 Tatra T5 | |
|---|---|
| Opće informacije | |
| Proizvođač | ČKD |
| Proizvodnja | 1972. |
| Proizvedeni primjerci | 1 |
| Tehnički podatci | |
| Duljina | 14 300 mm |
| Širina | 2 500 mm |
| Visina | 3 145 mm |
| Masa | 17 600 kg |
| Najveća brzina | 65 km/h |
| Broj odjeljaka | 1 |
| Broj vrata | 3 |
| Pogon | 4x40 kW |
| Električna oprema | diodna, zatim TV1 (tiristorska) |
| Širina kolosijeka | 1435 mm |
| Kapacitet putnika | |
| Sjedeća mjesta | 31 |
| Stajaća mjesta | 82 (5 osoba/m²) |
Tatra T5 je bio tiptramvaja, kojega je proizvodilaČKD Tatra.
Tatra T5 je jednosmjerni četveroosovinskitramvaj. Izgledom je drugačiji od drugihtramvaja (T1,T2,T3,T4) koji su izrađeni prema koncepciji PCC. Karoserijatramvaja T5 je metalna, a na lijevoj i desnoj strani je valoviti lim.
1972. godine je izrađen prvi prototiptramvaja T5 (g.b 8000) Odsiječnja1973. doožujka1974. godine je isprobavan uPragu, gdje je bio prošao 43 000 km. Urujnu1974. godine jetramvaj poslan u Most,Češka, gdje je isprobavan dvije godine (jednu godinu i s putnicima). Po povratku uČKD, tramvaj je dobiotiristore TV1.1984. godine je opet promijenjena električna oprema. Vozilo je služilo kao probno zatramvaje T6A2 i prikolice B6A2.
Tramvaji T5 su se pojavile u još tri varijante:
.jpg)
| |||||||||||||||||
