Ez a cég felel az ország távolsági vasúti személyszállításért. Kevés saját pályával rendelkezik, ezért elsősorban más magánvasutak pályáit használja. Az Amtrak vonatok közlekedését törvény garantálja. Nevének rövidítése azAmerica és atrack szó összevonásával született meg.[2]
AzAmtrak megalapítása előtt a személyszállítást a magánvasutak végezték. Azonban ahogy a személyautók és arepülőgépek egyre jobban elterjedtek, a személyszállítás gazdaságtalanná vált. Így a személyforgalom fokozatosan megszűnt.
A távolsági vasúti személyszállítás fokozatos megszűnése miatt az amerikai kormány megalapította azAmtrak céget1971.május 1-jén. A legtöbb esetben nem rendelkezik saját pályával (kivéve a keleti parton aNortheast Corridort és még néhány rövidebb szakasz), a magánvasutak pályáit használja. Naponta mintegy 300 vonatot indít, évente több mint 30 millió utast szállít. A jegyárbevételeken kívül még további szövetségi állami támogatást is kap.
AzAmtraknak jelenleg kb. 19 ezer alkalmazottja van. Személyszállító vonatokat üzemeltet kb. 33 800 km hosszú hálózaton összekötve 500 állomást 46 államban. Néhány járat eljut Kanadába is. A 2000-es évek eleje óta a korábban 19-21 millió fő körül ingadozó utasszám növekedésnek indult, 2011-ben átlépve a 30 milliót. Még így is csak a távolsági utazások 0,1%-a történik az Amtrak vonataival. Ezek nagy része turistaforgalom.
Az Amtrak növekvő utas számokról számolt be a távolsági intercity vonatainál2010-ben, amelyet fejlesztései eredményeként értékelt. Az utazások száma 4,2 milliót ért el a 15 távolsági vonatánál2009-ben, ami2006-hoz képest 13 százalékos növekedést jelent. Azonos időszakot vizsgálva, a vonatok sűrűsége is növekedett, ami az utasok elégedettségét a 2006. évi 65-ről 80%-ra emelte. A fejlesztéseket2007-ben kezdték meg az Amtrak az öt legkedveltebb vasútvonalán, amelyek elsősorban forgalomszervezésre irányultak. Ennek eredményei közé sorolható pl. ahálókocsik felújítása, azétkezőkocsi-szolgáltatások bővítése, és eközben aChicago–Boston/New York menetrendjét úgy alakították át, hogy biztosították a korábbi érkezést New Yorkba. ALos Angeles–New Orleans viszonylatban a heti háromszori vonat összeköttetést napi közlekedésre sűrítették. 2010-ben a fejlesztések középpontjában az Amtrak öt rossz teljesítményt nyújtó vonala áll. Ezeken túl, a Los Angeles–New Orleans vonal, Chicago–San Antonio, Chicago–Cincinnati–New York, Chicago–Emeryville ésKalifornia vasútüzemét veszik vizsgálat alá.[3]
Az Amtrak üzemelteti aNortheast Corridort és még néhány egyéb pályát összesen 1175 km hosszon. Hálózatában17alagút és 1186híd található (ebben benne van a híresHell Gate híd is).[19]
Az Amtrak által szállított utasok 1971-től (1971–2020 adatai:[20]).
