Ez a szócikk a megszűnt 25-ös buszról szól. Hasonló címmel lásd még:a jelenlegi 25-ös busz.

25-ös jelzésű autóbuszvonal
← 24-es busz 25 autóbusz 25-ös busz →
25-ös busz a Mexikói útnál
Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Más néven:	5 (2008–) 225 (2008–)
Első üzemnap:	1929.november 30.
Utolsó üzemnap:	2008.szeptember 5.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Óbudai autóbuszgarázs
Járművek:	Ikarus 260
Végállomások
Induló állomás:	Mexikói út
Érkező állomás:	Rákospalota, Székely Elek út
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 9,5 (10,4) 10,3 Megállóhelyek (db): 25 (26) 27 Menetidő (perc): 22 (25) 25
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4.30–23.32 4.30–23.32 kedd: 4.30–23.32 4.30–23.32 szerda: 4.30–23.32 4.30–23.32 csütörtök: 4.30–23.32 4.30–23.32 péntek: 4.30–23.32 4.30–23.32 szombat: 4.30–23.32 4.30–23.32 vasárnap: 4.30–23.32 4.30–23.32
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
AWikimédia Commons tartalmaz25-ös jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

25-ös busz

25 25 25 (1929–2008) 25 25A 25 25Y 25 25 25 25 25A 25 25A 25 25 25

Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/25 megnézi vitatja szerkeszti a sablont

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Mexikói út vá. Teleki Blanka utca Szőnyi út Kassai tér Fűrész utca Balázs utca Rákospatak utca Rákospatak utca (Erzsébet királyné útja) Miskolci utca Szuglói körvasút sor (↓) / Öv utca (↑) Tóth István utca Széchenyi út (↓) / Kolozsvár utca (↑) Opál utca Rákos út (↓) / Széchenyi út (↑) Szent korona útja Wesselényi utca Szerencs utca Arany János utca (SZTK) Rákos út (SZTK) Beller Imre utca Eötvös u. 74. (↓) / Arany János u. (↑) Rädda Barnen utca Hubay Jenő tér Sződliget utca (↓) / Fő út (↑) Pozsony utca (↓) / Sződliget utca (↑) Kovácsi Kálmán tér Árokhát út Rákospalota, Székely Elek út Rákospalota, Székely Elek út vá. Rákospalota, MEDIMPEX vá.

Abudapesti25-ös jelzésű autóbusz aMexikói út és aRákospalota, Székely Elek út között közlekedett. A vonalat aBudapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Lásd még:25-ös busz (Budapest), 74-es busz (Budapest), 25-ös busz (Budapest) és 25A busz (Budapest)

25-ös jelzéssel először 1929. november 30-án indultak buszok az Aréna (ma: Dózsa György) út és az István út kereszteződésétől aVárosliget – Erzsébet királyné útja – Körvasút sor – Rákospalota – Pozsony utca útvonalon aBART üzemeltetésében. Az 1930-as évek végén a rákospalotai szakaszon a Körvasút sor – Rákos út – Arany János utca – Bocskai út – Szentmihályi utca – Hubay Jenő tér útvonalon járt. 1938. április 19-étől a Hősök terétől indult Rákospalota felé. 1940 és 1946 között amásodik világháború miatt a busz közlekedése többször szünetelt. A háború után első ízben 1946. október 7-én25A jelzéssel indult először busz a vonalon az Öv utcától a rákospalotai Hubay Jenő térig. A 25-ös busz a 25A megszűnésekor 1948. február 16-án indult el ismét a Hősök tere – Hubay Jenő tér útvonalon. Március 22-én belső végállomása átkerült a Hungária körúthoz, csatlakozást biztosítva a belvárosba tartó7-es buszhoz. Július 12-étől a buszok már csak aBosnyák tértől indultak, itt a csatlakozás továbbra is biztosítva maradt. 1948. augusztus 1-jén újra módosult a járat, a Bosnyák tér helyett újra a Hősök teréig járt, míg Rákospalotán a Károlyi Sándor utcáig hosszabbították. A Bosnyák téri kimaradó szakaszon 24-es jelzéssel indítottak új járatot. 1949. január 10-én a busz útvonala Rákospalotán módosult, így nagyobb területet érintett a Károlyi Sándor utca és a Hubay Jenő tér között. 1958. augusztus 30-ától a Sipos Dénes utca végállomásig járt. 1962. január 15-én a 24Y busz jelzését25Y-ra változtatták, ami ekkor a Telepes utca és a Sipos Dénes utca között közlekedett, majd 1964. augusztus 24-én végállomása átkerült a Bosnyák térre. 1966. január 24-étől a 25-ös buszok a Hősök tere helyett csak a Kacsóh Pongrác úti sorompóig jártak, a Hősök terét a sorompón gyalogosan átkelve, majd az1-es buszra átszállva lehetett elérni. 1966. december 1-jén a 25Y jelzése70-esre módosult. 1967. november 20-án25Y jelzéssel a Kacsóh Pongrác út és a Rákos-patak között indult új járat, majd 1970. november 11-én az Ungvár utcáig, 1971. február 22-én az Írottkő parkig hosszabbították.

1969. július 1-jén átszervezték a 25-ös járatcsaládot, a 25-ös buszt meghosszabbították az Ajándék utcai raktárak felé, korábbi útvonalán pedig25A jelzésű betétjáratot indítottak.

1970. szeptember 1-jén gyorsjárat indult 125-ös és 125A jelzéssel Mexikói úttól a rákospalotai raktárakhoz, ugyanekkor a 25A jelzsű betétjárat megszűnt. November 21-étől a 25-ös, a 25Y, a 125-ös és a 125A busz az új Mexikói úti autóbusz-végállomástól indult.

1972. december 23-án a2-es metróDeák tér – Déli pályaudvar szakaszának átadásával egy időben a 25Y busz jelzését74-esre és 74A-ra módosították.

1973. február 10-étől a 125A busz helyett is a 125-ös gyorsjárat közlekedett.

A 125-ös gyorsjárat jelzését 1977. január 1-jén25-ösre módosították. 1987. szeptember 1-jén a gyorsjáratnak betétjárata is indult25A jelzéssel a Mexikói út és a Hubay Jenő tér között. Ennek a járatnak az útvonalát 1990. december 11-én Újpest-Központig hosszabbították a3-as metró újabb szakaszának átadása miatt. 1996. március 1-jétől a 25-ös buszok csak a Székely Elek utcáig közlekedtek, de 2007. április 2-ától néhány járat munkanapokon a MEDIMPEX-ig járt.

A járat 2008. szeptember 5-én megszűnt, helyét több autóbuszjárat vette át. A Kolozsvár utca és Rákos út közötti részen a meghosszabbított5-ös busz jár, az Arany János utca térségét és az M3-as bevezető melletti megállókat a korábbi25A busz (átnevezés után ez a járat kapta a25-ös jelzést), a Károlyi Sándor út környékét pedig a225-ös busz (korábbi jelzése:25) szolgálja ki.

Rákospalota, Székely Elek út felé
Mexikói út vá. – Horváth Boldizsár utca – Amerikai út – Kacsóh Pongrác út – Rákospatak utca – Erzsébet királyné útja – Kolozsvár utca – Széchenyi út – Rákos út – Arany János utca – Eötvös utca – Hubay Jenő tér – Deák utca – Fő út – Sződliget utca – Károlyi Sándor út –Rákospalota, Székely Elek út vá. – Károlyi Sándor út –Rákospalota, MEDIMPEX vá.
Mexikói út felé
Rákospalota, Székely Elek út vá. – Károlyi Sándor út – Sződliget utca – Fő út – Deák utca – Hubay Jenő tér – Eötvös utca – Arany János utca – Rákos út – Széchenyi út – Kolozsvár utca – Erzsébet királyné útja – Rákospatak utca – Ungvár utca – Ógyalla köz – Szőnyi út – Mexikói út –Mexikói út vá.

25 (Mexikói út – Rákospalota, Székely Elek út (→ Rákospalota, MEDIMPEX))
Perc (↓)		Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0		Mexikói út végállomás	25	25,25A,32 74,74A 3,69
∫		Mexikói út	24	25,25A 74A
∫		Teleki Blanka utca	23	32 74,74A
∫		Szőnyi út	22	74,74A
1		Kassai tér	21	32 74,74A
2		Fűrész utca	∫
3		Rákospatak utca	∫
∫		Fűrész utca	20	74,74A
∫		Balázs utca	19	74,74A
4		Rákospatak utca (Erzsébet királyné útja) (↓) Rákospatak utca (↑)	18	67V 62,69
5		Miskolci utca	17	67V 62,69
6		Szuglói körvasút sor (↓) Öv utca (↑)	16	24,67V,70,Palota 62,69
7		Tóth István utca	15	67V,Palota 62,69
8		Széchenyi út (↓) Kolozsvár utca (↑)	14	67V,Palota 62,69
8		Opál utca	14	25,Palota
9		Rákos út (↓) Széchenyi út (↑)	13	70,Palota
10		Szent korona útja	12	25A,Palota
11		Wesselényi utca	11	25A,Palota
11		Szerencs utca	∫
12		Arany János utca (SZTK) (↓) Rákos út (SZTK) (↑)	10	24,25A,96,Palota
13		Beller Imre utca	9
14		Eötvös utca 74. (↓) Arany János utca (↑)	8	70
15		Rädda Barnen utca	7	70
16		Hubay Jenő tér	5	25,25A,70,96,96,96A,104,170,Palota
18		Sződliget utca (↓) Fő út (↑)	4	96
19		Pozsony utca (↓) Sződliget utca (↑)	3	25,96 12
20		Kovácsi Kálmán tér	2	25,70,170
21		Árokhát út	1	25,70,170
22		Rákospalota, Székely Elek út	0	25,70,170
22	∫	Rákospalota, Székely Elek út végállomás	0	25,70,170
A MEDIMPEX-ig csak néhány busz közlekedett.
∫	25	Rákospalota, MEDIMPEX végállomás	∫	70

• Budapest Atlasz. Topográf Kft. (2003).ISBN 9639381306 
• Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 25–25A). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
• Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz megállótáblák: 1–50). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
• A 25-ös buszok története. BPO-700; Blöky (Index fórum). (Hozzáférés: 2016. október 2.)
• A 25-ös viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal azeredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 20.)
• Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. május 20-i dátummal azeredetiből archiválva].
• A 25-ös utolsó menetrendje a Rákospalota, Székely Elek út felé a bkv.hu-n. [2016. május 20-i dátummal azeredetiből archiválva].
• A 25-ös utolsó menetrendje a Mexikói út felé a bkv.hu-n. [2016. május 20-i dátummal azeredetiből archiválva].
• A 25-ös busz indulása. Ujság c. napilap, 1929. november 30. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
• Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor:A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016.ISBN 9789631666076 

• Budapest megszűnt autóbuszvonalai