Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


לדלג לתוכן
ויקיפדיההאנציקלופדיה החופשית
חיפוש

כביש 57

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
כביש 57
כביש 57 ליד כפר יונה
כביש 57 לידכפר יונה
כביש 57 לידכפר יונה
מידע כללי
סיווגכביש ארצי
צירכביש רוחב
מיקום
ערים ראשיותנתניה
נקודת התחלהנתניה
נקודת סיוםגשר אדם
מסלול כביש 57
מסלול כביש 57
פועלים סוללים את כביש 57, שנות השלושים
תאורת לילה במחלף נתניה ושלט הכוונה אל כביש 57

כביש 57 הוא כביש רוחב ארצי המוביל מנתניה בשרון לאזורטולכרם, מערבהשומרון ושכם ועדגשר אדם בבקעת הירדן. הכביש קיים באורכו המלא לפחות מתקופתהמנדט הבריטי וחלקים ממנו אף ישנים יותר. מאזשנות ה-90 של המאה ה-20 הכביש מחולק למעשה לשלושה קטעים נפרדים, האחד מנתניה ועדמחלף ניצני עוז בכביש 6, השני מטולכרם ועד מחסוםצה"ל בבקעות שבמזרחהשומרון והשלישי משם ועד לגשר אדם. תוואי הכביש ההיסטורי שביןניצני עוז לביןבקעות עובר דרך טולכרם ושכם ונמצא ברובו בשטחי A אוB שלהרשות הפלסטינית, הוא אינו מסומן עוד ככביש 57 וחלות בו מגבלות תנועה שונות.

הכביש ההיסטורי היווה אחד משלושת הכבישים שחצו את ישראל לכל רוחבה (שני הכבישים האחרים הםכביש 1 וכביש 25).

היסטוריה

[עריכת קוד מקור |עריכה]

החלק המערבי

[עריכת קוד מקור |עריכה]

תוואי הכביש בחלק זה הוא למעשה "המותניים הצרים" של המדינה, שכן אורכו כ-15 קילומטרים ממרכזנתניה ועדניצני עוז ומבואותטולכרם, שם עברקו הגבול עםירדן עדמלחמת ששת הימים (כיום עובר בסמוך מאוד לקו הירוקכביש 6). קטע כביש זה מחבר בין נתניה,כביש החוף,צומת השרון וכביש 4 לכפר יונה וחלקו המזרחי של השרון. בעקבותמלחמת העצמאות נקטע הכביש בנקודת הגבול, וחולק לכביש ישראלי קצר בין נתניה לקו הירוק, וכביש ירדני בין טול כרם לשכם ולגשר אדם. במלחמת ששת הימים נכבש חלקו המזרחי של הכביש, ששימש כציר התקדמות שלחטיבה 5 מהשרון לעברהשומרון, והכביש עבר לשליטה ישראלית מלאה.

חלק זה של הכביש הוא דו מסלולי. לקראת פתיחתכביש 6, החליטה הממשלה בשנת2001 על הרחבת הכביש לדו מסלולי וסלילת כביש עוקף לכפר יונה שיחליף את התוואי הנוכחי המפריד בין רובה של כפר יונה לשכונה צפונית קטנה[1]. בעוד שהכביש הורחב לדו-מסלולי, סלילת הכביש העוקף התעכבה[2]. נכון ל-2013 טרם הסתיים תכנונו וסלילתו דורגה כבעלת חשיבות נמוכה יחסית[3].

בעקבותהאינתיפאדה השנייה ובנייתגדר ההפרדה נחסם קטע הכביש בגדר בסמוך לנקודת הכניסה לאזור תעשייה ניצני שלום, והוא נותק מחלקו המזרחי שהמשיך לטולכרם. נכון ל־2016 במקום מתאפשרת כניסתערבים-ישראלים בלבד לטולכרם, אך אין מתאפשרת יציאה.

