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Voile aurique

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Article principal :Voile (navire).
Labisquine et lachaloupe sardinière portent desvoiles au tiers, l'une des catégories de voiles auriques.

Unevoile aurique (fore-and-aft rig en anglais)[1] est unevoile de forme quadrangulaire non symétrique qui présente toujours le même bord d'attaque au vent, dans l'axe du navire, contrairement aux voiles carrées. Elle est établie enverguée sur unevergue,pic oucorne, plus ou moins apiquée, dont le point le plus bas est situé vers l'avant, ou bien déployée par unelivarde.

La catégorie des voiles auriques comprend lesvoiles au tiers, lesvoiles à corne, et les voiles à livarde.

Un usage actuel réducteur qualifie à tort de voiles auriques uniquement les voiles à corne[2].

Définitions et origines

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Voile au tiers
Voile à corne
Voile à livarde

Les auteurs de dictionnaires de la marine et de livres sur l'histoire de la navigation à voile s'accordent en général pour définir la voile aurique comme étant une voile quadrangulaire asymétrique, considérée comme une évolution de la voile carrée, cette dernière étant transfilée sur unevergue hissée sur lemât par son milieu et présentant au vent, suivant le besoin, alternativement l'un de ses deux côtés, alors que les voiles auriques ne sont symétriques ni dans leur forme ni dans leur usage.

Pour Bonnefoux et Paris[3], sont auriques les voiles trapézoïdales qui se hissent dans la direction desétais ou s'enverguent sur des cornes. Ils considèrent comme auriques les voiles trapézoïdales, qu'elles soient à corne ou à livarde, ou bien certaines voiles d'étais quadrangulaires.

Dominique Buisson[4] précise que les voiles auriques comprennent les voiles à livarde, les voiles au tiers (ou au quart) et lesbrigantines disposant d'une corne et gréées avec ou sansbôme. De même pour Georges Devillers[5] qui classe tout simplement en voiles auriques les voiles au tiers, à corne ou à livarde. Dominique Buisson mentionne également l'origine du mot aurique : il vient du latinauris, oreille. Les auteurs duGuide des gréements du Chasse-Marée[6]estiment que le terme proviendrait du latinauris, oreille, cette explication étant corroborée par la traduction anglaiselugsail, mot composé delug, terme technique pour désigner une oreille et desail pour voile. Ils considèrent également comme voiles auriques, les voiles au tiers, les voiles à livarde, les voiles à corne, et notent que l'on réserve parfois abusivement le termeaurique aux voiles à corne (on ne devrait pas dire unsloup aurique mais unsloup à corne).

Une définition plus étendue de la voile aurique est proposée par Yves Gaubert[7]. Il présente la voile aurique comme une évolution des gréements à voile carrée dont les amures (côté au vent) et les écoutes (côté sous le vent) sont interchangeables, cette évolution s'étant faite en deux étapes. La première étape, qu'il nomme « auricisation » consiste à donner aux voiles un avant et un arrière. Il classe ainsi dans les voiles auriques les voiles au tiers, les voiles à corne, les voiles à livarde, les voiles bermudiennes et les voiles latines. Il ne restreint donc pas les voiles auriques aux voiles quadrangulaires, les voiles bermudiennes et latines étant triangulaires. Les voiles auriques sont donc, d'après lui, l'équivalent des gréements que les anglo-saxons dénommentfore-and-aft rigs (mot-à-mot, gréement avant-arrière). Dans une deuxième étape se produit une « axialisation » de l'amure comme dans les voiles à corne, à livarde, et bermudiennes. Cette définition du journaliste Yves Gaubert reprend la thèse de l'ethnographe François Beaudouin présentée dans son ouvrageBateaux des côtes de France, en faisant fi de « l'histoire savante ». Sa vision de l'évolution contredit tous les autres auteurs qui différencient les voiles triangulaires des quadrangulaires et qui voient dans le gréement de sloop ou de côtre l'amélioration de la voile latine par sa scission de part et d'autre du mât. D'ailleurs cette évolution n'a pas transformé le vocabulaire car les autres termes désignant la voile latine sont bien « voile à oreille », « aureille de lièvre » ou « oreille de lièvre »[8]. La voile aurique n'est donc pas l'ensemble des voiles axiales, mais un sous-produit de la voile latine.

Dans le langage courant, on désigne assez facilement, de façon restrictive, une voile à corne comme étantla voile aurique, alors que les voiles au tiers et les voiles à livarde sont aussi des voiles auriques[9].

Description des voiles auriques

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La description de chaque voile aurique est détaillée dans des articles spécifiques. L'articleVoile fournit une liste des différents types de voiles.

Voile au tiers

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Une voile au tiers, ou bourcet[10], est une voile en forme de trapèze dont le bord supérieur, ou envergure, est transfilé sur une vergue dont ladrisse est frappée au tiers avant de sa longueur.

Article détaillé :Voile au tiers.

Voile à corne

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La voile àcorne tient son nom de lacorne oupic, qui contrairement à la vergue, suspendue le long du mât, est appuyée au mât par sa partie avant munie d'un encornat, et pivote selon l'axe du mât. Généralement bordée d'un gui oubôme, la voile à corne peut donc être établie tribordamures ou bâbordamures sans présenter un côté moins performant, car déformé par le mât, et donc sans devoirgambeyer après un virement de bord comme pour lavoile au tiers. En contrepartie, le guindant de la voile est déventé par le mât.

Article détaillé :Voile à corne.

Voile à livarde

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La voile àlivarde est tendue par un espar appelébalestron oulivarde, qui est techniquement et historiquement sans rapport avec une vergue ou une corne, mais assume une fonction équivalente à celle d'un tangon : écarter du mât un point de la voile.

Article détaillé :Balestron.

Voile houari

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Lavoile houari n'est pas une voile aurique. C'est une voile triangulaire avec une vergue très apiquée ne laissant pas la place à établir un flèche au-dessus. Elle préfigure l'utilisation du gréement marconi, ou bermudien, en navigation de plaisance.

Article détaillé :Voile houari.
Goélette àvoiles à corne. Les deux voiles principales, en forme de trapèze, lamisaine sur le plus petit des deux mâts, celui qui est devant, nommé mât de misaine, et lagrand-voile, sur le grand mât, sont des voiles à corne. À l'avant sont établis troisfocs, et au-dessus de chaque voile à corne, une voile de flèche. Ce voilier est communément désigné comme une « goélette aurique » ou « goélette franche ».

Notes et références

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  1. Guide des termes de marine (Chasse Marée, 1997), page 62
  2. Un ethnologue, se fiant uniquement sur ses recherches faites en France, considère comme voiles auriques toutes les voiles qui ne sont pas desvoile carrées, les définissant ainsi de la même façon que les voilesfore-and-aft, voiles « avant-arrière ». Cela ne serait pas important s'il n'était pas repris.
  3. Bonnefoux et Paris,Le dictionnaire de la marine à voile, éditions de la Fontaine au Roi, Paris 1994(ISBN 2-84132-006-5), à l'entréeAurique
  4. Dominique Buisson,Encyclopédie des voiliers, Edita, Lausanne, 1994(ISBN 2-88001-295-3), page 13
  5. Georges Devillers,Matelotage et voilerie, Le Chasse-Marée/ArMen, Danona, 1997,(ISBN 9782903 708757), page 116
  6. Le Chasse-Marée,Guide des gréements - Petite encyclopédie des voiliers anciens
  7. Yves Gaubert,Bateaux traditionnels français Reconstitutions et répliques, Le Chasse-Marée/ArMen, 1998(ISBN 2-903708-82-7), page 9
  8. Jal,Glossaire nautique, Paris 1848
  9. Le vocabulaire maritime anglais utilisant les motslugsail pour voile au tiers,gaf rigged sail pour voile à corne, et incluant dans sa définition defore-and-aft rigged sail toutes les voiles ayant une implantation avant-arrière, sans restriction sur le nombre de côtés, il n'y a pas d'équivalent exact à « voile aurique » en anglais, à moins, soit d'accepter la définition de Yves Gaubert et alors voile aurique =fore-and-aft rigged sail, ou bien d'accepter l'usage courant abusivement restrictif, et alors « voile aurique » = « voile à corne » =gaf rigged sail. Le même problème d'équivalence se présente avec d'autres langues, comme l'allemand.
  10. Bourcet s'emploie aussi pour unemisaine :Le dictionnaire de la marine à voile, page 123

Voir aussi

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Bibliographie

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Articles connexes

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v ·m
Architecture d'un grand voilier
Structure etsuperstructure
Espars,gréement dormant
Voilure
Gréement courant
Accastillage
Autres
Voir aussi
v ·m
Vocabulaire de lavoile
Manœuvre
Voiles
Espars etgréement dormant
Gréementcourant
Accastillage
Voir aussi
v ·m
Type de voilier et gréement
Gréement
par type de voile
Voiles triangulaires
Voiles auriques
Voiles carrées
Gréement par organisation des voiles
Un mât
Deux-mâts
Trois-mâts
Quatre-mâts
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