|
|
| Szolgáltatás | Útvonal | 2019-es utasszám |
|---|---|---|
| Acela Express | Boston –D.C. | 3 577 455(2019)[22] |
| Adirondack | Montréal –New York (Albanyn keresztül) | 117 490(2019)[22] |
| Amtrak Cascades | Vancouver –Eugene (Oregon) (Portlandon ésSeattle-on keresztül) | 828 247(2019)[22] |
| Auto Train | Lorton (metro Washington, D.C.)- Sanford (metro Orlando, Florida), közvetlen expressz-szolgáltatás | 236 041(2019)[22] |
| Blue Water | Chicago – Port Huron | 181 832(2019)[22] |
| Borealis | ||
| California Zephyr | Chicago – Emeryville (San Francisco) | 410 844(2019)[22] |
| Capitol Corridor | Auburn – Sacramento – San Jose (Oaklanden keresztül) | 1 777 136(2019)[22] |
| Capitol Limited | Chicago –Washington D.C. (Clevelanden ésPittsubrgh-ön keresztül) | 209 578(2019)[22] |
| Cardinal | Chicago – New York (Indianapolis/Cincinnati/D.C. keresztül) | 108 935(2019)[22] |
| Carl Sandburg | Chicago – Quincy | 204 148(2017)[22] |
| Carolinian | New York – Raleigh – Charlotte | 244 779(2019)[22] |
| City of New Orleans | Chicago – New Orleans | 235 670(2019)[22] |
| Coast Starlight | Seattle – Los Angeles (Sacramento/Oaklanden keresztül) | 426 029(2019)[22] |
| Crescent | New York – New Orleans (Atlantán keresztül) | 295 180(2019)[22] |
| Downeaster | Portland – Boston | 557 248(2019)[22] |
| Empire Builder | Chicago –Portland/Seattle (Spokane-en keresztül) | 433 372(2019)[22] |
| Empire Service | New York – Niagara Falls (Albanyn keresztül) | 1 214 206(2019)[22] |
| Ethan Allen Express | New York – Rutland (Albanyn keresztül) | 50 515(2019)[22] |
| Heartland Flyer | Oklahoma City – Fort Worth | 68 744(2019)[22] |
| Hiawatha Service | Chicago – Milwaukee | 882 189(2019)[22] |
| Hoosier State | Chicago – Indianapolis | 20 853(2019)[22] |
| Illini | Chicago – Carbondale | 266 972(2019)[22] |
| Illinois Zephyr | Chicago – Quincy | 192 616(2019)[22] |
| Keystone Service | New York – Harrisburg (Philadelphián keresztül) | 1 575 959(2019)[22] |
| Lake Shore Limited | New York – Boston – Chicago (Albanyn keresztül) | 357 682(2019)[22] |
| Lincoln Service | Chicago – St. Louis | 627 599 (2019)[22] |
| Maple Leaf | New York – Toronto | 1 587 354(2019)[22] |
| Missouri River Runner | St. Louis – Kansas City | 154 417(2019)[22] |
| New Haven–Springfield Shuttle | New Haven – Springfield | 362 442(2019)[22] |
| Northeast Regional | Boston - New York - Washington - Newport News - Lynchburg, Virginia - Springfield | 8 686 930(2019)[22] |
| Pacific Surfliner | San Luis Obispo – Los Angeles – San Diego | 2 776 654(2019)[22] |
| Palmetto | New York – Savannah | 345 342(2019)[22] |
| Pennsylvanian | New York – Pittsburgh (Newarkon, Philadelphián, Harrisburgön és Altoonán keresztül) | 215 081(2019)[22] |
| Pere Marquette | Grand Rapids – Chicago | 97 593(2019)[22] |
| Saluki | Chicago – Carbondale | 263 919(2019)[22] |
| San Joaquin | Bakersfield – Oakland / Sacramento | 1 071 190(2019)[22] |
| Silver Meteor | New York – Fayetteville – Miami | 353 466(2019)[22] |
| Silver Star | New York – Raleigh – Tampa – Miami | 389 995(2019)[22] |
| Southwest Chief | Chicago – Los Angeles | 338 180(2019)[22] |
| Sunset Limited | Los Angeles – New Orleans | 92 827(2019)[22] |
| Texas Eagle | Chicago – Los Angeles (San Antonión és Dallason keresztül) | 321 694(2019)[22] |
| Vermonter | Washington – St. Albans | 99 280(2019)[22] |
| Wolverine | Chicago – Detroit – Pontiac | 501 124(2019)[22] |
 | Bővebben:Amtrak vasúti járművek |
| Személykocsik | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dízelmozdonyok | |||||
| Villamosmozdonyok | |||||
| Tolatómozdonyok | |||||
| Más vasutakról fogadott mozdonyok |
| ||||
| Régebbi típusok |
| ||||
VasúttársaságokWashingtonban | ||
|---|---|---|
| Teherszállítás |  | |
| Személyszállítás | ||