החלק המרכזי

[עריכת קוד מקור |עריכה]

חלקו השני של הכביש, ביןטולכרם, דרךשכם עד לצומת בקעות הוא כביש רציף חד מסלולי. כביש זה מתבסס על תוואינחל שכם ונסלל עוד בתקופת הטורקים[4]. מיעוט הדרכים הסלולות בארץ בתקופה זו הוביל לכך שעל הדרך הסלולה עברה התנועה מיפו וקלקיליה אל שכם, וזאת עד לסלילתו שלכביש 55 הדרומי והקצר בהרבה ב־1935. בחלקו הראשון ביןטול כרם לצומת ענב משמש הכביש לתנועהפלסטינית בלבד, ומקשר ביןטול כרם, וכפרים בסביבתה לנור א-שמס וענבתא, ומהם לשכם. בעבר עבר הכביש במרכז העירטול כרם, אך כיום הוא עובר בחלקה הצפוני. בסמוך לכביש נסללה בזמןמלחמת העולם הראשונהמסילת השומרון שקישרה ביןעפולה ומסילת העמק, אלהמסילה המזרחית, ונועדה לסיוע לוגיסטי לצבא העות'מאני.

קטע כביש זה שימש עד לסלילתכביש חיפה-תל אביב הישן (בשלהישנות ה־30 של המאה ה־20) כחלק מהדרך הראשית מצפון הארץ למרכזה, מהגליל וחיפה דרךנצרת (קודם לסלילתכביש 66 באמצע שנות ה-30, שקישר אתחיפה וג'נין ללא צורך במעבר בנצרת),ג'נין,טולכרם וקלקיליה עדתל אביב. קטע הדרך העובר בתוואי נחל ובסביבה ערבית צפופה יצר סכנה ביטחונית, שבאה לידי ביטוי בהתקפות רבות על תחבורה יהודית וכוחות צבא ומשטרה בריטיים במהלך החלק הראשון שלהמרד הערבי הגדול. התקפות אלו הביאו להאצת התוכניות לסלילתכביש 4, שעבר במישור החוף וקישר בין תל אביב לחיפה וממנה לגליל, בנתיב קצר יותר.

לקטע כביש זה קייםכביש 557, כביש עוקף המיועד לתנועת ישראלים שהוקם לאחרהסכמי אוסלו העוקף את האזור מדרום, ועובר בסמוך ליישוביםקלנסווה,טייבה,אבני חפץ,שופה,ענב,ספארין ובית ליד, ומתחבר בחזרה לכביש בצומת עינב, בסמוך למחסום צה"ל, הממוקם על קטע הכביש הפלסטיני. מצומת עינב ועד לצומתשבי שומרון התנועה בכביש זה משותפת לישראלים ולפלסטינים. מצומתשבי שומרון ועד לשכם התנועה בכביש היא שוב פלסטינית בלבד. הכביש עובר דרךדיר שרף, מחסום בית איבא ומרכז העיר שכם, על בסיס תוואינחל שכם.

משכם מזרחה הכביש חד מסלולי, ומתבסס על תוואידרך מבוא השמש המקראית בסמוך לערוץנחל תרצה (ואדי אל פארעה), היורד משכם מזרחה אל בקעת הירדן. בקטע זה עד למחסום צה"ל בסמוך למושבבקעות התנועה היא פלסטינית בלבד. במלחמת העולם הראשונה שימש קטע זה כצירנסיגה של כוחות טורקיים משכם לבקעת הירדן ועבר הירדן. הנסיגה שעברה בציר צר בין הרים תלולים זוהתה על ידי תצפיות אוויריות של הכוח הבריטי, וזה הפעיל את חיל האוויר לחסימת הדרך והשמדת הכח הטורקי בקרב נחל תרצה. הכביש שופץ בשנת ה-30 על מנת לחזק את הקשרים בין שכם לעבר הירדן[5] והוא נפתח לתנועת מכוניות בשנת1934[6]. הכביש היה נסגר לעיתים בגלל גשמים[7].

