Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Saltar ao contido
Wikipediaa Wikipedia en galego
Procura

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2014

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2014
Imaxe
TipoFórmula 1Editar o valor en Wikidata
DeporteautomobilismoEditar o valor en Wikidata
OrganizadorFederación Internacional do AutomóbilEditar o valor en Wikidata
Número de participantes25Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
Intervalo de tempo16 de marzo de 2014 – 23 de novembro de 2014Editar o valor en Wikidata
Número de edición65  (2014)Editar o valor en Wikidata
Competición

Campionato do Mundo de Construtores Mercedes
Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1 Lewis Hamilton
Editar o valor en Wikidata
Datos estatísticos
Carreires19Editar o valor en Wikidata

2013Editar o valor en Wikidata
2015Editar o valor en Wikidata

Ocampionato Mundial de Fórmula 1 de 2014 é o campionato anual número 65 deFórmula 1 organizado polaFédération Internationale de l'Automobile (FIA). Os equipos e pilotos disputaron dezanoveGrandes Premios para oMundial de pilotos e oCampionato do Mundo de Construtores. A tempada comezou enAustralia o 16 de marzo e concluíu enAbu Dabi o 23 de novembro.

En 2014, o campionato viu a presentación dun novo motor de fórmula, no que osmotores V8 de 2´4 litros utilizados entre2006 e2013 substituíronse por unha nova fórmula demotores V6 de 1´6 litros turboalimentados que incorporan un sistema de recuperación de enerxía na súa estrutura.[1] Na tempada 2014 incorporarase oGran Premio de Rusia no calendario, a carreira se celebra noCircuíto urbano de Sochi enSochi[2] e volvera disputarse oGran Premio de Austria, a carreira se celebra noRed Bull Ring enSpielberg.[3] OGran Premio da India suspenderase por un ano antes de mudarse a unha data no inicio de tempada no2015,[4] mentres que oGran Premio de Corea foi retirado do calendario definitivamente[5].

Sebastian Vettel comezou a tempada defendendo o Campionato de Pilotos, logo de conseguir o seu cuarto título consecutivo noGran Premio da India de 2013. O seu equipo,Red Bull Racing, comezou a tempada defendendo o Campionato de Construtores, que tamén gañou o seu cuarto campionato consecutivo na India.[6]

O piloto deMercedesLewis Hamilton logrou o campionato do mundo de pilotos de 2.014 con 384 puntos, por diante do seu compañeiro de equipo,Nico Rosberg que sufriu problemas técnicos durante a carreira final enAbu Dabi e finalizou 14º, pero gañou o Trofeo Pole 2014.[7] Mercedes lograra o seu primeiro Campionato de Construtores en Rusia, acadando unha vantaxe inalcanzable de 278 puntos de vantaxe sobre Red Bull Racing.[8]

Durante esta tempada por primeira vez desde a tempada de 1993Ferrari non gañou ningunha carreira, así como, por primeira vez na historia desde a tempada inaugural en 1950 nin Ferrari nin ningúnconstrutor británico gañaron ningunha carreira do campionato.

Lewis Hamilton, Campión do mundo de pilotos de 2014.
Mercedes F1 W05 Hybrid, oMercedes gañador do campionato mundial de Fórmula 1 de2014.

Escuderías e pilotos

[editar |editar a fonte]

Os seguintes equipos e pilotos participarán na tempada de 2014.

Nat.                Equipo                         FotoConstrutorChasisMotorPneu.Nat.  Piloto carreiras          CarreirasNat.Pilotos nas practicas libres
MalaisiaCaterham F1 TeamCaterham-RenaultCT05[9]Renault Energy F1-2014[10][11]P9
46
10
45



Alemaña
Marcus Ericsson[12]
Will Stevens[13]
Kamui Kobayashi[12][14]
André Lotterer[15][16]
1–16
19
1–11, 13–16, 19
12
45
45
46

España
Países Baixos
Alexander Rossi[17]
Roberto Merhi[14]
Robin Frijns[18]
ItaliaScuderia FerrariFerrariF14 T[19]Ferrari 059/3[20]P7
14
Finlandia
España
Kimi Räikkönen[21]
Fernando Alonso[22]
Todas
Todas
IndiaSahara Force India F1 TeamForce India-MercedesVJM07[23]Mercedes PU106A Hybrid[24][25]P11
27

Alemaña
Sergio Pérez[26]
Nico Hülkenberg[27]
todas
Todas
34EspañaDaniel Juncadella[28]
Lotus F1 TeamLotus-RenaultE22[29]Renault Energy F1-2014[11][30]P8
13
Francia
Romain Grosjean[31]
Pastor Maldonado[31]
Todas
Todas
30
31
Francia
Francia
Charles Pic[32]
Esteban Ocon[33][34]
Marussia F1 TeamMarussia-FerrariMR03[35]Ferrari 059/3[20][36]P4
17

Francia
Max Chilton[37]
Jules Bianchi[38]
1–16
1–15
42Alexander Rossi[39]
McLaren Mercedes[40]McLaren-MercedesMP4-29[41]Mercedes PU106A Hybrid[25][42]P20
22
Dinamarca
Kevin Magnussen[43]
Jenson Button[44]
Todas
Todas
AlemañaMercedes AMG Petronas F1 TeamMercedesF1 W05 Hybrid[45]Mercedes PU106A Hybrid[25]P6
44
Alemaña
Nico Rosberg[46]
Lewis Hamilton[47]
Todas
Todas
AustriaInfiniti Red Bull RacingRed Bull-RenaultRB10[48]Renault Energy F1-2014[11][49]P1
3
Alemaña
Australia
Sebastian Vettel[50]
Daniel Ricciardo[51]
Todas
Todas
SuízaSauber F1 TeamSauber-FerrariC33[52]Ferrari 059/3[20][53]P21
99

Alemaña
Esteban Gutiérrez[54]
Adrian Sutil[55]
Todas
todas
36
37
37
Países Baixos

Hong Kong
Giedo van der Garde[18]
Sergey Sirotkin[56]
Adderly Fong[34]
ItaliaScuderia Toro RossoToro Rosso-RenaultSTR9[57]Renault Energy F1-2014[11][49]P25
26
Francia
Jean-Eric Vergne[58]
Daniil Kvyat[58]
Todas
Todas
38Países BaixosMax Verstappen[59]
Williams Martini Racing[60]Williams-MercedesFW36[61]Mercedes PU106A Hybrid[25][62]P19
77

Finlandia
Felipe Massa[63]
Valtteri Bottas[63]
Todas
Todas
40
41

Felipe Nasr[18]
Susie Wolff[Cómpre referencia]
Fontes:[64][65][66]

* Para o resto da súa carreira, Vettel escollerá o nº 5.

Cambios nos equipos

[editar |editar a fonte]
  • Cosworth decidiu non construír un motor para adaptarse aos regulamentos de 2014.[67] Esta decisión provocou queMarussia, o único equipo con motores Cosworth durante a tempada2013, buscase un novo provedor de motores.[68] Uníronse ao programa de clientes deFerrari que fornecera o equipo co motor e o sistema de propulsión para o 2014 e posteriormente.
  • AScuderia Toro Rosso asinou un acordo conRenault para fornecerse de motores en 2014, poñendo fin ao acordo de sete anos conFerrari.
  • Williams rompeu conRenault logo de dúas tempadas, cambiou aos motoresMercedes, no que o equipo describiu como un "contrato a longo prazo.[62] O acordo produciuse logo de que Renault anunciara as súas intencións de reducir o fornecemento de motores a tres equipos en 2014.

Cambios de pilotos

[editar |editar a fonte]

Retiradas

[editar |editar a fonte]

Debutantes

[editar |editar a fonte]

Cambios de escudaría

[editar |editar a fonte]

Retornos

[editar |editar a fonte]

Cambios a metade de tempada

[editar |editar a fonte]

Lista de carreiras previstas

[editar |editar a fonte]

Os seguintes dazanove Grandes Premios están programados para levarse a cabo en 2014.[5][76][77]

RoldaGran PremioCircuítoData
1GP de AustraliaAustraliaMelbourne Grand Prix Circuit,Melbourne16 de marzo
2GP de MalaisiaMalaisiaCircuíto Internacional de Sepang,Kuala Lumpur30 de marzo
3GP de BahrainBahrainCircuíto Internacional de Bahrain,Sakhir6 de abril
4GP da ChinaRepública Popular da ChinaCircuíto Internacional de Xangai,Xangai20 de abril
5GP de EspañaEspañaCircuíto de Cataluña,Barcelona11 de maio
6GP de MónacoCircuíto de Mónaco,Monte Carlo25 de maio
7GP do CanadáCircuíto Gilles Villeneuve,Montreal8 de xuño
8GP de AustriaAustriaRed Bull Ring,Spielberg22 de xuño
9GPrix do Reino UnidoCircuíto de Silverstone,Silverstone6 de xullo
10GP de AlemañaAlemañaHockenheimring,Hockenheim20 de xullo
11GP de HungríaHungríaHungaroring,Budapest27 de xullo
12GP de BélxicaBélxicaCircuíto de Spa-Francorchamps,Francorchamps24 de agosto
13GP de ItaliaItaliaAutodromo Nazionale Monza,Monza7 de setembro
14GP de SingapurSingapurCircuíto urbano de Marina Bay,Marina Bay21 de setembro
15GP do XapónCircuíto de Suzuka,Suzuka5 de outubro
16GP de RusiaCircuíto urbano de Sochi,Sochi12 de outubro
17GP dos Estados UnidosCircuíto das Américas,Austin,Texas2 de novembro
18GP do BrasilAutódromo José Carlos Pace,São Paulo9 de novembro
19GP de Abu ZabiEmiratos Árabes UnidosCircuíto de Yas Marina,Abu Dabi23 de novembro
Fontes:[5][77][76][78]

Cambios no calendario

[editar |editar a fonte]
A Fórmula 1 viaxará aRusia por primeira vez en 2014, coGran Premio de Rusia que se celebrará noCircuíto de Sochi.

Cambios

[editar |editar a fonte]

Cambios de regras

[editar |editar a fonte]

Os regulamentos técnicos;

  • Motor: a tempada 2014 viu a presentación dos novos motores de 1.600 ccV6 conturbo e caixa de cambios de 8 velocidades. As regras ditan o uso dun banco motor de noventa graos, co eixe doveo de manivelas fixo e os puntos de montaxe para o chasis, e os motores limitaranse a 15.000rpm. As especificacións dos motores para 2014 din que deben durar polo menos 4.000 km., en comparación cos motores pre-2014, que estaban para durar só 2.000 km.[83]
  • KERS: o (Kinetic Energy Recovery System)KERS, por primeira vez desde a tempada2009, incorporarase no deseño do motor, a súa función como fonte de enerxía adicional verá a introdución dosistema de recuperación de Enerxía Térmica (TERS) A unidade TERS dará aos pilotos uns 161 CV de potencia adicional durante trinta e tres segundos por volta, en comparación coas unidades KERS usadas antes de 2014, o que daba aos pilotos 80 CV durante seis segundos por volta.
  • Aerodinámica: bólidos máis baixos e anchos, as regulacións para 2014 requiren o uso de morros máis pequenos que en anos anteriores, en interese da seguridade. A punta do morro non poderá estar a máis de 185 mm por encima do chan,[84] en comparación cos 550 mm. permitidos en2012.[85][86] Os aleróns dianteiros poden ser 15 centímetros máis anchos (1´65 metros en lugar de 1´50 metros). A posición da saída de escape vai cambiar de maneira que agora será cara a arriba en ángulo cara ao alerón traseiro no canto de cara a abaixo fronte o difusor traseiro, a fin de que a práctica do uso de difusores de escape soprado, o paso dos gases de escape sobre o difusor traseiro mellora a autocarga aerodinámica, sexa extremadamente difícil de lograr.
  • Combustible: co fin de promover a eficiencia do combustible, os automóbiles non poderán levar máis de 100 kg. de combustible ao comezo da carreira, un 30% menos que en2013.
  • Peso: os fórmula 1, con piloto incluído, teñen que pesar polo menos 690 quilos, case 50 máis do mínimo establecido ata agora.

Cambios na regulamentación

[editar |editar a fonte]

Logo da reunión celebrada en París o luns 9 de decembro entre o Grupo de Estratexia e a Comisión da F1, aprobáronse de forma unánime os seguintes puntos:[87]

  • Numeración fixa dos coches: Determinouse que os pilotos escollan o seu número na competición, que poderán elixir entre o 2 e o 99, será o seu dorsal durante toda a súa carreira deportiva no mundial de F1. O número 1 estará reservado para o campión do mundo e será este quen decida se quere levalo ou non. Se máis dun piloto elixe o mesmo número, a prioridade a terá o piloto que termine en mellor posición no mundial dos anos anteriores.
  • Teito de custos: Adoptouse un teito de custos global. O límite aplicarase a partir do mes de xaneiro de 2015. Establecerase un equipo de traballo formado pola FIA, representantes da empresa propietaria dos dereitos comerciais da F1 e representantes dos equipos. O obxectivo do grupo de traballo será contar con regulacións aprobadas a finais do mes de xuño de 2014.
  • Test de Pirelli en Bahrain: A Comisión da F1 aprobou un cambio nas regulacións deportivas de 2013, no apartado de seguridade, o que permitirá á marca fornecedora de pneumáticosPirelli levar a cabo un test de tres días en Bahrain do 17 ao 19 de decembro de 2013. Todos os equipos foron invitados a formar parte deste test, pero soamente acudiron catro: Red Bull, Mercedes, Ferrari e Toro Rosso.[Cómpre referencia]
  • Novas sancións: Sancionaranse con cinco segundos as pequenas infraccións. Respecto de en que situacións aplicaranse discutirase cos equipos de F1 para que se poida introducir unha nova regra en 2014, así como un carné por puntos.[88]
  • Dobre puntuación na última carreira: Na última carreira do ano, Abu Dabi, outorgaranse o dobre da puntuación establecida aos pilotos e equipos co obxectivo de maximizar a súa atención no mundial ata o final da tempada. Todos estes cambios aplicaranse con efecto inmediato, tal e como sinalou o presidente da FIA durante a última reunión do Consello Mundial do Deporte de Motor, celebrada en París o pasado 4 de decembro. Polo tanto o sistema de puntuación sería así:
Posición12345678910111213141516171819202122
Puntos por carreira251815121086421000000000000
Puntos para a última carreira50363024201612842000000000000
  • Os empates en puntos serán rotos polo número de vitorias, seguido dun número dos mellores 2° lugares, 3° lugares etc, e logo polo número de posicións.
  • Trofeo ao mellor poleman: Premiarase cun trofeo ao piloto que máis pole position alcance durante toda a tempada.[89]

Pneumáticos

[editar |editar a fonte]
Artigo principal:Pneumáticos de Fórmula 1.

Desde 2011,Pirelli e o fornecedor de pneumáticos do campionato oficial de F1.

Os 6 compostos de pneumáticos fornecidos por Pirelli para a tempada 2014 de Fórmula 1
Nome do compostoCorBanda de rodamentoCondicións de conduciónTipo seco*AdherenciaLonxevidade
Super BrandoVermelloSlickSecoOpciónMáis adherenciaMenos duradeiro
BrandoAmareloSlickSecoPrime/OptionMedioMédio
MedioBrancoSlickSecoPrime/OptionMedioMédio
DuroLaranxa**SlickSecoPrimeMenos adherenciaMáis duradeiro
IntermedioVerdeSucosMollado (auga non estancada)xxx
ChuviaAzulSucosMollado (auga estancada)xxx

* Pirelli designa 2 tipos de pneumáticos secos para cada Gran Premio. O máis brando é chamado "option" e o máis duro "prime".
** Os pneumáticos de composto duro eran da cor cinza na Tempada de2011 e2012.

CompostosAUS
Australia
MAL
Malaisia
BHR
Bahrain
CHN
República Popular da China
ESP
España
MON
CAN
AUT
Austria
GBR
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XAP
Xapón
RUS
EUA
BRA
UAE
Emiratos Árabes Unidos
PrincipalBrandoMedioBrandoBrandoMedioBrandoBrandoBrandoMedioBrandoBrandoBrandoMedioBrandoMedioBrandoBrandoBrandoBrando
OpcionalMedioDuroMedioMedioDuroSúper brandoSúper brandoSúper brandoDuroSúper brandoMedioMedioDuroSúper brandoDuroMedioMedioMedioSúper brando
IntermediosInter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.Inter.
De chuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuviaChuvia

Resultados

[editar |editar a fonte]

Grandes Premios

[editar |editar a fonte]
#Gran PremioPole positionVolta rápidaPiloto gañadorEscudería gañadoraInforme
1AustraliaGran Premio de AustraliaLewis HamiltonAlemañaNico RosbergAlemañaNico RosbergAlemañaMercedesInforme
2MalaisiaGran Premio de MalaisiaLewis HamiltonLewis HamiltonLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
3BahrainGran Premio de BahrainAlemañaNico RosbergAlemañaNico RosbergLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
4República Popular da ChinaGran Premio da ChinaLewis HamiltonAlemañaNico RosbergLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
5EspañaGran Premio de EspañaLewis HamiltonAlemañaSebastian VettelLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
6Gran Premio de MónacoAlemañaNico RosbergFinlandiaKimi RäikkönenAlemañaNico RosbergAlemañaMercedesInforme
7Gran Premio do CanadáAlemañaNico RosbergFelipe MassaAustraliaDaniel RicciardoAustriaRed BullInforme
8AustriaGran Premio de AustriaFelipe MassaSergio PérezAlemañaNico RosbergAlemañaMercedesInforme
9Gran Premio do Reino UnidoAlemañaNico RosbergLewis HamiltonLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
10AlemañaGran Premio de AlemañaAlemañaNico RosbergLewis HamiltonAlemañaNico RosbergAlemañaMercedesInforme
11HungríaGran Premio de HungríaAlemañaNico RosbergAlemañaNico RosbergAustraliaDaniel RicciardoAustriaRed BullInforme
12BélxicaGran Premio de BélxicaAlemañaNico RosbergAlemañaNico RosbergAustraliaDaniel RicciardoAustriaRed BullInforme
13ItaliaGran Premio de ItaliaLewis HamiltonLewis HamiltonLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
14SingapurGran Premio de SingapurLewis HamiltonLewis HamiltonLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
15Gran Premio do XapónAlemañaNico RosbergLewis HamiltonLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
16Gran Premio de RusiaLewis HamiltonFinlandiaValtteri BottasLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
17Gran Premio dos Estados UnidosAlemañaNico RosbergAlemañasebastian VettelLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme
18Gran Premio do BrasilAlemañaNico RosbergLewis HamiltonAlemañaNico RosbergAlemañaMercedesInforme
19Emiratos Árabes UnidosGran Premio de Abu ZabiAlemañaNico RosbergAustraliaDaniel RicciardoLewis HamiltonAlemañaMercedesInforme

Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Posición                   10º 
Puntos251815121086421Puntos
dobres
PosPilotoAUS
Australia
MAL
Malaisia
BHR
Bahrain
CHN
República Popular da China
ESP
España
MON
CAN
AUT
Austria
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
RUS
USA
BRA
ABU
Emiratos Árabes Unidos
Puntos
1Lewis Hamilton44Ret11112Ret2133Ret1111121384
2AlemañaNico Rosberg612222121Ret1422Ret222114317
3AustraliaDaniel Ricciardo3DSCRet443318361153473Ret4238
4FinlandiaValtteri Bottas7758875Ret732283411635103186
5AlemañaSebastian Vettel1Ret3654Ret3Ret54756238758167
6EspañaFernando Alonso14449364656527Ret4Ret6669161
7Felipe Massa19Ret771513712†4RetRet51335711432134
8Jenson Button223617†5116411481068Ret541245126
9AlemañaNico Hülkenberg2765561055987Ret10129812Ret8696
10Sergio Pérez1110NTS399Ret11†61110Ret8771010Ret15759
11DinamarcaKevin Magnussen2029Ret131210977912121010145891155
12FinlandiaKimi Räikkönen77121087121010Ret1164981291371055
13FranciaJean-Eric Vergne258RetRet12RetRet8Ret101391113691310131222
14FranciaRomain Grosjean8Ret1112Ret88Ret1412RetRetRet161315171117†138
15Daniil Kvyat26910111014RetRetRet9Ret149111411141511Ret8
16Pastor Maldonado13RetRet141415NTSRet1217†1213Ret14121618912Ret2
17FranciaJules Bianchi17NCRet1617189Ret1514151518†1816202
18AlemañaAdrian Sutil9911RetRetRet17Ret131313Ret111415Ret2116Ret16160
19Marcus Ericsson9Ret14Ret202011Ret18Ret18Ret17191517190
20Esteban Gutiérrez2112RetRet1616Ret14†19Ret14Ret1520Ret13151414150
21Max Chilton4131513191914Ret1716171616Ret17†18Ret0
22Kamui Kobayashi10Ret131518Ret13Ret161516Ret17Ret19RetRet0
23Will Stevens46170
24AlemañaAndré Lotterer45Ret0
PosPilotoAUS
Australia
MAL
Malaisia
BHR
Bahrain
CHN
República Popular da China
ESP
España
MON
CAN
AUT
Austria
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
RUS
USA
BRA
ABU
Emiratos Árabes Unidos
Puntos
Lenda
CorResultado
OuroGañador
Prata2º posto
Bronce3º posto
VerdeRemata nos puntos
AzulNon remata nos puntos
Non se califica (NC)
PúrpuraNon remata (Ret)
VermelloNon se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
NegroDescualificado (DSC)
BrancoNon tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claroPrácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En brancoNon participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Pilotos que non terminaron o Gran Premio,
pero se clasificaron ao completar máis do 90%
da distancia de carreira.

