Ez a lap egy ellenőrzött változata
| 1912-es Giro d’Italia | |||||
| Giro d’Italia | |||||
 | |||||
| Verseny adatai | |||||
| Dátum | május 19. –június 4. | ||||
| Szakaszok száma | 9 | ||||
| Versenytáv | 2439,6 km | ||||
| Győztes idő | 100:02:57 | ||||
| Rangsor | |||||
| Győztes | Carlo Galetti | ||||
| Csapatverseny | Atala | ||||
Az1912-esGiro d’Italia volt az olasz körverseny negyedik kiírása. A versenyen ekkor még csak Észak- és Közép-Olaszországban rendeztek szakaszokat, valamint a mai versenyektől eltérően a csapatverseny volt az elsődleges, az egyéni győztes személye nem volt hivatalos.
A győztes csapat végül azAtala lett, amely a következő versenyzőkből állt:Luigi Ganna,Carlo Galetti,Eberardo Pavesi ésGiovanni Micheletto.
A nem hivatalos egyéni győztes Galetti lett. Az ötvennégy indulónak végül kevesebb mint a fele, huszonhat teljesítette az egész versenyt.
| # | Időpont | Útvonal | Táv | Győztes | Versenyben vezető csapat | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Május 19. | Milánó–Padua | 398,8 km |  Giovanni Micheletto (ITA) –Atala | Atala | ||
| 2 | Május 21. | Padua–Bologna | 328,8 km | Vincenzo Borgarello (ITA) – Legnano | Atala | ||
| 3 | Május 23. | Bologna–Pescara | 362,5 km | Ernesto Azzini (ITA) – Legnano | Atala | ||
| 4 | Május 25. | Pescara–Róma | Törölve | Atala | |||
| 5 | Május 27. | Róma–Firenze | 337 km | Carlo Galetti (ITA) –Atala | Atala | ||
| 6 | Május 29. | Firenze–Genova | 267,5 km | Lauro Bordin (ITA) – Gerbi | Atala | ||
| 7 | Május 31. | Genova–Torino | 230 km | Vincenzo Borgarello (ITA) – Legnano | Atala | ||
| 8 | Június 2. | Torino–Milánó | 280 km | Giovanni Micheletto (ITA) –Atala | Atala | ||
| 9 | Június 4. | Milánó–Bergamo | 235 km | Vincenzo Borgarello (ITA) – Legnano | Atala | ||
| Összesen | 2439,6 km | ||||||
| Csapat | Pont | Idő | |
|---|---|---|---|
| 1. | .svg) Atala | 33 | 100h 02' 57" |
| 2. |  Peugeot | 23 | |
| 3. | Gerbi | 8 | |
| 4. | Goericke | 8 | |
| 5. | Globe | 7 | |
| 6. | Legnano | ? |
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap