| Volkswagen ID.4 | |
 | |
| Appelé aussi | Volkswagen ID.4 Crozz (Chine, FAW-VW) Volkswagen ID.4 X (Chine, SAIC-VW) |
|---|---|
| Marque |  Volkswagen |
| Années de production | 2020 - |
| Classe | SUV |
| Usine(s) d’assemblage | Zwickau (Saxe) Anting (Shanghai)Foshan (Guangdong) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : RWD : 1synchrone à aimants permanents 148/170/174/204/286 ch AWD : 2synchrones à aimants permanents 286/299/340 ch |
| Position du moteur | Essieu arrière ou sur les 2 essieux |
| Puissance maximale | 148 à 340 ch (109 à 250 kW) |
| Couple maximal | 220 à 460 N m |
| Transmission | Propulsion ouintégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 891 à 2 149 kg |
| Vitesse maximale | 160 à 180 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,2 à 10,9 s |
| Autonomie | 345 à 550 km |
| Émission deCO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes |
| Plate-forme | Volkswagen MEB |
| Châssis | Audi Q4 e-tron Cupra Born Cupra Tavascan Škoda Enyaq Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.5 Volkswagen ID.6 Ford Explorer EV |
| Coefficient de traînée | 0,28[1] |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 582 à 4 584 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 601 à 1 603 mm |
| Empattement | 2 769 à 2 771 mm |
| Voies AV/AR | 1 562 à 1 597 mm / 1 562 à 1 577 mm |
| Volume du coffre | 543 (1 775) dm3 |
| Sécurité | |
| NoteEuro NCAP |  (2021) |
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LaVolkswagen ID.4 est unSUVélectrique duconstructeur automobileallemandVolkswagen commercialisé à partir du second semestre 2020. Il est le second modèle de la gamme électrique « ID. » du constructeur deWolfsburg, après l'ID.3 présentée ausalon de l'automobile de Francfort 2019. Elle est éluevoiture mondiale de l'année 2021 (World car of the year) ausalon de l'automobile de New York[2]
Le SUV est présenté ausalon de Francfort 2019 sous forme deconcept camouflé pour ne pas faire de l'ombre à l'ID.3 qui est présentée officiellement[3].
La Volkswagen ID.4 est présentée officiellement le.
L'ID.4 GTX est présentée le. La GTX est similaire à laGTI pour la Golf, une version sportive et haut de gamme du modèle[4], dotée de299 ch.
En, Volkswagen dévoile une version camouflée de la futureID.5 GTX, version coupé de l'ID.4 GTX[5].
L'ID.4 repose sur laplate-forme MEB dédiée aux véhicules électriques dugroupe automobile[6].
Le SUV du constructeur allemand est équipé d'un électromoteur placé sur l’essieu arrière disponible en plusieurs puissances : 109 kW, 125 kW, 130 kW[7], 150 kW et 220 kW pour la GTX.
 | ID.4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pure | Pure Performance | Pro | Pro Performance | GTX | |
| Code moteur | E212BF | E212DF | E213MN | E219TN | |
| Puissance moteur (kW) | 109 | 125 | 130 | 150 | arrière : 150 avant : 80 |
| Puissance maximale (ch) | 149 | 170 | 174 | 204 | arrière : 204 avant : 109 cumulée : 299 |
| Couple maximal (N m) | 220 | 310 | 310 | arrière : 310 avant : 162 cumulé : 460 | |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 160 | 180 | ||
| 0-100 km/h (s) | 10,9 | 9,0 | 8,5 | 6,2 | |
| Consommation (kWh/100 km) | 18,1 | 18,1 | 18,5 | 18,2 | |
| Transmission | Propulsion | Propulsion | Intégrale (Dual motor) | ||
| Masse à vide (kg) | 1891 | 1891 | 2045 | 2149 | |
| Batterie | |||||
| Type | Lithium Ion | ||||
| Capacité (kWh) | 52 | 77 | |||
| Poids (kg) | 344 | 493 | |||
| Autonomie (km) - cycle WLTP | 345 | 345 | 511 | 520 | 490 |
| Temps de recharge | |||||
| sur une prise domestique | 23h00 (80 %) 29h00 (100 %) | 34h00 (80 %) 43h00 (100 %) | |||
| sur une Wallbox 11 kW | 5,8 h (80 %) 7,2 h (100 %) | 6,0 h (80 %) 7,0 h (100 %) | |||
| sur une borne rapide 125 kW | 0,4 h (80 %) 0,5 h (100 %) | 0,6 h (80 %) 0,8 h (100 %) | |||
Deux packs de batterie sont disponibles d'une capacité de 52 kWh ou 77 kWh, permettant une autonomie de 345 km à 520 km.
| Volkswagen ID. Crozz | |
.jpg) VW ID Crozz au salon de Francfort 2017. | |
| Marque | Volkswagen |
|---|---|
| Années de production | 2017 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept car |
| Usine(s) d’assemblage | |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Avant : 75 kW Arrière : 150 kW |
| Position du moteur | 1 sur chaque essieu |
| Puissance maximale | 306 ch (225 kW) |
| Couple maximal | 310 N m |
| Transmission | Intégrale |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes |
| Plate-forme | MEB |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 625 mm |
| Largeur | 1 891 mm |
| Hauteur | 1 609 mm |
| Empattement | 2 773 mm |
| Volume du coffre | 515 dm3 |
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L'ID.4 est préfigurée par leconcept carID. Crozz présenté ausalon de l'automobile de Shanghai en[9].
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