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Transports en commun de Pau

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IDELIS
Logo du réseau Idelis.

Véhicule du réseau

Situation	Pau etson agglomération
Type	BHNS,Autobus,Transport à la demande
Entrée en service	3 juillet 2010
Lignes	23
Stations	819 arrêts actif
Fréquentation	10.103.350 (2024)
Propriétaire	Syndicat mixte des transports urbains Pau-Porte des Pyrénées
Exploitant	Stap
Site Internet	idelis.fr
Lignes du réseau	BHNS : Temporis : Proximité : Dimanches et jours fériés : Navette :
Réseaux connexes	IDEcycle,Funiculaire,Réseau interurbain des Pyrénées-Atlantiques,TGV,Intercités,TER Nouvelle-Aquitaine

Plan du réseau IDELIS depuis janvier 2025
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Les transports en commun de Pau sont un réseau de transport en commun desservantPau et son agglomération exploités commercialement sous le nom Idelis.

Historique

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Du tramway à la STAP

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Article détaillé :Tramway de Pau.

Dès1863^[1], par l'arrivée des Chemins de Fer du Midi, les Palois étaient reliés aux autres villes, et en1894, une pétition réclamant des transports collectifs urbains fut déposée à la mairie dePau.

Ainsi naquit la SBTU (Société Béarnaise des Transports Urbains) et le5 juin 1897 quatre lignes furent inaugurées, et très vite on décida de remplacer les tramways hippomobiles (tirés par des chevaux) par des tramways électriques qui commencèrent à circuler dès 1900.

Ce nouveau mode connut un succès immédiat, mais la guerre et les difficultés économiques contraignirent les autorités à trouver une solution pour maintenir un service public de qualité.

Les derniers tramways palois arrêtèrent de circuler le30 avril 1931, aussitôt remplacés par un service d'autobus confié à une nouvelle société la SBTA (Société Béarnaise de Transports Automobiles).

Cette société exploita et développa le réseau, mais les communes limitrophes deBillère,Lons,Lescar etMazères-Lezons étaient desservies par des transporteurs privés. À l'échéance du contrat, les élus décidèrent le1^er janvier 1980 de la création duSyndicat intercommunal des transports en commun, qui confia la gestion du nouveau réseau à une nouvelle société créée le 1^er mai 1980 : laSTAP. Le réseau se composait alors de cinq lignes.

Années 1980 et 1990

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Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète.Votre aide est la bienvenue !Comment faire ?

Ouverture des lignes 6 à 9.

Les années 2000

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En2000, Louis Lucchini arrive à la tête de la société à la suite du décès du président. Depuis son arrivée, d'importantes modifications ont été entreprises. L'ancienne livrée, blanche à bandes vertes et jaunes, laisse place à une livrée blanche, bleue et verte. Le logo évolue lui aussi et le slogan devient « Jusqu'où irons-nous en bus ? ».

Le27 août 2001 a été créé le serviceDimanches et jours fériés avec neuf lignes de A à I^[2]. À la suite de l'entrée des communes deGan et deIdron-Ousse-Sendets le réseau s'est agrandi avec la création des lignes 10, 11 et 12.

Le26 août 2002, c'est au tour du serviceNoctambus, des lignes Studibus (la navette qui relie la gare SNCF au campus en passant par les résidences étudiantes), Ovaligne (de Lescar collège au stade du Hameau et mise en place avec la collaboration de laSection paloise) et de la création de la navette du centre-villeLa Citadine, de voir le jour.

La commune d'Idron-Ousse-Sendets est séparée en trois communes qui sontIdron,Ousse etSendets tandis que les communes d'Artigueloutan etLée (ce qui fait quatorze communes desservies) font désormais partie de lacommunauté d'agglomération de Pau-Pyrénées.

Le1^er septembre 2003 la ligne 12 est prolongée jusqu'à la salle des fêtes d'Artigueloutan. Ouverture la même année du site internet et du serviceTextobus, qui consiste à prévenir parSMS toute perturbation du réseau quelle que soit sa nature.

À partir d'août 2004 la Stap se prépare à d'importants changements notamment avec les travaux en centre-ville, le déménagement du pôle d'échange historique Clemenceau vers le pôle provisoire Foch.

Enaoût 2005, les lignes C à I sont supprimées en raison d'une fréquentation insuffisante.

Le28 août 2006, le pôle d'échange des bus est transféré du Pôle Clemenceau au Pôle Bosquet après les travaux qui ont duré environ 18 mois.

En2007, la ligne « La Citadine » devient la ligne 13.

Ennovembre 2007, la livrée blanche, bleue et verte laisse place à la livrée blanche et verte actuelle et les poteaux d'arrêts sont renouvelés.

Le19 décembre 2007, l'Agence quitte le Palais des Pyrénées pour s'installer au Pôle Bosquet (place d'Espagne) face aux quais A et B.

Ennovembre 2008, c'est au tour des abribus d'êtres renouvelés. La même année, le slogan devient « Le réseau de bus de la Communauté d'agglomération Pau-Pyrénées ». Création endécembre 2008 de la navette gratuite du centre-ville La Coxity.

Depuis 2010

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Le3 juillet 2010, le transport collectif est assuré par la Stap pour le compte duSyndicat mixte des transports urbains Pau Porte des Pyrénées (SMTUPPP) . Le réseau de bus est restructuré et prend le nom « Idelis » avec des itinéraires plus adaptées et un réseau diamétralisé évitant le plus possible les terminus en centre-ville, ainsi qu'une meilleure desserte en soirée avec des horaires étendus. L'un des objectifs de ce réseau est l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, la quasi-totalité des bus sont accessibles. Le serviceTextobus devientInimo.

Le3 janvier 2011, le réseau Idelis est modifié afin d'adapter et d'améliorer la desserte^[3] : Les lignes P7 et P8 permutent leur terminus, la ligne P7 fait terminus à Lescar Soleil tandis que la ligne P8 fait terminus à Lescar Coopégaz avec création des arrêtsRoute d'Idron etJacquard sur la ligne P8 et enfin, la ligne P23 est prolongée à la gare SNCF en desservant les arrêtsLacoste etGare SNCF.

Mise en place le même jour de services express en semaine sur les lignes P8 et P11 : Sur la ligne P8, ces services circulaient entreLescar etPôle Bosquet en ne desservant que 9 arrêts pour un temps de trajet de 25 minutes. Sur la ligne P11 ces services circulent entre les deux terminus classiques (voir tableau lignes). Les horaires des lignes T1, P12, C13 sont renforcés, tandis que la ligne T2 recule son arrêt de montée au quai B au Pôle Bosquet.

Il est aussi à noter que certains arrêts voient leurs noms modifiés :

Montpensier devientPalais de Justice ;
Daudet (ligne P4) devientBlaise ;
Bon air (ligne P4) devientTourasse ;
Blaise (ligne P4) devientMarguerites ;
Jacquard (ligne P8) devientLamarque ;
Rittaud (ligne P6) devientBezet ;
Les Halles Nogué devientLes Halles Planté (désormais situé sur Carnot) ;
Bouillet (Flexilis Zone Sud, Route d'Oloron) devientChemin Renoir.

Le réseau subit d'autres adaptations le2 juillet 2011^[3] : La ligne P7 voit son itinéraire modifié pour être plus directe à Lons entre les arrêts Dassault et Montgolfier avec la création de l'arrêtLavoisier sur l'avenue des Frères Montgolfier, tandis que l'arrêt Michelet à Pau est supprimé et l'itinéraire est modifié par Allée du Grand Tour et avenue Bayard avec la création de l'arrêtCimetière, les lignes P8 et C14 inversent leurs trajets à Bizanos et cette dernière voit son itinéraire élargi à Gelos avec la création de l'arrêtNarbout et le déplacement l'arrêt Peyrou sur la Vallée Heureuse, création d'un dernier départ de l'Aéroport Pau-Pyrénées à20 h 25 sur la ligne P20 et création de l'arrêtLa Lande entre les arrêts Nobel et Pissard Santarelli sur la ligne P22, modification de l'itinéraire de la ligne Coxitis avec la suppression des arrêts Palais des Pyrénées et Clemenceau, et la création des arrêtsPont Oscar,Palais Beaumont etLycée Louis Barthou et enfin, les lignes Flexilis F1 et F2 sont remplacées par la zone nord du service du même nom.

