  | |
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | 10 de xaneiro de 1918 Taucha, Alemaña(pt)  |
| Morte | 11 de febreiro de 1995 (77 anos) Australia |
| Actividade | |
| Ocupación | enxeñeiro, piloto de automobilismo |
| Deporte | automobilismo |
Harry Erich Merkel, nado enTaucha (Saxonia) o10 de xaneiro de1918 e finado enKillarney Vale (Nova Gales do Sur) o11 de febreiro de1995 foi un piloto de carreirasalemán.
A súa única participación nun gran premio do campionato mundial deFórmula 1 foi noGran Premio de Alemaña de 1952, compartindo un dos coches deWilli Krakau, unBMW - Eigenbau. Non clasificou, ao non ser quen de establecer un tempo.[1]
(Chave) As carreiras en letra grosa indicanpole position; as carreiras encursiva indicanvolta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Robert O'Brien | Simca-Gordini15 | Gordini 1500 1.5L4 | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | ALE NTS | NED | ITA | NC | 0 |
 | Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Harry Merkel |
| Control de autoridades |
|
|---|