Construtores

[editar |editar a fonte]
PosConstrutorPilAUS
Australia
MAL
Malaisia
BHR
Bahrain
CHN
República Popular da China
ESP
España
MON
CAN
AUT
Austria
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
RUS
USA
BRA
ABU
Emiratos Árabes Unidos
Puntos
1AlemañaMercedes6ROS12222121Ret1422Ret222114701
44HAMRet11112Ret2133Ret1111121
2AustriaRed BullRenault1VETRet3654Ret3Ret54756238758405
3RICDSCRet443318361153473Ret4
3WilliamsMercedes19MASRet771513712†4RetRet51335711432320
77BOT58875Ret732283411635103
4ItaliaFerrari7RAI7121077121010Ret11649812913710216
14ALO449364656527Ret4Ret6669
5McLarenMercedes20MAG29Ret1312109779121210101458911181
22BUT3617†11116411481068Ret541245
6IndiaForce IndiaMercedes11PER10NTS399Ret11†61110Ret8771010Ret157155
27HÜL65561055987Ret10129812Ret86
7ItaliaToro RossoRenault25VER8RetRet12RetRet8Ret101391113691310131230
26KVY910111014RetRetRet9Ret149111411141511Ret
8LotusRenault8GRORet1112Ret88Ret1412RetRetRet161315171117†1310
13MALRetRet141415NTSRet1217†1213Ret14121618912Ret
9MarussiaFerrari4CHI131513191914Ret1716171616Ret1718Ret2
17BIANCRet1617189Ret15141515Ret181620†
10SuízaSauberFerrari21GUT12RetRet1616Ret14†19Ret14Ret1520Ret13151414150
99SUT11RetRetRet17Ret131313Ret111415Ret21†15Ret1416
11MalaisiaCaterhamRenault9ERIRet14Ret202011Ret18Ret18Ret17191517190
10KOBRet131518Ret13Ret161516Ret17NTS19Ret
46STE17
45LOTRet
PosConstrutorPilAUS
Australia
MAL
Malaisia
BHR
Bahrain
CHN
República Popular da China
ESP
España
MON
CAN
AUT
Austria
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
XPN
RUS
USA
BRA
ABU
Emiratos Árabes Unidos
Puntos
Lenda
CorResultado
OuroGañador
Prata2º posto
Bronce3º posto
VerdeRemata nos puntos
AzulNon remata nos puntos
Non se califica (NC)
PúrpuraNon remata (Ret)
VermelloNon se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
NegroDescualificado (DSC)
BrancoNon tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claroPrácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En brancoNon participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio,
pero se clasificaron ao completar
máis do 90% da distancia de carreira.

Trofeo Pole da FIA

[editar |editar a fonte]

O Trofeo Pole da FIA gañouno o piloto que se clasificou napole position máis veces durante a tempada,Nico Rosberg.

Pos.PilotoPoles
1AlemañaNico Rosberg11
2Lewis Hamilton7
3Felipe Massa1
  1. Strang, Simon (29 June 2011)."FIA rubber-stamps new 1.6-litre V6 engine plans to be introduced in 2014".Autosport (Haymarket Publications). Consultado o26 October 2011. 
  2. "F1: Putin in Sochi to sign 2014 F1 race contract". motorsport.com. 18 March 2012. Arquivado dendeo orixinal o 28 de novembro de 2016. Consultado o31 January 2011. 
  3. "Red Bull strikes deal for Austrian GP to return to F1 calendar in 2014".SkySports F1 (BSkyB). 24 July 2013. Consultado o30 July 2013. 
  4. Noble, Jonathan (30 July 2013)."Indian Grand Prix dropped from Formula 1 in 2014, but back for 2015".autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o30 July 2013. 
  5. 5,05,15,2"World Motor Sport Council".FIA.com.FIA. 4 December 2013. Consultado o5 December 2013. 
  6. "Sebastian Vettel clinches fourth straight world title". CNN. 27 October 2013. Consultado o27 October 2013. 
  7. "Lewis Hamilton wins world championship in Abu Dhabi". BBC. 23 November 2014. Consultado o23 November 2014. 
  8. Allen, James (12 October 2014)."Hamilton wins, Rosberg errs, Mercedes clinch constructors' title in Sochi".James Allen on F1 (James Allen). Arquivado dendeo orixinal o 17 de outubro de 2014. Consultado o14 October 2014. 
  9. "So, CT05 (yes, it is CT05, not CT04) is up and running....". Caterham F1 Team. 28 January 2014. Consultado o28 January 2014. 
  10. "Caterham to retain Renault engines in 2014". GPUpdate. 24 May 2013. Consultado o24 May 2013. 
  11. 11,011,111,211,3"Renault unveil 2014 turbo engine". Formula One World Championship Limited. 21 June 2013. Consultado o20 October 2013. 
  12. 12,012,1Beer, Matt (21 January 2014)."Caterham signs Kobayashi, Ericsson for 2014 Formula 1 season".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o21 January 2014.Caterham has signed grand prix returnee Kamui Kobayashi and GP2 graduate Marcus Ericsson for the 2014 Formula 1 season. 
  13. Collantine, Keith (20 November 2014)."Will Stevens to make F1 race debut in Abu Dhabi".F1Fanatic.co.uk. Consultado o20 November 2014. 
  14. 14,014,1Collantine, Keith (4 September 2014)."Kobayashi returns as Merhi get Caterham practice debut".F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o4 September 2014. 
  15. Collantine, Keith (20 August 2014)."Lotterer confirmed in Kobayashi's seat at Spa".F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o20 August 2014. 
    TBA
  16. Collantine, Keith (20 August 2014)."2014 F1 drivers and teams".F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o21 August 2014. 
  17. Noble, Jonathan (25 April 2014)."American Alexander Rossi to get F1 outings in Canada, USA".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o30 April 2014. 
  18. 18,018,118,2"2014 Gulf Air Bahrain Grand Prix — Free Practice 1 Results". Formula One Management. Arquivado dendeo orixinal o 24 de decembro de 2014. Consultado o5 April 2014. 
  19. Collantine, Keith (24 January 2014)."New Ferrari named F14 T by fans' vote".F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o24 January 2014. 
  20. 20,020,120,2"Presentation of the new Ferrari power unit".ferrari.com.Scuderia Ferrari. 20 December 2013. Consultado o20 December 2013. 
  21. "Official: Räikkönen seals Ferrari return".GPUpdate (GPUpdate). 11 September 2013. Consultado o11 September 2013. 
  22. "Fernando Alonso signs new Ferrari contract".BBC Sport (BBC). 8 March 2012. Consultado o19 May 2012. 
  23. "Force India: la sorpresa è un gradino sulla scocca?" [Force India: the surprise is a step on the body?].Omnicorse.it(en Italian). 8 January 2014. Consultado o20 January 2014. 
  24. "Force India to run F1 Mercedes engines from 2014 onwards".Autosport.com (Haymarket Publications). 28 March 2013. Consultado o7 April 2013. 
  25. 25,025,125,225,3"Mercedes names 2014 F1 V6 Engine 'PU106A Hybrid'". This Is F1. Arquivado dendeo orixinal o 25 de febreiro de 2014. Consultado o23 January 2014. 
  26. "Perez joins Hulkenberg at Force India for 2014 F1 season".Autosport.com (Haymarket Publications). 12 December 2013. Consultado o12 December 2013. 
  27. "Nico Hülkenberg returns to Sahara Force India with multi-year deal".Sahara Force India F1 Team (Sahara Force India F1 Team). 3 December 2013. Arquivado dendeo orixinal o 08 de xaneiro de 2014. Consultado o3 December 2013. 
  28. "Daniel Juncadella lands Force India F1 Team's reserve driver role".Autosport.com (Haymarket Publications). 24 January 2014. Consultado o15 May 2014. 
  29. Collantine, Keith (6 January 2014)."Lotus will not have new car ready for first test".F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o7 January 2014. 
  30. Lopez, Gerard (15 January 2014).Es kommen keine neuen Schulden dazu [No new debts will arise].Auto, Motor und Sport.de(en German). Entrevista con Michael Schmidt (Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG). Arquivado dendeo orixinal o 26 de agosto de 2017. Consultado o15 January 2014.We will use the Renault engine and have worked for long time to determine what the ideal agreement looks like for us. 
  31. 31,031,1"Pastor Maldonado will join Lotus in 2014 alongside Romain Grosjean".SkySport F1. Consultado o29 November 2013. 
  32. "Pic and Juncadella handed practice outings in Monza".Formula 1. Consultado o5 September 2014. 
  33. "Ocon to make debut with lotus at Abu Dhabi". Arquivado dendeo orixinal o 09 de novembro de 2014. Consultado o8 November 2014. 
  34. 34,034,1FIA Stewards Decision — Document No. 8(PDF).FIA.com (Informe) (Fédération Internationale de l'Automobile). 20 November 2014. Consultado o20 November 2014. 
  35. "Marussia_F1Team".@Marussia_F1Team.Twitter, Inc. 15 January 2014. Consultado o16 January 2014.Great to see @Jules_Bianchi in the house today, eyeing up the new #MR03. We said "smile" & @Rory_f1 kindly obliged! 
  36. "Marussia gets Ferrari engines for 2014".Autosport.com (Haymarket Publications). 16 July 2013. Consultado o16 July 2013. 
  37. Tremayne, Sam; Straw, Edd (11 January 2014)."Max Chilton retains Marussia seat for 2014 Formula 1 season".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o11 January 2014.Max Chilton will line up alongside Jules Bianchi again in 2014, after Marussia confirmed it will retain the Briton for a second year, making the announcement at AUTOSPORT International 
  38. "Jules Bianchi will remain with the Marussia Formula 1 team for 2014".Autosport.com (Haymarket Publications). 3 October 2013. Consultado o3 October 2013. 
  39. "Rosberg heads Mercedes one–two in first practice".F1 Fanatic. Keith Collantine. 22 August 2014. Consultado o22 August 2014. 
  40. Collantine, Keith (14 March 2013)."McLaren to lose Vodafone title sponsorship".F1 Fanatic (Keith Collantine). Arquivado dendeo orixinal o 08 de setembro de 2017. Consultado o7 April 2013. 
  41. Noble, Jonathan (7 January 2014)."McLaren reveals new F1 car launch date".Autosport (Jonathan Noble). Consultado o7 January 2014. 
  42. Noble, Jonathan (16 May 2013)."McLaren believes switch to Honda engines will not compromise 2014".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o17 May 2013.McLaren believes its world championship challenge with Mercedes next year will not be compromised by its planned switch to Honda engines for 2015. 
  43. 43,043,1Noble, Jonathan (14 November 2013)."Kevin Magnussen signs to race for McLaren in Formula 1 in 2014".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o14 November 2013. 
  44. Collantine, Keith (13 November 2013)."McLaren: Button's 2014 team-mate not signed yet".F1 Fanatic (Keith Collantine). Arquivado dendeo orixinal o 26 de agosto de 2017. Consultado o1 November 2013. 
  45. "Mercedes poised to roll out their new W05 on first day of 2014 testing at Jerez".SkySports F1. Consultado o7 January 2014. 
  46. "Mercedes GP Petronas and Nico Rosberg agree to contract extension".Mercedes AMG Petronas F1 Team. 10 November 2011. 
  47. Cary, Tom (28 September 2012)."Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal".The Daily Telegraph (Telegraph Media Group). Consultado o7 April 2013. 
  48. "Newey reveals that 2014 Red Bull RB10 is ugly". GrandPrix 247. 11 October 2013. 
  49. 49,049,1Straw, Edd (26 May 2013)."Toro Rosso seals Renault Formula 1 engine deal for 2014".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o26 May 2013. 
  50. "Horner pleased to end Vettel rumours".Autosport.com (Haymarket Publications). 14 March 2011. Consultado o7 April 2014. 
  51. 51,051,1"Dan's the man for 2014". Red Bull Media. Consultado o2 September 2013. 
  52. "Sauber C33 passes crash tests".ESPN F1. 11 December 2013. Consultado o11 December 2013. 
  53. Galloway, James (4 October 2013)."Sauber extend long-standing Ferrari engine partnership into 2014 and beyond".Sky Sports F1 (British Sky Broadcasting Group plc). Consultado o4 October 2013. 
  54. Straw, Edd (21 December 2013)."Sauber confirms Esteban Gutierrez will race for the team in 2014".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o21 December 2013.Esteban Gutierrez will remain with Sauber for a second season in 2014, the team has announced. 
  55. "Adrian Sutil moves to Sauber for 2014 Formula 1 season".autosport.com (Haymarket Publications). 13 December 2013. Consultado o13 December 2013. 
  56. "Sirotkin to get practice outing in Sochi".GPUpdate (GPUpdate). 10 September 2014. Consultado o10 September 2014. 
  57. "The Shortest Month".scuderiatororosso.com (Scuderia Toro Rosso). 3 January 2014. Arquivado dendeo orixinal o 04 de xaneiro de 2014. Consultado o4 January 2014.On the Scuderia Toro Rosso front, the first STR9 chassis is currently being assembled in the Faenza factory. 
  58. 58,058,158,2"2014 Scuderia Toro Rosso Driver Line-Up".Scuderia Toro Rosso (Scuderia Toro Rosso SPA). 21 October 2013. Consultado o21 October 2013. 
  59. "Max Verstappen set to make Toro Rosso F1 debut in US GP practice".autosport.com (Haymarket Publications). 21 August 2014. Consultado o21 August 2014. 
  60. "Williams Formula 1 team unveils its Martini livery".Autosport (Haymarket Publications). 6 March 2014. Consultado o6 March 2014. 
  61. "@WilliamsF1Team".Twitter.Twitter, Inc. Consultado o19 January 2014. 
  62. 62,062,1"The Williams F1 Team and Mercedes-Benz announce long-term engine partnership".WilliamsF1.com (Williams F1 Team). 30 May 2013. Arquivado dendeo orixinal o 08 de decembro de 2014. Consultado o30 May 2013. 
  63. 63,063,1"The Williams F1 Team announces its 2014 driver line-up".WilliamsF1.com (Williams F1 Team). 11 November 2013. Arquivado dendeo orixinal o 11 de novembro de 2013. Consultado o11 November 2013. 
  64. "2014 FIA Formula One World Championship Entry List".FIA.com.Fédération Internationale de l'Automobile. 10 January 2014. Arquivado dendeo orixinal o 05 de novembro de 2014. Consultado o10 January 2014. 
  65. "Formula 1's governing body confirm drivers' numbers".bbc.co.uk/sport.BBC Sport. 11 January 2014. Consultado o11 January 2014. 
  66. "Teams and drivers".Formula1.com.Formula One Administration. Consultado o10 March 2014. 
  67. "Marussia consider 2014 Mercedes or Ferrari Formula 1 engine supply option".F1sa.com. 29 March 2013. Arquivado dendeo orixinal o 02 de abril de 2013. Consultado o30 March 2013. 
  68. Noble, Jonathan (27 February 2013)."Marussia seeking new engine supplier for 2014 to replace Cosworth".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o28 February 2013. 
  69. "Formula One: Mark Webber to retire at end of season".ABC News (Australian Broadcasting Company). 27 June 2013. Consultado o27 June 2013. 
  70. 70,070,1Beer, Matt (21 October 2013)."Toro Rosso totally confident in 2014 F1 signing Daniil Kvyat".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o22 October 2013. 
  71. "Vandoorne: "Ja, Toro Rosso heeft me gebeld"" [Vandoorne: "Yes, Toro Rosso asked me"].Sporza.be(en Flemish). Consultado o20 October 2013. 
  72. Noble, Jonathon (11 September 2013)."Felipe Massa reveals he is leaving Ferrari at the end of 2013 season".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o11 September 2013. 
  73. Benammar, Emily (3 September 2013)."Is Daniel Ricciardo the right choice to replace Mark Webber at Red Bull?".ABC News (Australian Broadcasting Company). Consultado o3 September 2013. 
  74. Straw, Edd (13 November 2013)."Sergio Perez confirms he will leave McLaren Formula 1 team".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o14 November 2013. 
  75. "Caterham F1 Team Announcement".Caterham Group. 2 July 2014. Arquivado dendeo orixinal o 02 de xullo de 2014. Consultado o2 July 2014. 
  76. 76,076,1Elizalde, Pablo (27 September 2013)."New Jersey and Mexico on 22-grand prix 2014 Formula 1 calendar".Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o27 September 2013. 
  77. 77,077,177,2"World Motor Sport Council".FIA.com.Fédération Internationale de l'Automobile. 27 September 2013. Consultado o27 September 2013. 
  78. "2014 FIA Formula One World Championship Race Calendar".Formula1.com. Consultado o4 November 2013. 
  79. "Austrian Grand Prix set to return to F1 calendar in 2014".Autosport.com.Haymarket Publications. Consultado o25 July 2013. 
  80. Collantine, Keith (7 December 2011)."United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar".F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o4 May 2012. 
  81. Collantine, Keith (25 January 2013)."Russian Grand Prix gets November date for 2014".F1 Fanatic (Keith Collatine). Arquivado dendeo orixinal o 05 de abril de 2017. Consultado o25 January 2013. 
  82. "IOC threatens to postpone Russian Grand Prix".GP Update. 13 January 2011. Consultado o6 April 2012. 
  83. Allen, James (11 January 2013)."A glimpse into how F1 will change in 2014".James Allen on F1 (James Allen). Arquivado dendeo orixinal o 30 de agosto de 2018. Consultado o12 January 2013. 
  84. Scarborough, Craig (1 October 2012)."2013\14 Technical Regulation Changes".Scarbs F1 — Everything Technical in F1 (WordPress). Arquivado dendeo orixinal o 18/03/2015. Consultado o2 October 2012. 
  85. Scarborough, Craig (27 October 2011)."2012: Nose height Regulations".ScarbsF1 (WordPress). Consultado o6 November 2011. 
  86. Benson, Andrew (7 December 2012)."How Formula 1 is going green for 2014".BBC F1 (BBC). Consultado o8 December 2012.How much lower will the noses be? In 2012, F1 cars had a maximum front nose height of 550mm above the floor of the car. In 2014, that is being reduced to 185mm – a reduction in height of 365mm. 
  87. Grau, Pablo (9 de diciembre de 2013)."CAMBIOS REGLAMENTARIOS - La FIA aprueba los números fijos, un test en Bahréin y doble puntuación en Abu Dabi 2014".F1 al día(en español). Consultado o 9 de diciembre de 2013. 
  88. La FIA aprueba el nuevo sistema de penalizaciones.
  89. Sergio Lillo (13 de diciembre de 2013)."En 2014 habrá trofeo al mejor ‘poleman’". Arquivado dendeo orixinal o 13 de decembro de 2013. Consultado o 13 de diciembre de 2013. 

Véxase tamén

[editar |editar a fonte]
A Galipedia ten unportal sobre:Fórmula 1
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2014Modificar a ligazón no Wikidata

Outros artigos

[editar |editar a fonte]
Obtido de «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Campionato_Mundial_de_Fórmula_1_de_2014&oldid=7175943»
Categorías:
Categorías agochadas:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp