 | |
| GAZ–MM | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | |
| שנות ייצור | 1938 –1956 |
| הרכבה | ברית המועצות ברית המועצות |
| מודל קודם | GAZ AA(רו') (הדגם התבסס (ברישיוןפורד) על דגם "Ford Model AA"(אנ')) |
| מודל אחריו | GAZ-51(אנ') |
| סיווג | משאית |
| מרכב | מנוע קדמי, הנעה 4x2 |
| אורך | 5,335מ"מ |
| רוחב | 2040 מ"מ |
| גובה | 1970 מ"מ |
| משקל | 1.8טון (ריק), מטען מקסימלי - 1.5 טון |
| בסיס גלגלים | 3,440 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 4צילינדרים, 3,285סמ"ק המפיק 50כ"ס ב-2,800סל"ד, יחס דחיסה 4.6:1 (מנוע בנזין) |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
| מהירות מרבית | 70קמ"ש |
| צריכת דלק | 19.5ליטר ל-100ק"מ |
"גא"ז MM" (ברוסית:ГАЗ-ММ, באנגלית:GAZ–MM) היאמשאית סובייטית מתוצרת 2 יצרניות רכב: בין השנים1938–1947 יוצרה על ידי יצרנית הרכבגא"ז (גא"ז הם ראשי התיבות ברוסית שלמפעל כלי הרכב על שם "גורקי" (Горьковский автомобильный завод, ГАЗ) ובין השנים 1947–1956 יוצרה על ידי יצרנית כלי הרכבאוא"ז (ברוסיתОАО «Ульяновский автомобильный завод», УАЗ, שם רשמי באנגלית: "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod (UAZ)").
דגמי ""גא"ז MM"" יוצרו בין השנים1938–1956 בברית המועצות.