Le2 juillet 2012, les services express de la ligne P8 et P11 sont supprimés en raison des embouteillages qui provoquaient un temps de parcours rallongé comparé à la ligne P8 et P11 classique.

Le2 septembre 2013, la ligne P22 est prolongée deMorlaas Baratnau à "Morlaas Communauté de communes.

Le10 juillet 2017, la ligne P21 est supprimée et est fusionnée avec la ligne P6.

Le8 juillet 2019, le réseau est restructuré. Il est composé de 23 lignes, la ligne à haut niveau de service, la ligne F desservie par Fébus. 4 lignes à hautes fréquences les lignes T1 à T4. 12 lignes de proximité les lignes 5 à 16. Et enfin une ligne intra-urbaine la Coxitis ainsi que 4 lignes de A à E composant avec la ligne F le réseau de soirée.

Le10 février 2020, la ligne B est prolongée jusqu'à l’arrêt "Stades du Hameau".

Le1^er mars 2021, un test pendant 6 mois est mis en place consistant à prolonger la ligne 10 jusqu'à Sauvagnon^[4].

Le1^er septembre 2021, Idelis décide de pérenniser le prolongement de la ligne 10 jusqu'à Sauvagnon. Néanmoins 4 rotations par jour sont supprimées au départ et à l'arrivée deSauvagnon. Dans ce cas les bus ont pour terminus l'aéroport d'Uzein^[5].

Le10 juillet 2023, quelques lignes du réseau sont reconfigurées. Les lignes T1, T3, 5 & 11 empruntent à nouveau le pont du XIV juillet dans les 2 sens, sans toutefois desservir la gare. La ligne 10 ne dessert plus l'aéroport empruntant un nouvel itinéraire parSerres-Castet. La liaison entre le centre-ville de Pau et l'aéroport est assurée par la nouvelle ligne 17. La ligne 15, elle, est supprimée.Les lignes de soirée sont également supprimées au profit d'un nouveau service de transport à la demande en soirée.Les noms des lignes A, B, C & D sont repris pour nommer les lignes fonctionnant les dimanches et les jours fériés^[6].

En 2024 la fréquentation atteint les 10 millions de validations^[7].

Travaux et améliorations pour le nouveau réseau

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Finjuin 2010 la ville de Pau et l'agglomération ont décidé d'améliorer l'offre des transports et de faire de aménagements dissuadant l'utilisation des automobiles particulières.

À cette fin, des modifications ont été entreprises : voies réservées, suppressions de stationnement dans certaines rues, nouveaux circuits de dessertes, allègement du nombre de points d'arrêt (avec la distance entre deux arrêts passant à 450 mètres en moyenne).

La ville dePau a procédé à des aménagements sur 6 secteurs précis et identifiés comme prioritaires : rue de Liège ,avenue Général de Gaulle, Halles de Pau, avenue Honoré Baradat, avenue Jean Mermoz et rue d'Orléans.

Anciens réseaux

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Évolution du réseau IDELIS entre 2008 & 2025

Réseau STAP en 2008 & 2009
Réseau IDELIS en 2010
Réseau IDELIS en 2011
Réseau IDELIS en 2012
Réseau IDELIS en 2013 & 2014
Réseau IDELIS en 2015
Réseau IDELIS en 2016
Réseau IDELIS en 2017
Réseau IDELIS en 2018
Réseau IDELIS en 2019 & 2020
Réseau IDELIS en 2021
Réseau IDELIS en 2022
Réseau IDELIS en 2023
Réseau IDELIS en 2024
Réseau IDELIS depuis janvier 2025

STAP : 1980 - 2010

Lignes Semaine

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Ligne	Caractéristiques
1
	Ouverture 1^er mai 1980	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 17 km	Durée 48 min	Nb. arrêts 58	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h26 - 20h18
2
	Ouverture 1^er mai 1980	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 17 km	Durée 51 min	Nb. arrêts 53	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h58 - 20h05
3
	Ouverture 1^er mai 1980	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 14 km	Durée 49 min	Nb. arrêts 54	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h32 - 20h22
4
	Ouverture 1^er mai 1980	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 15 km	Durée 36 min	Nb. arrêts 55	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h35 - 20h14
5
	Ouverture 1^er mai 1980	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 12 km	Durée 24 min	Nb. arrêts 39	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h33 - 20h11
6
	Ouverture **	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 10 km	Durée 27 min	Nb. arrêts 38	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h38 - 20h16
7
	Ouverture **	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 12 km	Durée 25 min	Nb. arrêts 37	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 07h11 - 19h58
8
	Ouverture **	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 22 km	Durée 27 min	Nb. arrêts 62	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h30 - 20h03
9
	Ouverture **	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 10 km	Durée 32 min	Nb. arrêts 32	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 07h05 - 20h00
10
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 11 km	Durée 37 min	Nb. arrêts 32	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h55 - 20h08
11
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 13 km	Durée 15 min	Nb. arrêts 28	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h45 - 18h59
12
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 15 km	Durée 27 min	Nb. arrêts 38	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 07h16 - 19h04
13
	Ouverture 26 août 2002	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 5 km	Durée 15 min	Nb. arrêts 15	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 06h53 - 20h05

Navette

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Ligne	Caractéristiques									Illustration
La Coxity
	Ouverture décembre 2008	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 1 km	Durée 48 min	Nb. arrêts 10	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 08h30 - 19h15

Lignes Spéciales

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Ligne	Caractéristiques
Studibus
	Ouverture 26 août 2002	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 5 km	Durée 47 min	Nb. arrêts 20	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires Ven 12h47 - 18h13 Dim 15h35 - 23h34
Ovaligne
	Ouverture 26 août 2002	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur 12 km	Durée 51 min	Nb. arrêts 46	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires **

Lignes Dimanches, jours fériés et Noctambus

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Ligne	Caractéristiques
A
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur ** km	Durée 45 min	Nb. arrêts **	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 13h15 - 19h37 20h00 - 00h16
B
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture 3 juillet 2010	Longueur ** km	Durée 36 min	Nb. arrêts **	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 13h15 - 19h37 20h08 - 00h16
C
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture août 2005	Longueur ** km	Durée 26 min	Nb. arrêts **	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 14h09 - 18h46 19h36 - 22h25
D
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture août 2005	Longueur ** km	Durée 14 min	Nb. arrêts **	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 13h36 - 18h34 19h50 - 22h07
E
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture août 2005	Longueur ** km	Durée 10 min	Nb. arrêts 13	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 13h25 - 19h09 20h00 - 21h56
F
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture août 2005	Longueur ** km	Durée 13 min	Nb. arrêts 16	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 13h20 - 18h00 19h55 - 21h51
G
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture août 2005	Longueur ** km	Durée 7 min	Nb. arrêts 5	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 14h15 - 18h49 20h00 - 21h21
H
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture août 2005	Longueur ** km	Durée 20 min	Nb. arrêts 21	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 14h00 - 18h45 19h10 - 21h03
I	SENDETS Mairie ↔ Clemenceau
	Ouverture 27 août 2001	Fermeture août 2005	Longueur ** km	Durée 25 min	Nb. arrêts **	Soirée / dimanche - Férié /	Horaires 13h32 - 19h15 19h15 - 20h07

IDELIS : 2010 - 2019

Lignes « Temporis »