מפת חלקו המערבי של הכביש

החלק המזרחי

[עריכת קוד מקור |עריכה]
חלקו המזרחי של הכביש

חלקו המזרחי של הכביש נסלל על ידיד ממשלתהמנדט הבריטי במטרה לקשר בין שכם לגשר דמיה ומשם לעבר הירדן, הוא נחנך בשנת1934[8]. מאז העברת השליטה בשכם לרשות הפלסטינית קטע הכביש המקשר לשכם אינו מסומן עוד ככביש 57. כביש 57 מתחיל ממחסום בקעות, שניצב בנקודת המפגש עםציר אלון הצפוני (כביש 578), משם הכביש ממשיך בתוואינחל תרצה לכיוון דרום-מזרח. האזור בו עובר כביש זה נמצא בשליטת ישראל והתנועה בו משותפת לישראלים ולפלסטינים. לאורך קטע של 2 ק"מ הוא חופף לכביש אלון, ואז נפרד ממנו בצומת חמרה, מקום בו שציר אלון המרכזי (כביש 508) יוצא ממנו לכיוון דרום. כביש 57 ממשיך עדגשר אדם (ג'סר דמיא) עלנהר הירדן המשמש כמעבר גבול לסחורה בין ישראל לירדן.

מסלול הכביש

[עריכת קוד מקור |עריכה]
קילומטריםשםסוג מפגשמיקוםדרכים מצטלבות
כביש 57 – מקטע מערבי – ממערב למזרח
0צומת ללא שםנתניהרחוב הרצל, דרך רזיאל, רחוב פתח תקווה
0.5מחלף נתניה כביש 2
0.8צומת ללא שםדרך הרכבת, כניסה לתחנת הרכבת נתניה
1.5צומת נווה איתמרדרך פנקס, רחוב משמר הירדן
2צומת ללא שםדרך דגניה
3צומתשער חפרבית יצחק כביש 5700 (דרך השרון)
3.5צומת גנות הדרגנות הדרכביש 5702, כניסה לגנות הדר ולנורדיה
4צומת השרוןגנות הדר כביש 4
6צומת ללא שםכפר יונהשדרות רבין
6.5רחוב גילה
7שדרות מנחם בגין
7.5צומת חניאלכניסה לחניאל
8.8צומת כפר יונה מזרח כביש 562
9.2צומת ינובינוב כביש 5613
10צומת תנובותתנובותכניסה לתנובות ולבורגתה
12צומת בארותייםבארותייםכביש 5614, כניסה לבארותיים ולעולש
13צומת ניצני עוזניצני עוזכביש 5714, כניסה לניצני עוז
14.5מחלף ניצני עוז כביש 6
15הקו הירוקניצני שלוםמעבר ליהודה ושומרון
15צומת ללא שםטולכרםגישה לאזור תעשייה ניצני שלום
כביש 57 בין טולכרם לעינב (14 ק"מ) סגור לתנועת ישראלים
כביש 57 – מקטע מרכזי – ממערב למזרח
29צומת עינבענב כביש 557
31צומת ללא שםבית לידכביש 5615
33.5צומת ללא שםשבי שומרון כביש 60
36צומת ללא שםדיר שרף אין מעבר לכיווןשכם
כביש 57 – מקטע מזרחי – ממערב למזרח
36צומת בקעותחמרה כביש 578, אין מעבר לכיווןשכם
– מחסום בקעות (מחסום חמרה)
38צומת חמרהחמרה כביש 508
39.5צומת מכורהפורוש בית דג'ןכניסה לפורוש בית דג'ן וציר גישה ישן למכורה
48צומת אדםמשואה כביש 90
51צומת ללא שםגשר אדםגישה לגשר אדם

ראו גם

[עריכת קוד מקור |עריכה]

