Pour les articles homonymes, voirTite.
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| Naissance | |
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| Décès | (à 75 ans) Torquay |
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William Tite (1798-1873) est unarchitectebritannique qui a été président duRoyal Institute of British Architects. Il a réalisé divers bâtiments à Londres, notamment leRoyal Exchange et a été un architecte deschemins de fer auRoyaume-Uni, mais aussi enFrance avec la réalisation de gares pourles chemins de fer de Paris à Rouen et au Havre.
Il a été membrelibéral duParlement du Royaume-Uni de 1855 à son décès en 1873.
C'est àLondres que nait William Tite le dans une famille aisée. Son père est un marchand qui a réussi[1].
En 1844, il réalise la reconstruction, après un incendie, duRoyal Exchange deLondres[2].
Durant sa carrière, William Tite réalise de nombreuses stations dans différents styles pour des compagnies privées de chemins de fer auRoyaume-Uni et enFrance où il est notamment l'architecte de laCompagnie du chemin de fer de Rouen au Havre[3].
Il réalise de nombreuses stations en utilisant différents styles en fonction des matériaux à sa disposition : des productions uniques comme àHampton Court ouCarliste, un style classique proche de celui des villas géorgiennes, lestyle Tudornéogothique et un style plus simple et linéaire[4].
Il travaille pour les chemins de fer britanniques : London and South Western Line, London and South West Branch Lines,London and Blackwall Railway (en), Windsor Branch Line,Hampton Court Branch Line (en),London Necropolis Railway, Caledonian Carlisle toGlasgow and Edinburgh Princess Street etScottish Central Railway (en)[4].
En France, il travaille sur les lignes de Paris à Rouen et de Rouen au Havre, réalisées par des ingénieurs anglais[3]. Notamment, il construit le premier bâtiment des gares duHavre et deRouen-Rive-Droite (détruites depuis)
mais aussi quelques petites gares dont certaines existent toujours :Harfleur,Malaunay etMaromme
Il existe une rue à son nom,Tite Street, dans le district deKensington et Chelsea à Londres.
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