Ez a lap egy ellenőrzött változata
 1958-as holland nagydíj | |
| Az évad 3. versenye a 11-ből az1958-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1958.május 26. |
| Hivatalos elnevezés | VII.Grote Prijs van Nederland |
| Helyszín | Circuit Park Zandvoort,Hollandia |
| Versenypálya | 4,193 km |
| Táv | 314,475 km |
| Körök | 75 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg) Stuart Lewis-Evans(Vanwall) |
| Idő | 1:37,1 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Stirling Moss (Vanwall) |
| Idő | 1:37,6 (?. a(z) 75-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Stirling Moss (Vanwall) |
| Második |  Harry Schell(BRM) |
| Harmadik |  Jean Behra(BRM) |
Az 1958-asFormula–1-es világbajnokság harmadik futama aholland nagydíj volt.
Az egy hét múlva megrendezett holland nagydíj időmérő edzését a Vanwall uralta.Stuart Lewis-Evans szerezte meg a pole-t csapattársai, Moss és Brooks elől. A második sorból Behra és Brabham, míg a harmadikból Hawthorn, Schell ésMaurice Trintignant indulhatott. A futamra egy hétfői munkaszüneti napon került sor, így nagy tömeg kísérte figyelemmel az eseményeket. A rajtot követően Moss állt az élre Lewis-Evans, a jól rajtoló Schell és Brooks előtt, akinek az autója egy kisebb ütközés következtében megsérült, így ki kellett állnia a boxba, hogy kijavítsák a károsodást. Ennek köszönhetően a negyedik helyetRoy Salvadori vette át. A 12. körben Schell megelőzte Lewis-Evanst, de akkorra Moss már nagy előnyre tett szert. Hátrébb Behra elment Hawthorn és Salvadori mellett is, ezáltal feljött a negyedik pozícióba, majd miután Lewis-Evans a 47. körben motorhiba miatt kiállni kényszerült, a francia már a harmadik helyen autózott. Moss győzött Schell, Behra, Salvador, Hawthorn ésCliff Allison előtt.
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Stirling Moss | Vanwall | 75 | 2:04'49,2 | 2 | 9 |
| 2 | 15 | Harry Schell | BRM | 75 | +47,9 | 7 | 6 |
| 3 | 14 | Jean Behra | BRM | 75 | +1'42,3 | 4 | 4 |
| 4 | 7 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 74 | +1 kör | 9 | 3 |
| 5 | 5 | Mike Hawthorn | Ferrari | 74 | +1 kör | 6 | 2 |
| 6 | 17 | Cliff Allison | Lotus-Climax | 73 | +2 kör | 11 | |
| 7 | 6 |  Luigi Musso | Ferrari | 73 | +2 kör | 12 | |
| 8 | 8 |  Jack Brabham | Cooper-Climax | 73 | +2 kör | 5 | |
| 9 | 9 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 72 | +3 kör | 8 | |
| 10 | 11 |  Jo Bonnier | Maserati | 71 | +4 kör | 15 | |
| 11 | 18 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 69 | +6 kör | 17 | |
| Ki | 10 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 52 | Féltengely | 16 | |
| Ki | 3 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 46 | Motor | 1 | |
| Ki | 16 | Graham Hill | Lotus-Climax | 40 | Túlhevülés | 13 | |
| Ki | 4 | Peter Collins | Ferrari | 32 | Váltó | 10 | |
| Ki | 12 | Masten Gregory | Maserati | 16 | Üzemanyagpumpa | 14 | |
| Ki | 2 | Tony Brooks | Vanwall | 13 | Féltengely | 3 |
Vezető helyen:
Stirling Moss 8. győzelme, 10. leggyorsabb köre. Stuart Lewis-Ewans 2. pole-pozíciója.
| Előző nagydíj: 1958-as Formula–1 monacói nagydíj | FIA1958-asFormula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1958-as indianapolisi 500 |
| Előző nagydíj: 1955-ös Formula–1 holland nagydíj | Formula–1 holland nagydíj | Következő nagydíj: 1959-es Formula–1 holland nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap