Hatályba lép a hulladékgazdálkodásról szóló 2000. évi XLIII. törvény, mely meghatározza azokat a hulladékgazdálkodási célokat és általános elveket, amelyek a természeti erőforrások fenntartható használatát célozzák.[1]
A2001: Űrodüsszeiára utalva ismeretlen művész egy fekete, kb. 2,7 m magas monolitot helyez el aseattle-i Magnuson Parkban.
szeptember 9. –Aljakszandr Lukasenka győzelmével zárul a fehérorosz elnökválasztás, ám ezt az 1996-os választástól eltérően már nem lehet szabadnak és tisztességesnek minősíteni.[3]
szeptember 11. – AzUSA történetének legsúlyosabb terrortámadásában azal-Káida 19 embere összehangolt akcióval eltérít négy utasszállító repülőgépet, kettőt aNew York-iWorld Trade Center két felhőkarcolójába, egyet awashingtoniPentagon épületébe vezetnek, a feltételezhetően a törvényhozás (Capitolium) felé tartó negyediken az utasok megtámadják az eltérítőket, és a gépPennsylvania államban lezuhan.(A halálos áldozatok száma összesen 2977 volt. Az akciót csaknem egy évtizeden át tervezteOszáma bin Láden.)[4]
szeptember 14. –George W. Bush amerikai elnök ellátogat az összeomlott ikertornyokhoz, válaszcsapást ígér, és szükségállapotot hirdet, ami kiszélesíti a jogkörét a hadsereg bevetésére.(Három nappal később egy titkos memorandumban felhatalmazta aKözponti Hírszerző Ügynökséget (CIA), hogy bárkit bárhol elfogjon és őrizetben tartson, aki veszélyt jelent az USA számára.)[4]
Az Egyesült Államokban szerkesztőségekbe és kongresszusi hivatalokbaanthraxot tartalmazó leveleket postáznak, a lépfene-baktériumok öt ember halálát és pánikot okoznak.(A hírszerzésSzaddám Huszein iraki diktátort nevezte meg felelősnek, de a gyanú végül egy amerikai tudósra vetült.)[4]
Az Egyesült Államokban életbe lép a kongresszus felhatalmazása arra, hogy Bush elnök minden szükséges eszközt felhasználhat a terrortámadást elkövetők és az őket támogatók ellen.[4]
október 7. – Miután aNATO – történetében először – életbe lépteti a kollektív önvédelemről szóló ötödik cikkelyét, az USA és Nagy-Britannia támadást indítAfganisztán ellen – később több szövetséges is csatlakozik –, ahol a tálib rezsim védelmét élvezi az Al-Káida.[4]
október 26. – Bush elnök aláírja a kongresszus mindkét házában óriási többséggel elfogadottPatriot-törvényt, amely a szövetségi kormány terrorizmus elleni válaszadási képességeit volt hivatott megteremteni.(Később kiderült, hogy széles körű, alkotmányellenes megfigyelésekre is használták.)[4]
november 19. – Az Egyesült Államokban létrejön a Közlekedési Biztonsági Hivatal (TSA), amely átveszi az amerikai repülőterek biztonsági ellenőrzését a korábban ezt a feladatot végző magáncégektől.[4]
november 20. – Rétságon hat ember halálát okozza egy lengyel kamionos, amikor egy buszmegállóba hajt.
november 23. – Budapesten aláírják a nemzetközi számítógépes bűnözés elleni egyezményt.[6]
november 13. – AzEurópai Bizottság közzéteszi a csatlakozni kívánó államokat elemző 2001. évi jelentéseit, Magyarország a csatlakozásra várók között a 10 legfelkészültebb ország egyike, és2002 végére befejezheti acsatlakozási tárgyalásokat.
november 15-27. – Az afgán Északi Szövetség az USA segítségével 3300 hadifoglyot teherautó-konténerekbe kényszerít, majd golyózáporral végez velük Mazar-i-Sharif közelében.
november 25. – Megérkezett az amerikai tengerészgyalogosok első több száz fős egysége Kandahár körzetébe. Ezzel megkezdődtek azAfganisztáni háború szárazföldi hadműveletei.
november 28. –Magyarország atagjelöltek közül elsőként ideiglenesen lezárja a bel- és igazságügyi együttműködésre vonatkozó joganyagfejezetet.
Szeptember 11-én terroristák eltérítenek négy repülőgépet, melyekből kettő a World Trade Center ikertornyaiba, egy a Pentagonba csapódik. A negyedik gép az utasok bátorsága miatt nem ért célba, egy Shanksville melletti mezőbe csapódott.
Szeptember 5-én az üzemanyag újratöltése közben tűz keletkezett, a földi személyzet egyik dolgozója halálos égési sérüléseket szenvedett. A British Airways tulajdonában lévő repülőgép szárnya megperzselődött, a javítás után azonban ismét szolgálatba állították.
November 12. – az American-Airlines 578-as járata New Yorkból Santo Domingóba, (Dominikai köztársaság): Az Airbus A300 egy előtte startoló Boeing 747-től származó légörvényen át repült. A gépet ekkor a másodpilóta irányította, aki az oldal-kormány rúdjának sorozatos, teljes, kétirányú elmozdításával reagált. Ezzel átlépte a repülőgép üzembiztonsági határait, amire a gép az egész oldal-kormánymű teljes kiesésével válaszolt. Az így kormányzás nélkül maradt repülőgép lezuhant egy lakótelepre. A gépen 260, a földön öt személy vált a baleset áldozatává. A baleseti jelentés a másodpilóta kiképzésében jelölte meg a fő okot. A legtöbb pilóta ugyanis hamisan úgy tudta, hogy a manőverezési sebesség alatti sebességek mellett nem csak egy, hanem minden rúdmozgatás megengedett.
