| Type 69/79 | |
 Un type 69 au musée des blindés de l'armée chinoise. | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Conflits | Guerre Iran-Irak (1980-1988) Guerre du Golfe (1990-1991) Opération liberté irakienne (mars-avril 2003) |
| Production | |
| Constructeur | Norinco |
| Production | 1982 - ... |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 4 |
| Longueur | 6,24 m (hors canon)[1] 8,86 m (avec canon)[2] |
| Largeur | 3,3 m[1] |
| Hauteur | 2,8 m |
| Masse au combat | 36,7 tonnes[1] |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | acier, 100 mm (estimation)[2] |
| Armement | |
| Armement principal | canon à âme rayée 100 ou 105 mm |
| Armement secondaire | 2 mitrailleuses Type 59T (7,62 mm) mitrailleuse anti aérienne Type 54 (12,7 mm) |
| Mobilité | |
| Moteur | diesel 12150L-7BW 12 cylindres[2] |
| Puissance | 580 ch[1] (430 kW) |
| Suspension | barres de torsion |
| Vitesse sur route | 50 km/h sur route[1] |
| Puissance massique | 15,8 ch/tonne[1] |
| Autonomie | 440 km[1] |
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LesType 69 etType 79 sont deschars de combat chinois de première génération créés à partir duType 59 (lui-même basé sur leT-54soviétique) : comme leurs prédécesseurs, ils possèdent un espace entre les deux premières roues. Ils ont été les premiers chars construits par laChine sans expertise extérieure[3].
Parmi leurs améliorations, on compte un nouveau moteur, des ordinateurs de tir et untélémètre laser. LeType 79, plus tardif, est équipé d'un canon de 105 mm rayé[1], comme son successeur leType 88.
Après larupture sino-soviétique du début des années 1960, l'Union soviétique retira tout son personnel et son aide technique à l'industrie militaire chinoise.
L'usine 617 (Inner-Mongolia First Machine Group Co Ltd) fut chargée en1963 d'améliorer leType 59. Le nouveau modèle, connu commeType 69, bénéficiait d'un canon à âme lisse de 100 mm stabilisé verticalement et horizontalement, un nouveau moteur de580 ch et un système de visée infra-rouge. L'armée populaire de libération ne fut cependant pas satisfaite de cette version, et elle n'entra pas en production. (Certains[Qui ?] analystes occidentaux identifient à tort leType 69 comme une copie chinoise duT-55 soviétique, comme leType 59 est une copie duT-54.)
Au cours duconflit frontalier sino-soviétique de 1969, l'armée chinoise réussit à s'emparer d'unT-62 soviétique. Il fut expertisé et certains de ces composants, comme le système infra-rouge Luna, furent copiés et intégrés au projet deType 69. Celui-ci fut finalement accepté par l'armée populaire de libération, mais seulement en1982, et en petites quantités. En dépit de ces réticences, leType 69 fut un des blindés chinois les plus exportés : plus de 2 000 furent vendus au cours des années 1980.
Durant cette période, les relations entre la Chine et l'Occident se réchauffèrent et la Chine put profiter des technologies militaires occidentales. LeType 69 fut amélioré avec le système de tir britannique Marconi et le canon de 105 mmRoyal Ordnance L7. Cette version modifiée reçut le nom deType 79 ; elle constitue le dernier char de première génération chinois.
La simplicité, la robustesse et le coût modeste de ces chars en firent de bons produits d'exportation : la Chine en vendit des centaines aux deux protagonistes de laguerre Iran-Irak[1]. Beaucoup furent ensuite utilisés par les troupes deSaddam Hussein durant laguerre du Golfe (1990-1991) et laguerre d'Irak.
LesType 69 et 79 ont une caisse et unetourelle presque identiques à celle du vieuxType 59. Ce n'est qu'à partir du milieu desannées 1980 que les Chinois eurent suffisamment d'expérience pour concevoir de nouveaux modèles, et seulement dans les années 1990 qu'ils commencèrent à fabriquer des chars vraiment modernes[4].
Aujourd'hui l'armée populaire de libération dispose encore de quelques centaines deType 69/79, pour l'essentiel pour l'entraînement ou dans des unités de réserve. Dans le service actif, ils ont été remplacés par lesType 96 etType 99.
Au cours des années 1980, la Chine vendit des centaines deType 59 et deType 69 à l'Irak. Au moment de laguerre du Golfe, les analystes occidentaux affirmèrent que l'Irak en avait modifié certains en leur adaptant un canon de 105 mm, un mortier de 160 mm ou un canon de 125 mm à chargement automatique. Tous avaient été renforcés avec unblindage espacé sur leurglacis[5]. Toutes ces versions portaient le nom deType 69-QM.
Il a été rapporté que durant laguerre du Golfe les unités deType 69 avaient mieux combattu que celles de laGarde républicaine d'élite, équipées deT-72. Une des explications est que Saddam Hussein aurait ordonné à celle-ci de préserver ses forces, tout en envoyant en première ligne le reste de l'armée, équipé de chars inférieurs.
En, selon les rapports de l'opération liberté irakienne, desType 69-QM furent utilisés par les unités de l'armée irakienne défendantNasiriyah, principalement comme postes d'artillerie statique. Beaucoup furent détruits par des hélicoptèresAH-1 Cobra.
CertainsType 59 etType 69 hors d'usage furent semble-t-il employés comme leurres ou comme obstacles.
Prototype basé sur la caisse duType 59, avec un nouveau moteur diesel de580 ch, un canonType 69 à âme lisse de 100 mm, un système de visioninfrarouge et untélémètre laser.
Prototype équipé de technologies du char soviétiqueT-62 capturé, comme le système infrarouge Luna et une meilleureprotection NBC.
Première version de production, lancée en 1982, il dispose des équipements suivants :
Cette version fut largement exportée et fabriquée sous licence auPakistan parHeavy Industries Taxila (HIT). LeType 69-II est appeléType 30 dans lesForces armées royales thaïlandaises[6].
Version de commandement duType 69-II avec des équipements de communications et des batteries supplémentaires. Longue antenne radio et deux caissons à l'arrière, contenant des câbles et un téléphone de campagne.
C'est unType 69-II muni de technologies occidentales. Il entra en service dans l'Armée populaire de libération commeType 79. Il dispose de :
Ce modèle présente les modifications suivantes :
Type 69-II avec canon standard 100 mm rayé, blindage de glacis renforcé, mât d'observation et, sur certaines unités, unmortier de 160 mm. Les chars de commandement sont souvent équipés de blindage en plaques, comme celui du« T-55 Enigma ». Production : 1986-1988.
C'est unType 69-II équipé du canon rayé de 105 mm (standard OTAN) et d'untélémètre laser. Production : 1984-1988.
Type 69-II équipé du canon à âme lisse de 125 mm (L80) (standardPacte de Varsovie) et d'un télémètre laser. Production : 1986-1991.
Il existe un engin chinois delutte anti-incendie basé sur le châssis duType 69/79. Ce véhicule ignifugé et blindé dispose d'une citerne extérieure, d'uncanon à eau et de deux lances àmousse retardante. Apparu en2001, il est utilisé[Quand ?] par trois brigades desapeurs-pompiers en Chine.
Albanie : plus de 500Type 79-IIC achetés à la fin des années 1970
Bangladesh :plus de 310 Type 69-II et un nombre inconnu de Type 79
Birmanie : 60
Chine : quelques centaines
Iran : 200
Sri Lanka : 20
Thaïlande : 95, achat en 1987, aucun en état de marche en 1997[10]
Soudan : nombre inconnu (fabriqué sous licence au Soudan)
Zimbabwe : 10
Irak : environ 1500Type 59 etType 69 en 1990, tous détruits ou mis à la casse hors quelques exemplaires capturés, dans des musées ou collections particulières[11].
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