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Cet article est uneébauche concernant l’aéronautique et l’URSS.
Tupolev Tu-74  | |
| Constructeur | .svg) Bureau d'étudesTupolev |
|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance etbombardier à hautealtitude |
| Statut | Annulé |
| Dérivé de | Tupolev Tu-73 |
| Motorisation | |
| Moteur | M-93 ou DB-84TK |
| Dimensions | |
| Envergure | 22,36 m |
| Longueur | 16,35 m |
| Hauteur | 4,9 m |
| Surface alaire | 60,2 m2 |
| Masses | |
| À vide | 10 140 kg |
| Maximale | 15 100 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 620 km/h (à 12 200 m) |
| Plafond | 13 200 m |
| Rayon d'action | 3 200 km |
| Armement | |
| Externe | 3canonsNudelman-Rikhter NR-23 |
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LeTupolev Tu-74 était un avion proposé en 1947 par lebureau d'étudesTupolev.
La famille d’avions Tupolev Tu-74 est souvent décrite comme le lien entre l’ère dumoteur à pistons et celle desavions à réaction. Le plan proposait de produire 72 avions, mais le modèle a perdu la compétition face à un avion similaire : l’Iliouchine Il-28.
L’avion projeté aurait eu uneenvergure de 22,36 m, une longueur de 16,35 mètres, une hauteur de 4,9 mètres, unesurface alaire de 60,2 mètres carrés, une masse en vol normale de 13,5 tonnes, une masse en vol maximale de 15,1 tonnes, une masse à vide de 10,14 tonnes, une vitesse maximale de 620 km/h en vol horizontal à unealtitude de 12 200 mètres, un temps de montée à 10 000 mètres de 21,4 minutes, unplafond pratique de 13 200 mètres et uneautonomie de 3 200 kilomètres[1]. Il aurait été équipé d’un moteurM-93 ou d’un moteurDB-84TK. L’avion était armé de troiscanonsNudelman-Rikhter NR-23, l’un tirant vers l’avant avec une dotation de 100obus et les autre dans deux emplacements séparés avec une dotation de 200 obus pour la défense du secteur arrière[2]. Le Tupolev Tu-74 est également connu sous le nom de Tu-73R car il s’agit d’une variante très similaire auTupolev Tu-73, une conception précédente.
