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| Surnom | Babe |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | .svg) St. James's,Londres (Royaume-Uni) |
| Date de décès | (à 52 ans) |
| Lieu de décès | Marylebone,Londres (Royaume-Uni) |
| Nationalité | Britannique |
| Années d'activité | 1928-1930 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | |
|---|---|---|
| Bentley Motors Ltd. |
| Nombre de courses | 10 (en 4 ans) |
|---|---|
| Victoires | 5 |
Joel Woolf Barnato, surnommé « Babe », né le et mort le, est un pilote automobile anglais et l'un desBentley Boys. En 1926, il finance la sociétéBentley Motors à hauteur de 100 000 livres sterling, et en devient lechairman et le principal investisseur.
Il est le fils deBarney Barnato,entrepreneurbritannique, spécialiste du diamant et de l'or qui a contribué à l'essor minier de l'Afrique du Sud dans les années1870 avant de revendre ses sociétés à son rivalCecil Rhodes.
Woolf Barnato commença sa carrière en sport automobile durant l'année 1924, surHispano-Suiza en battant àBrooklands les records de classe H des 2 et 3 heures,200 et 300 miles, ainsi que des 250, 300, 400 et 500 kilomètres (à près de150 km/h)[1].
Après avoir disputé les6 Heures de Brooklands en 1927, il termina la même année troisième plus tard dans la saison cette fois des150 miles de Brooklands, surBentley 3 Litre Speed.
Il fut surtout le premier pilote à remporter 3 fois consécutivement les24 Heures du Mans à compter de 1928 (après une huitième place aux6 Heures de Brooklands avecFrank Clement), de surcroit en 3 uniques participations à la classique mancelle. En 1929, il gagna aussi les6 Heures de Brooklands avecJack Dunfee, et en 1930 les2x12 Heures de Brooklands avec Clement, les deux fois surBentley Speed Six.
Ayant arrêté la compétition après sa troisième couronne mancelle alors qu'il était capitaine de l'équipe Bentley, ce fils d'aventurier partit pour l'Afrique du Sud où il hérita d'une immense fortune provenant des mines de diamants deKimberley. Il s'adonna à plusieurs activités : lediamant, lecricket, laboxe, legolf,l'élevage de chevaux, et lehors-bord. Il possédait également la nationalitézambienne.
Il fut conduit au cimetière avec une Bentley de la fin desannées 1920.
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