Ez a lap egy ellenőrzött változata
| 20-as jelzésű autóbusz | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||
| Ikarus 280-as busz Káposztásmegyeren | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 120E (1974) 120 (1974–1976) | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 20E (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1977.január 3. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2008.augusztus 20. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | gyorsjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Baross tér,Keleti pályaudvar | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Káposztásmegyer,Szilas-patak | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 20,30 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
 AWikimédia Commons tartalmaz20-as jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 20-as busz | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abudapesti20-as(gyors 20-as)jelzésű autóbusz aBaross tér,Keleti pályaudvar ésKáposztásmegyer, Szilas-patak között közlekedett. A vonalat aBudapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
 | Lásd még:20-as busz (Budapest), 20A busz (Budapest), 20E busz (Budapest) és 120E busz (Budapest) |
1974. szeptember 2-án tehermentesítés céljából létrehozták a120E jelzésű expresszjáratot, mely aHősök tere ésÚjpest, Tanácsháza között közlekedett. November 4-én az expresszjáratot gyorsjárattá fokozták le és a120-as jelzést kapta.[1]
1977. január 1-jén a 120-as buszt átszámozták20-asra, így a gyorsjárati jellege megmaradt. Ekkoriban a busz az újpesti Nádor utcáig járt.[2][3][4] 1984-től az István utca helyett azÚjpesti lakótelep számára 1978-1981 között kiszélesített Tél utcán és a Tito utcán (ma: Rózsa utca) keresztül érte el a Nádor utcát, majd 1985 márciusában a Hősök terei végállomását a Keleti pályaudvarhoz helyezték át.[4] 1989. január végétől jár ki a busz a káposztásmegyeri lakótelepre, majd februárban az Erdősor útnál új megállóhelyet kapott.[4]
1989. március 1-jén betétjáratként20A jelzéssel a Keleti pályaudvar és Újpest, Munkásotthon utca között új vonalat is indítottak, amely Újpesten körforgalomban közlekedett,[4] azonban alig két év után, 1990. december 14-én a3-as metró újpesti szakaszának átadásával megszűnt.[5] Ezzel egy időben a20-as busz végállomásának neve a Szilas-patak elnevezést kapta. A 20-as busz lerövidülése és a125-ös busz megszűnése miatt a Futár utca, az Erzsébet utca, a Rónai Sándor utca, a Leiningen Károly utca és a Vécsey Károly utca megállókban is megállították.[4] 1994-től a Szegedi útnál is megállt.[4]
A20-as 2008. augusztus 21-én a20E jelzést kapta. Az útvonala és megállási rendje változatlan maradt.
| Káposztásmegyer, Szilas-patak felé: | Baross tér, Keleti pályaudvar felé: |
|---|---|
| Baross tér, Keleti pályaudvar vá. – Verseny utca – Dózsa György út – Vágány utca – Szent László út – Kis Gömb utca – Reitter Ferenc utca – Gyöngyösi utca – Béke utca – aluljáró – Pozsonyi utca – Tél utca – Rózsa utca – Szent Imre utca – Leiningen Károly utca – Iglói utca – Sporttelep utca – Óceán-árok utca –Káposztásmegyer, Szilas-patak vá. | Káposztásmegyer, Szilas-patak vá. – Óceánárok utca – Sporttelep utca – Iglói utca – Leiningen Károly utca – Szent Imre utca – Rózsa utca – Tél utca – Pozsonyi utca – aluljáró – Béke utca – Gyöngyösi utca – Reitter Ferenc utca – Mór utca – Szent László út – Vágány utca – Dózsa György út – Verseny utca –Baross tér, Keleti pályaudvar vá. |
| 20 (Hősök tere – Újpest, Fóti út) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 (Baross tér, Keleti pályaudvar – Káposztásmegyer, Szilas-patak) | |||||||
| Perc (↓) | Megállóhelyek | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 1977 | 2008 | 1977 | 2008 | a járat indulásakor (1977) | a járat megszűnésekor (2008) | ||
| ∫ | 0 | Baross tér, Keleti pályaudvar végállomás (1985–2008) | ∫ | 34 | Nem érintette |   7,7,30,67V,73,78,173,Pólus 73,76,78,79,80 24 Budapest-Keleti | |
| 0 | ∫ | Hősök tere végállomás (1977–1985) | 23 | ∫ |  Millenniumi Földalatti Vasút1,4 | Nem érintette | |
| 1 | 5 | Hősök tere (korábban: Szépművészeti Múzeum (↓)) | 22 | 28 | 4,20,30,30,12071,72,75,79 |  30,10572,75,79 | |
| 4 | 8 | Róbert Károly körút | 19 | 25 | 4,4,20,30,30,32,32,55,55,120 | 30,32,1051,1A | |
| ∫ | 11 | Szegedi út | ∫ | 23 | Nem érintette | 30,32,105 | |
| 14 | Futár utca | 20 | 30 | ||||
| 12 | 18 | Chinoin utca (↓) Pozsonyi utca (↑) | 11 | 16 | 20,30,30,120,12112,14 | 3012,14 | |
| ∫ | 19 | Tél utca (↓) Kassai utca (↑) (korábban: Bán Tibor utca (↑)) | ∫ | 14 | Nem érintette | 25A,30,120,12112,14 | |
| 20 | Erzsébet utca | 13 | 25A,120,121 | ||||
| 21 | Rózsa utca (↓) Tél utca (↑) (korábban: Tito utca (↓)) | 12 | 25A,120,121 | ||||
| 22 | Ősz utca | 11 | 25A,120 | ||||
| 24 | Árpád üzletház (korábban: Árpád út) | 9 | 20,25A,96,96A,104,120,170 | ||||
| 25 | Deák Ferenc utca (korábban: Rónai Sándor utca) | 8 | 20 | ||||
| 26 | Szakorvosi rendelő (korábban: Papp József utca (↓) Görgey Artúr utca (↑)) | 7 | 20,4712,14 | ||||
| 17 | ∫ | István tér | 6 | ∫ | 20,30,30,43,84,1208,10,10A,12,55 | Nem érintette | |
| 20 | 27 | Szent László tér (korábban: Papp József tér Leiningen Károly utca (↓) Papp József utca (↑)) | 3 | 6 | 20,47 | 20,47 | |
| ∫ | 28 | Vécsey Károly utca | ∫ | 5 | Nem érintette | 20 | |
| 30 | Fóti út | 4 | 20,96 | ||||
| 23 | ∫ | Újpest, Fóti út végállomás (1977–1989) | 0 | ∫ | 20,96,96 | Nem érintette | |
| ∫ | 31 | Erdősor út | ∫ | 3 | Nem érintette | 20 | |
| 32 | ABC Áruház | 2 | 126,126A | ||||
| 33 | Hajló utca | 1 | 126,126A | ||||
| 34 | Káposztásmegyer, Szilas-patak (korábban: Káposztásmegyeri lakótelep) végállomás (1989–2008) | 0 | 126,126A14 | ||||
| Hálózatok | |
|---|---|
| Különleges vasutak |
|
| Időszaki/turisztikai jellegű szolgáltatások | |
| Pályaudvarok | |
| Szolgáltatók | |
