Estación de Pontevedra
Pontevedra
Instancia de estación de ferrocarril
Estado de uso en funcionamento
Instalacións aparcadoiro baño público
Persoas e organizacións
Operador/a Renfe Operadora
Propietario/a Adif
Datas e cronoloxía
Fundación 1884
Inauguración 8 de agosto de 1966
Transporte
Servizo de conexión Alvia
Código de estación 23004
Liñas ferroviarias liña Redondela - Santiago de Compostela
Número de beiras 3
Localización
Situado en Pontevedra, provincia de Pontevedra, Galicia, España  Altitude 31 m Mapa  42°25′N8°38′O / 42.42,-8.64
Wikidata C:Commons

Aestación de Pontevedra é unha estación de ferrocarril deAdif da cidade dePontevedra. Ten servizos de longa e media distancia, incluíndo os doeixe atlántico de alta velocidade. Ten tamén funcións loxísticas.^[1]

Tivo 1 024 500 pasaxeiros en 2022.^[2] En 2021, Pontevedra foi unha das quince estaciones españolas con acceso gratuíto a Internet Wi-fi.^[3].

A estación está a 31 metros de altura e forma parte da seguintes liña férreas deancho ibérico:

• Liña férreaRedondela-Santiago de Compostela, punto quilométrico 18,00.^[4]
• Liña férreaPontevedra-Marín, liña que unePontevedra coporto de Marín.^[5]

En1863 creouse a sociedade do Ferrocarril Compostelán da Infanta Dona Isabel co propósito de unirSantiago de Compostela coCarril, no concello deVilagarcía de Arousa.^[6] Esta sociedade foi vendida en1866 a The West Galicia Railway Company Limited, compañía británica que foi quen puxo en marcha o mencionado tramo o15 de setembro de1873 tras once anos de traballo. En1889 púxose en marcha o tramo de 42 quilómetros que permitiu prolongar a liña ataPontevedra.^[6]

O 16 de maio de 1884, o primeiro tren chegou a Pontevedra, nun percorrido de proba desde Redondela. Esta foi a etapa previa á viaxe inaugural da liña Pontevedra-Redondela o 30 de xuño do mesmo ano. En1886, aCompañía do Ferrocarril de Medina a Zamora e de Ourense a Vigo (xeralmente abreviada comoMZOV) concluíra o trazado da liña férrea que uníaMonforte de Lemos conVigo e que se pretendía prolongar aPortugal.^[7] Esta liña contou cunha ligazón de 18,95 quilómetros desdeRedondela que alcanzaba a recentemente creada estación de Pontevedra, inaugurada o 30 de xuño de 1884 no barrio deCampolongo, nun terreo correspondente a unha parte da actualpraza de Galicia.

O9 de setembro de1928, MZOV fíxose co control de The West Galicia Railway Company Limited.^[7] Con todo esta situación só durou un ano tras ser absorbida a primeira polaCompañía Nacional dos Ferrocarrís do Oeste. En1941, Oeste foi nacionalizada e integrada na recentemente creadaRenfe quen xestionou a estación ata a súa separación enAdif eRenfe Operadora o31 de decembro de2004.

A actual estación foi inaugurada o8 de agosto de1966^[8], substituíndo a vella do barrio deCampolongo.

O 30 de novembro de2000 inaugurouse o centro comercial Vialia, anexo á estación de ferrocarril, onde hai 8 salas de cinema con 1.488 butacas. Trátase do primeiro centro comercial Vialia de Galicia.^[9][3]. Está explotado porADIF en nel hai tendas de agasallos, servizos, lecer e restauración.

En setembro de 2000 iniciáronse as obras do ramal de Pontevedra aoporto de Marín-Pontevedra. O 10 de xullo de2002 inaugurouse esta liña de mercadorías de 6,487 km.^[10][11].

En 2007 e 2008 adxudicáronse as obras dos tramos que unen a cidade co chamadoeixe atlántico de alta velocidade que facilitarán as conexións dealta velocidade conPontevedra.

Entre2013 e2015 a estación de Pontevedra recibiu unha profunda remodelación total das instalacións ferroviarias. Demoléronse todas as plataformas e vías, construíronse 3 novas plataformas e unha nova praia de vías con dúas vías centrais pasantes e 5 vías con plataforma. Realizouse un enorme paso inferior que substitúe ao antigo paso inferior, actualmente transformado en galería de servizos. Instaláronse ascensores nas tres plataformas e fíxose a preinstalación para 6 escaleiras mecánicas, instalando finalmente só dúas, de subida nas 2 plataformas máis usadas.

O edificio de viaxeiros da estación de Pontevedra é unha estrutura de dous pisos de planta alongada e rectangular revestida de pedra e adornada no seu acceso principal por un amplo arco nun frontón triangular. Unha marquesiña en beiril en formigón armado cobre as plataformas da estación. O edificio foi proxectado en abril de1943 polos enxeñeiros de camiños José Luis Tovar Bisbal e Eugenio de la Sal Crespo. Sitúase na Avenida da Estación, na zona sueste da cidade, no lugarda Parda. Está a carón dorío dos Gafos e daestación de autobuses, e por diante dela pasa avía portuguesa docamiño de Santiago e atópase o monumentoDorna.

O edificio de pasaxeiros está equipado con máquinas expendedoras de billetes e unha sala de espera. Conta con tres plataformas, a principal pegada ao edificio e dúas laterais cinco vías. Entre a plataforma principal e as dúas laterais hai dúas vías centrais pasantes. Os cambios de plataforma realízanse grazas a un paso subterráneo. Dispón de venda de billetes, atención ao cliente, aseos e cafetería. Todo o recinto está equipado con servizos adaptados para as persoas con minusvalía. No exterior existen varias zonas de aparcadoiro e unha parada de taxi.

Actualizados a12 de xuño de2022.

Actualizados a12 de xuño de2016.

Aestación de autobuses atópase xunto á estación de ferrocarril de Pontevedra. A conexión entre ambas as estacións realízase a través dun itinerario peonil directo e unha marquesiña cuberta, complementados por unha praza de acceso peonil fronte á estación de autobuses.^[12].

Nas inmediacións hai un aparcadoiro de superficie e outro subterráneo. Á estación chegan os autobuses urbanos da cidade (liñas 1 e 2); a parada atópase fronte á estación.

Esta estación está aberta para o servizo de mercadorías, especialmente para as procedentes ou con destino aoporto de Marín-Pontevedra.

• 
  Estación de Pontevedra co seu Centro Comercial Vialia
• 
  Letreiro da estación.
• 
  Plataformas centrais.
• 
  Fachada do edificio da estación.

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Estación de Pontevedra

• López Torre, Rafael (2015): "La nueva estación de ferrocarril", pp. 226–235, enFilgueira Valverde. Crónica de una alcaldía (1959-1968), Concello de Pontevedra eFaro, D.L.: PO 314-2015(encastelán).

• Apeadoiro de Pontevedra-Universidade
• Estación de autobuses de Pontevedra
• Porto de Marín-Pontevedra

• Información sobre a estación na web de ADIF

• Estacións de tren da provincia de Pontevedra
• Arquitectura civil en Pontevedra
• Transporte en Pontevedra

• Wikipedia:Páxinas con modelos con argumentos duplicados
• Wikipedia:Páxinas que usan sintaxe desbotada para as imaxes
• Mapas con varias figuras
• Wikipedia:Páxinas con mapas