| Estación de Vigo-Urzaiz | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Vigo | |||||
 | |||||
Instancia de | |||||
Estado de uso | |||||
Instalacións | |||||
| Persoas e organizacións | |||||
Operador/a | |||||
Propietario/a | |||||
| Datas e cronoloxía | |||||
Fundación 1878 | |||||
Inauguración 1881 | |||||
Substitúe | |||||
| Transporte | |||||
Servizo de conexión | |||||
Código de estación 08223 | |||||
Liñas ferroviarias | |||||
Número de beiras 4 | |||||
| Localización | |||||
| |||||
| Wikidata C:Commons |
Aestación de Vigo-Urzaiz é unhaestación de ferrocarril deAdif situada na cidade deVigo. Constitúe unha das cabeceiras daliña 06-850 "Vigo-Urzaiz - Bifurcación deArcade", integrada noeixe atlántico de alta velocidade. O edificio, deseñado porThom Mayne, foi inaugurado oficialmente o16 de abril de2015[1] e dous días máis tarde abriu ao público.[2]
Está situada na praza da Estación, no céntricobarrio de Casabranca, próxima árúa de Urzaiz (que dá nome á terminal) e no mesmo lugar onde se atopaba aantiga estación de Vigo, derrubada en2011 e substituída provisionalmente polaestación de Vigo-Guixar.[3]Actualmente, Guixar concentra os servizos deLonga Distancia,Rexionais e internacionais, mentres que Urzaiz é punto de chegada e partida dos trens directos entreA Coruña e Vigo.
En xaneiro2011 oMinisterio de Fomento adxudicou áUTE formada polas empresasFCC eAcciona as obras da nova estación de Vigo-Urzaiz, cabeceira doeixe atlántico de alta velocidade. O orzamento da adxudicación ascendeu a 68,4 millóns deeuros.[3]O proxecto consiste na execución da obra civil a nivel de praia de vías (nivel de plataformas) da nova estación de Vigo-Urzaiz, a cal se sitúa no mesmo lugar que a estación de1987, pero a unha cota 15metros inferior, como consecuencia do trazado adoptado para o acceso a Vigo da nova liña ferroviaria do eixe atlántico, e cuxo acceso se realiza, desdeRedondela, a través dotúnel das Maceiras, de 8 km de lonxitude.[3]
A nova estación, que seráintermodal, proxectouse cun total de seis vías, con catro plataformas de 400 m de lonxitude e de entre 10 e 12,7 m de largo, situadas de forma que todas as vías sexan operativas para o tránsito de viaxeiros.[3]
O27 de agosto de 2011 pechou temporalmente a estación de Vigo, procedendo á demolición de todas as instalacións (incluíndo as naves de mantemento) para logo construír unha estación subterránea 15 metros por debaixo da cota orixinal. Os servizos ferroviarios desviáronse áestación de Vigo-Guixar, que ata entón funcionara como estación de mercadorías. Os talleres de mantemento foron trasladados definitivamente áestación de Redondela enxullo de2012.
A continuación iniciáronse as obras da infraestrutura ferroviaria, que finalizaron en marzo de2015. Inicialmente íase construír un centro comercial enriba do caixón ferroviario pero a falta de interese dos promotores privados fixo aprazar a obra, deixando as estruturas preparadas para a súa construción no futuro. Por este motivo tívose que construír un edificio provisional fóra da parcela para poder dar servizos ferroviarios, preparado para compatibilizar coas futuras obras do centro comercial Vialia.
O6 de marzo de2015 entrou o primeiro tren,serie 121 deRenfe, á nova estación en probas.[4] O16 de abril de2015, 14 nos despois de se asinar o convenio para actualizar o trazado ferroviario que vertebraGalicia, realizouse a viaxe inaugural, coa presenza daministra de FomentoAna Pastor e do presidente daXunta de GaliciaAlberto Núñez Feijóo, desde aestación da Coruña.[1]
Finalmente, o sábado18 de abril de2015 entrou en servizo comercial a liña de alta velocidade Vigo-A Coruña, cunha oferta de dez frecuencias diarias por sentido. O novo traxecto ten unha duración de 83minutos, o que representa unha diminución de 47 min respecto a anterior.[2] Desde entón, Vigo-Urzaiz acolle os servizos de alta velocidade, mentres que os servizos convencionais e o enlace internacional conPortugal continúan naestación de Vigo-Guixar.
O 30 de setembro do 2021, e tras adiarse varias veces por mor dapandemia da COVID-19, abriu as portas ao público xeral ocentro comercial Vialia, localizado no mesmo complexo. Conta con máis de 43.000 metros cadrados de superficie comercial con 120 marcas e unha praza pública de 30.000 metros xunto a Vía Norte.
 | Este artigo (ou sección) está desactualizado(a). A información fornecida mudou ou é insuficiente. |
Actualizados a10 de xuño de2016.
| Liña | Trens | Orixe/Destino | <> | Destino/Orixe |
|---|---|---|---|---|
| MD | A Coruña | Vigo-Urzáiz |
 | Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Estación de Vigo-Urzaiz |