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור |עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושאכביש 57 בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור |עריכה]
  1. ^ענת ג'ורג'י,המחוזית מרכז אישרה להפקדה בתנאים תוכנית כביש 57 - עוקף כפר יונה, באתרהארץ, 20 בדצמבר 2001
  2. ^גל ניסים, ‏מע"ץ משכה את כביש 57 מהוועדה לתשתיות לאומיות, באתרגלובס, 24 בנובמבר 2002
  3. ^בג"ץ 1901/12 מועצת כפר יונה נ' משרד התחבורה, מועצת כפר יונה נגד משרד התחבורה
  4. ^סלול דרכים בארצינו,מוריה, 2 באפריל 1914
  5. ^העבודות הציבוריות נמשכות,דואר היום, 6 בנובמבר 1933
  6. ^כביש חדש לעה"י,דואר היום, 18 בנובמבר 1934
  7. ^כבישים נפתחו מחדש,קול העם, 28 בנובמבר 1947
  8. ^כביש חדש לעבח"י,דואר היום, 18 בנובמבר 1934


כבישיהשומרון
כבישי אורךכביש 60כביש 446כביש 466כביש 552כביש 578 (כביש אלון) •כביש 596כביש 5444כביש 5066כביש 5504כביש 5788 (מעלה שי)
כבישי רוחבכביש 5כביש 55כביש 57כביש 465כביש 505כביש 555כביש 557כביש 585כביש 611 • כביש 4775 • כביש 5050 •כביש 5533כביש 5615כביש 6115כביש 6513כביש 6235
כבישי ישראל ורכב פרטי
כבישים ארצייםכביש 3כביש 4כביש 25כביש 31כביש 40כביש 60כביש 65כביש 70כביש 90כביש 443כביש 899 (כביש הצפון)לרשימה המלאה
כבישים מהיריםכביש 1כביש 2 (כביש החוף)כביש 5כביש 7כביש 9כביש 20 (נתיבי איילון)כביש 22 (נתיבי המפרץ)כביש 50 (כביש בגין)כביש 77כביש 431כביש 471כביש 531
כבישי אגרה,נתיבי תחבורה ציבורית ונסיעה משותפתכביש 6 (חוצה ישראל)מנהרות הכרמל (כביש 23)הנתיב המהיר בכביש 1נתיב פלוס
חברות כבישיםנתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורהחברת דרך ארץחברת כביש חוצה ישראלחברת נתיבי איילוןנתיבי הכרמל מערכות ותפעולנתיבי היובל
שונותמוניות בישראלGettCar2Goאוטותלאגרת הרדיו והטלוויזיהאגרת גודשחנה וסעסיטי קאר
רכבת ישראלפורטל רכבת ישראלהקו הראשי של רכבת ישראלקו הרכבת המהיר לירושליםמסילת איילוןתחנות רכבת בישראל
חברות אוטובוסיםאגדאגד גולןאלקטרה-אפיקיםאקסטרה תחבורה ציבוריתגליםדןדרך אגדמטרופוליןנסיעות ותיירות נצרתנתיב אקספרססופרבוסקוויםתנופהלרשימה המלאה
תחנות מרכזיות ומסופי תחבורהמרכזית המפרץמרכזית חוף הכרמלתחנה מרכזית כפר סבאמסוף 2000התחנה המרכזית החדשה של תל אביבהתחנה המרכזית החדשה של ראשון לציוןתחנה מרכזית רחובותהתחנה המרכזית של אשדודהתחנה המרכזית של אשקלוןהתחנה המרכזית של באר שבעלרשימה המלאה
שונותרב-קומוניות שירות בישראלבאבל (תחבורה)קווי לילהקו רציףהרשות הארצית לתחבורה ציבורית
אופניים ומובילים אישיים
היסטוריה
מיזמים עתידיים
ארגונים
שונות
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/w/index.php?title=כביש_57&oldid=42050011"
קטגוריות:
קטגוריות מוסתרות:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp