Ez a lap egy ellenőrzött változata
 1998-as luxemburgi nagydíj | |
| Az évad 15. versenye a 16-ból az1998-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1998.szeptember 27. |
| Hivatalos elnevezés | Luxembourg Grand Prix |
| Helyszín | Nürburgring,Nürburg,Németország |
| Versenypálya | 4,556 km |
| Táv | 305,252 km |
| Körök | 67 |
| Időjárás | száraz, hűvös |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Idő | 1:18,561 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Mika Häkkinen(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:20,450 (12. a(z) 67-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| Második | Michael Schumacher (Ferrari) |
| Harmadik | .svg) David Coulthard(McLaren-Mercedes) |
Aluxemburgi nagydíj volt az1998-asFormula–1 világbajnokság tizenötödik futama.
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 67 | 1'32:15,2 | 3 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | +2,211 | 1 | 6 |
| 3 | 7 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 67 | +34,163 | 5 | 4 |
| 4 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 67 | +58,182 | 2 | 3 |
| 5 | 2 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome | 67 | +1:00,247 | 7 | 2 |
| 6 | 5 |  Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 67 | +1:01,359 | 4 | 1 |
| 7 | 6 |  Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 67 | +1:04.789 | 8 | |
| 8 | 1 |  Jacques Villeneuve | Williams-Mecachrome | 66 | +1 kör | 9 | |
| 9 | 9 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 66 | +1 kör | 10 | |
| 10 | 14 |  Jean Alesi | Sauber-Petronas | 66 | +1 kör | 11 | |
| 11 | 18 |  Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 65 | +2 kör | 12 | |
| 12 | 11 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 65 | +2 kör | 15 | |
| 13 | 19 |  Jos Verstappen | Stewart-Ford | 65 | +2 kör | 18 | |
| 14 | 17 | Mika Salo | Arrows | 65 | +2 kör | 16 | |
| 15 | 22 |  Nakano Sindzsi | Minardi-Ford | 65 | +2 kör | 20 | |
| 16 | 21 | Takagi Toranoszuke | Tyrrell-Ford | 65 | +2 kör | 19 | |
| Hn | 23 |  Esteban Tuero | Minardi-Ford | 56 | +11 kör | 21 | |
| Ki | 10 | Ralf Schumacher | Jordan-Mugen-Honda | 53 | fékek | 6 | |
| Ki | 15 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 37 | motorhiba | 13 | |
| Ki | 20 | Ricardo Rosset | Tyrrell-Ford | 36 | motorhiba | 22 | |
| Ki | 12 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 6 | erőátvitel | 14 | |
| Ki | 16 | Pedro Diniz | Arrows | 6 | hidraulika | 17 |
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mika Häkkinen | 90 | 1. | McLaren-Mercedes | 142 |
| 2. |  Michael Schumacher | 86 | 2. | Ferrari | 127 |
| 3. |  David Coulthard | 52 | 3. | Williams-Mecachrome | 35 |
| 4. | Eddie Irvine | 41 | 4. | Benetton-Playlife | 33 |
| 5. |  Jacques Villeneuve | 20 | 5. |  Jordan-Mugen-Honda | 31 |
Vezető helyen:
Mika Häkkinen 8. győzelme, 7. leggyorsabb köre,Michael Schumacher 19. pole-pozíciója.
| Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 olasz nagydíj | FIA1998-asFormula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 japán nagydíj |
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 luxemburgi nagydíj | Formula–1 luxemburgi nagydíj | Következő nagydíj: nem rendeztek |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap