Velika nagrada Meksika (Formula 1 Gran Premio de México 2018) je bila devetnaesta utrka prvenstvaFormule 12018. Trkači vikend vožen je od26. listopada do28. listopada na staziHermanos Rodríguez uMeksiku, a pobijedio jeMax Verstappen uRed Bullu.
| # | Vozač | Momčad | Šasija | Motor | Guma |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  Stoffel Vandoorne |  McLaren F1 Team | McLaren MCL33 |  Renault R.E.18 V6 t h 1.6 | P |
| 3 |  Daniel Ricciardo |  Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 |  TAG Heuer V6 t h 1.6 | P |
| 5 |  Sebastian Vettel |  Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 | P |
| 7 |  Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 | P |
| 8 | Romain Grosjean |  Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 | P |
| 9 |  Marcus Ericsson | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 | P |
| 10 | Pierre Gasly | Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 |  Honda RA618H V6 t h 1.6 | P |
| 11 | Sergio Pérez | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 | P |
| 14 |  Fernando Alonso | McLaren F1 Team | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 V6 t h 1.6 | P |
| 16 |  Charles Leclerc | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 | P |
| 18 |  Lance Stroll | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 | P |
| 20 |  Kevin Magnussen | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 | P |
| 27 | Nico Hülkenberg | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 V6 t h 1.6 | P |
| 28 |  Brendon Hartley | Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 | Honda RA618H V6 t h 1.6 | P |
| 31 | Esteban Ocon | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 | P |
| 33 |  Max Verstappen | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB14 | TAG Heuer V6 t h 1.6 | P |
| 34 | Nicholas Latifi * | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 | P |
| 35 |  Sergej Sirotkin | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 | P |
| 36 | Antonio Giovinazzi * | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 | P |
| 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 | Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 | P |
| 47 | Lando Norris * | McLaren F1 Team | McLaren MCL33 | Renault R.E.18 V6 t h 1.6 | P |
| 55 | Carlos Sainz | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.18 | Renault R.E.18 V6 t h 1.6 | P |
| 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 | Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 | P |
* Zamjena, treći vozač
Pirelli je za ovu utrku odabraosupersoft,ultrasoft ihypersoft gume.Brendon Hartley je dobio novi aerodinamički paket, koji je uključivao nove usmjerivače zraka iza prednjih kotača i dorađeno prednje krilo, na svomSTR13 bolidu.[1]
Prvi slobodni trening
Tijekom prvog slobodnog treninga,Lando Norris je vozioMcLaren MCL33 umjestoFernanda Alonsa, Nicholas Latifi je sjeo za upravljač bolidaForce India VJM11 umjestoEstebana Ocona, dok jeCharlesa Leclerca zamijenioAntonio Giovinazzi uSauberu C37. Prva mjerena vremena su zabilježiliKimi Räikkönen iSebastian Vettel, gdje je Nijemac bio za desetinku brži od Finca. Unatoč tome, Vettel je preko radija javljao svojoj momčadi kako se javlja velika degradacijahypersoft guma.Daniel Ricciardo je nakon toga uspio odvoziti najbrži krug.Max Verstappen je postavio drugo vrijeme iza njega sa zaostatkom od pet stotinki, dok seMercedesov dvojac se smjestio iza njih. Nakon prvog stinta, u garažiFerrarija mehaničari su postavljali novu podnicu na bolid Vettela. Do kraja je Verstappen uspio preskočiti na vrhu Ricciarda, a jedini koji nije postavio vrijeme je bioPierre Gasly. Tijekom cijelog treninga, većina vozača je imala problema s degradacijom guma.[2]
Drugi slobodni trening
Na drugi slobodni trening vratili su se Alonso, Ocon i Leclerc. Prvu veću razliku na vodećoj poziciju napravio je Verstappen naultrasoftu.Lewis Hamilton je pogriješio na kočenju u prvom zavoju, blokirao gume i prošao kroz travu, no nije bilo većih posljedica za Britanca. Vettel je bio prvi od vodećih nahypersoft gumama, a ubrzo mu se pridružio i Räikkönen. Na polovici treninga Verstappen je krenuo na stazu s ružičastim gumama i poboljšao svoje vrijeme za sedam desetinki. Zatim je Ricciardo stigao na desetinku i pol zaostatka u odnosu na momčadskog kolegu. Tijekom drugog dijela treninga, vozači su odrađivali simulaciju utrke. Desetak minuta prije kraja treninga, Verstappenov bolidRB14 se jednostavno ugasio prije ulaska u prvi zavoj.[3]
Treći slobodni trening
Za razliku od prva dva treninga, uvjeti naAutodromu Hermanos Rodríguez na trećem treningu nisu bili idealni. Kiša je ranije namočila stazu te su vozači morali izaći na gumama za mokro. Svi koji su izašli na stazu izašli su naintermedijima, jedino su dvaWilliamsa izašla nawet gumama za jaču kišu. Većina vozača je izašla na stazu, ali svi su odradili samo jedan instalacijski krug. Otprilike pola sata prije kraja, Alonso koji je izašao nahypersoftu, postavio je prvo vrijeme dana 1:21.213. Nakon njega je počelo sve više vozača izlaziti na stazu naslick gumama. Petnaest minuta prije kraja na stazi je bilo stanjevirtualnog sigurnosnog automobila zbog parkiranogMercedesa F1 W09Valtterija Bottasa pokraj staze, zbog kvara na hidraulici. Do kraja treninga, vozači su konstantno rušili vremena, a najbrži je opet bio Verstappen. Jedino jeHaasovKevin Magnussen ostao bez vremena na trećem slobodnom treningu, zbog promjene hladnjaka na njegovomVF-18 bolidu.[4]
Prva kvalifikacijska runda - Q1
Nakon problema s hidraulikom na posljednjem treningu,Mercedes nije htio ništa riskirati te jeValtteri Bottas za kvalifikacije dobio novi motor.Pierre Gasly je prvi izašao na stazu, a na vrhu su se odmah utvrdili bolidiFerrarija nahypersoft gumama i bolidi Mercedesa naultrasoftu. Nedugo zatimMax Verstappen iDaniel Ricciardo su zasjeli na vrh, odvozivši vrijeme ispod minute i 16 sekundi.Fernando Alonso je prilikom mjerenog kruga otišao preširoko u zavoju 11 te mu je vrijeme poništeno. U drugom stintu, Mercedesi su izašli nahypersoftu, što im je donijelo 1-2 poziciju. Alonso je uspio postaviti vrijeme. Španjolac se probio u drugu rundu te je tako prekinuo niz od tri utrke gdje je ispadao u prvoj rundi.Carlos Sainz je u mjerenom krugu proklizao u zadnjem zavoju, no to nije previše utjecalo na njegovo vrijeme. Ispali su dvaLance Stroll iSergej Sirotkin uWilliamsu,Romain Grosjean iKevin Magnussen uHaasu, te Alonsov momčadski kolegaStoffel Vandoorne.[5]
Druga kvalifikacijska runda - Q2
U drugoj kvalifikacijskoj rundiRed Bull, Mercedes i Ferrari su izašli naultrasoft gumama, dok seForce India se odlučila zasupersoft gume, najtvrđu dostupnu komponentu guma taj vikend. Verstappen je još jednom bio najbrži, s četiri tisućinke ispred Hamiltona. U drugom pokušaju vozači Force Indije su koristiliultrasoft komponentu guma. Alonso iEsteban Ocon su popravili svoja vremena, ali nedovoljno za prolazak u završnu kvalifikacijsku rundu. Osim njih još su ispali Oconov momčadski kolegaSergio Pérez i dva vozačaToro Rossa,Brendon Hartley i Gasly koji nije ni postavio vrijeme u drugoj kvalifikacijskoj rundi jer je svakako startao kao posljednji u utrci zbog promjene elemenata pogonske jedinice.
Treća kvalifikacijska runda - Q3
Vettel je na početku odradio sjajan krug te zasjeo na vrh, ali opet je Verstappen odvozio najbrže vrijeme, desetinku brže od Nijemca. Tri minute prije kraja sesije, vozači su jurnuli van iz garaža u borbu za najbolju poziciju. Raikkonen je izgubio dosta vremena u drugom sektoru te ostao šesti, kao i Vettel koji nije uspio popraviti vrijeme. Ricciardo je odvozio sjajan krug te zasjeo na vrh, što se na kraju pokazalo kao i najbrže vrijeme kvalifikacija. Verstappen napravio grešku te je došao tek do drugog mjesta, sa zaostatkom od dvije stotinke, dok je Hamilton na kraju došao do treće pozicije, ispred svog najbližeg rivala Vettela.[6]
| Trening | Vozač | Konstruktor | Vrijeme | Gume | Krugovi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. trening | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:16.656 | HS | 19 |
| 2. trening | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:16.720 | HS | 21 |
| 3. trening | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:16.284 | HS | 9 |
| Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Kvalifikacijska vremena | Grid | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:15.866 | 1:15.845 | 1:14.759 | 1. |
| 2. | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:15.756 | 1:15.640 | 1:14.785 | 2. |
| 3. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15.673 | 1:15.644 | 1:14.894 | 3. |
| 4. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16.089 | 1:15.715 | 1:14.970 | 4. |
| 5. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15.580 | 1:15.923 | 1:15.160 | 5. |
| 6. | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16.446 | 1:15.996 | 1:15.330 | 6. |
| 7. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:16.498 | 1:16.126 | 1:15.827 | 7. |
| 8. | 55 | Carlos Sainz | Renault | 1:16.813 | 1:16.188 | 1:16.084 | 8. |
| 9. | 16 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1:16.862 | 1:16.320 | 1:16.189 | 9. |
| 10. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:16.701 | 1:16.633 | 1:16.513 | 10. |
| 11. | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:16.252 | 1:16.844 | 11. | |
| 12. | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1:16.857 | 1:16.871 | 12. | |
| 13. | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:16.242 | 1:17.167 | 13. | |
| 14. | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1:16.682 | 1:17.184 | 14. | |
| 15. | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1:16.828 | — | 20.1 | |
| 16. | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:16.911 | 19.2 | ||
| 17. | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1:16.966 | 15. | ||
| 18. | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:17.599 | 16. | ||
| 19. | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:17.689 | 17. | ||
| 20. | 35 | Sergej Sirotkin | Williams-Mercedes | 1:17.886 | 18. | ||
| Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Krugovi | Vrijeme / Razlog odustajanja | Grid | Bodovi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 71 | 1:38:28.851 | 2. | 25 |
| 2. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +17.316 | 4. | 18 |
| 3. | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +49.914 | 6. | 15 |
| 4. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +1:18.738 | 3. | 12 |
| 5. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 70 | +1 krug | 5. | 10 |
| 6. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 69 | +2 kruga | 7. | 8 |
| 7. | 16 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 69 | +2 kruga | 9. | 6 |
| 8. | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 69 | +2 kruga | 15. | 4 |
| 9. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 69 | +2 kruga | 10. | 2 |
| 10. | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 69 | +2 kruga | 20. | 1 |
| 11. | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 69 | +2 kruga | 11. | |
| 12. | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 69 | +2 kruga | 17. | |
| 13. | 35 | Sergej Sirotkin | Williams-Mercedes | 69 | +2 kruga | 19. | |
| 14. | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 69 | +2 kruga | 14. | |
| 15. | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 69 | +2 kruga | 16. | |
| 16. | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 68 | +3 kruga | 18. | |
| Odu. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 61 | Hidraulika | 1. | |
| Odu. | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 38 | Kočnice | 13. | |
| Odu. | 55 | Carlos Sainz | Renault | 28 | Baterija | 8. | |
| Odu. | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 3 | 12. | ||
| Najbrži krug utrke | Valtteri Bottas 1:18.741 |
|---|---|
| Vodstvo u utrci | Max Verstappen (1-13)Sebastian Vettel (14-17)Max Verstappen (18-71) |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prethodna utrka | Formula 1 – sezona 2018. | Sljedeća utrka |
|---|---|---|
| Velika nagrada SAD 2018. |  Velika nagrada Brazila 2018. |
