Ez a lap egy ellenőrzött változata
| 3774-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | regionális járat | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | MÁV Személyszállítási Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Credo Econell 12, Ikarus E127, Ikarus E134, Mercedes-Benz Intouro, Volvo 8900, Volvo Alfa Regio | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| 1. állomás: | Miskolc,aut. áll. | ||||||||||||||||||||||||
| 2. állomás: | Ragály, aut. ford. | ||||||||||||||||||||||||
| 3. állomás: | Imola, kh. | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 3775,4070,4075 | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
AWikimédia Commons tartalmaz3774-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
A3774-es jelzésű autóbuszvonalMiskolc,Sajószentpéter,Edelény,Múcsony,Ragály ésImola között húzódó regionális vonal, amelyet aMÁV Személyszállítási Zrt. üzemeltet.

Amiskolciautóbusz-állomásról, a Búza térről indul. Útját a26-os főúton kezdi el, annak négysávos szakaszán, északi irányban, aSzentpéteri kapun keresztül. Többek között erre található amiskolci húszemeletes, a megye központi kórháza, valamint az útból ágazik ki az egykorimiskolci repülőtér felé vezető szakasz is, egy bevásárlóközponti csomópontban. A megyeszékhelyet aMiskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal és aSajóecseg–Hídvégardó-vasútvonal közös vonalszakaszával párhuzamosan hagyja el.
Miskolcról északnyugati irányban távolodik el, valamint öt kisebb elágazás mentén (ebből csak négyben áll meg). Ezek sorjában aszirmabesenyői, a már évek óta nem üzemelőBorsodi Ércelőkészítő Műi, asajókeresztúri, asajóbábonyi és a piltatanyai elágazások. A 8 kilométer alatt az összes Szirmabesenyő, Sajókeresztúr,Sajóvámos, Sajóbábony ésSajóecseg irányába tartó buszjárattól elválik.
Első településének közelében a 2023 decemberében átadott elkerülőjéhez –260-as főút – tartozó körforgalmon túlSajószentpéterre hajt be. ASajó parti városnak délkeleti részén indul neki, de a27-es főúti elágazásbanEdelény irányába közlekedik tovább. Keresztezi a92-es vasútvonalat, később elhaladDusnokpuszta településrésze mentén is, belecsatlakozik a2605-ös mellékút a főútba. Innen minden alkalommal kitérést tesz Edelénybe, melyet a bányász lakótelepe felől és a Szentpéteri úton közelít meg. ABódva partján fekvő buszállomáson irányt vált, majd visszahajt a múcsonyi elágazáshoz. Tovább aSzuha-patak egyik holtága (Holt-Szuha), majd eredeti folyása körül folytatja kilométereit kelet-nyugati irányban keresztezve a három összenőtt települést, Múcsonyt,Alberttelepet ésSzuhakállót. Becsatlakoznak aKazincbarcika felől érkező buszok, eltávolodik az edelényi, arudabányai és asajókazai járatoktól.
Hátralevő községeit aPutnoki-dombságon belül érinti, elsőkéntKurityánt. A régióban megmutatkozik a mára már elmúlt bányászat nyomai, az így kialakult kisebb-nagyobb bányatavak, valamint a munkák maradványai is, mint ahogyFelsőnyárádon is (legnagyobbként a túloldalon fekvő Rudabánya tekintett). A faluközpontban vonalvezetéseZádorfalva helyettAggtelek irányába folytatódik. Sík területekről mutazkozik meg több dombvonulat is, melyre jó példaFelsőkelecsény: síkságon fekszik, de alig 1 kilométerre már komoly szintemelkedőket küzd meg a2608-as mellékút, ami Felsőkelecsény és Rudabánya összekötőjeként szolgál. A falunak csak a határában áll meg, boltja, temploma, közintézményei kizárólag ebből a megállóból érhetőek el (azonban nem volt soha esedékes, legtávolabbi pontjai alig egy tucat százméterre vannak). Utána a vele szomszédosZubogyot szolgálja ki, de csak a rajta átvezető főúton, végül, de nem utolsósorban Ragály településen végződik a legtöbb járat, ami egy kisebb központnak is szolgál, hiszen elérhető innen Aggtelek.
Ez alól egy iskolai járatpár kivétel, hiszen meghosszabbított útvonalon jár a kicsi, eldugottImolára. Odafelé Ragály iskolájánál is megáll, míg visszafelé ez nem történik meg. Az indítás tanszünetben is megtörténik Miskolcról, de akkor csak Ragályig közlekedik.
Indításai munkanapokon és szabadnapokon történnek, de Ragályig csak munkanapokon közlekedik busz átszállásmentesen, Miskolc és Edelény között egy járatpár szombaton indul. Ezen szakasza a fő,3775-ös buszokéval, a Múcsony és Imola közötti szakasza a4075-ös buszokkal egyezik meg.
Az eljutás 2020-ig Miskolcról Ragályba egy turisztikai szándékokat szolgáló indítással, hétvégente3768-as jelzéssel is történt Miskolc–Kazincbarcika–Ragály[–Aggtelek] útvonalon.
| Viszonylat | Indításszám | Közlekedési rend |
|---|---|---|
| Miskolc, aut. áll. – Edelény, aut. áll. | 1 pár | szabadnapokon |
| Miskolc, aut. áll. – Ragály, aut. ford. | 2 pár | munkanapokon |
| Miskolc, aut. áll. – Imola, kh. | 1 pár | tanítási napokon |