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Ligne	Caractéristiques
T1
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 Citaro C2 G Hybrid	Durée 35 min	Nb. arrêts 30	Soirée / dimanche - Férié /
T2
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 35 min	Nb. arrêts 34	Soirée / dimanche - Férié /
T3
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 34 min	Nb. arrêts 38	Soirée / dimanche - Férié /

Lignes « Proxilis »

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Ligne	Caractéristiques
P4
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 47 min	Nb. arrêts 52	Soirée / dimanche - Férié /
P5
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 41 min	Nb. arrêts 44	Soirée / dimanche - Férié /
P6
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 71 min	Nb. arrêts 56	Soirée / dimanche - Férié /
P7
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 GX 117 L	Durée 41 min	Nb. arrêts 39	Soirée / dimanche - Férié /
P8
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée —	Nb. arrêts 36	Soirée / dimanche - Férié /
P9
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 GX 117 L	Durée 24 min	Nb. arrêts 19	Soirée / dimanche - Férié /
P10
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 GX 117 L	Durée 27 min	Nb. arrêts 25	Soirée / dimanche - Férié /
P11
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 GX 117 L	Durée 28 min	Nb. arrêts 29	Soirée / dimanche - Férié /
P12
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 25 min	Nb. arrêts 33	Soirée / dimanche - Férié /
P20
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 27 min	Nb. arrêts 23	Soirée / dimanche - Férié /
P21
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 10 juillet 2017	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 32 min	Nb. arrêts 29	Soirée / dimanche - Férié /
P22
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2	Durée 39 min	Nb. arrêts 27	Soirée / dimanche - Férié /
P23
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 GX 117 L	Durée 15 min	Nb. arrêts 15	Soirée / dimanche - Férié /

Lignes « Corolis »

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Ligne	Caractéristiques
C13
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 GX 117 L	Durée 35 min	Nb. arrêts 26	Soirée / dimanche - Férié /
C14
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Citelis 12 —Citaro C2 GX 117 L	Durée 35 min	Nb. arrêts 36	Soirée / dimanche - Férié /

Navette « La Coxitis »

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Ligne	Caractéristiques						Illustration
Coxitis
	Ouverture 3 juillet 2010	Fermeture 7 juillet 2019	Matériel Bluebus	Durée 18 min	Nb. arrêts 18	Soirée / dimanche - Férié /

Identité visuelle

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Logo de 1980 à 2000.
Logo de 2000 à 2010.
Logo de 2010 à 2019.
Logo depuis 2019

Projets

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Cet article ou cette section contient des informations sur unprojet de transport.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.

Chronobus

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Des études ont été menées afin de mettre en place 4 lignes complémentaires à la ligne F.Ces lignes ont vocation à être plus performantes que les lignes classiques et seraient exploitées sous la marqueChronobus^[8].

Pour répondre à l'objectif de performance accrue souhaité avec ces lignes elles devraient combiner une haute fréquence et la priorité dans les ronds-points.

Une première ligne partirait deSerres-Castet au nord dePau pour rejoindre le centre-ville via la route de Bordeaux et l’avenue Jean Mermoz.
Une deuxième ligne emprunterait un trajet Est-Ouest via la route de Bayonne depuis le centre commercial Quartier Libre àLescar jusqu’àPau.
Un troisième ligne emprunterait la route de Morlaàs depuis le rond-point de Total, via Auchan et l’avenue du Général de Gaulle.
Enfin une quatrième ligne emprunterait le boulevard Tourasse, du rond-point de la chambre d’agriculture jusqu’à l’entrée de l’avenue Nobel.

Sur ces 4 lignes celle de la route de Bayonne et celle de la route de Morlaàs seront réalisées en priorité.Les lignes de la route de Bordeaux et du Boulevard Tourasse devraient elles être réalisées après 2026^[9].

Dans le cadre d’un appel à projets pour les transports collectifs en site propre ce projet a obtenu une subvention de 11,37 millions d’euros de la part de l’État^[10].

Quatrième parking-relais

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Le syndicat mixte des transports urbains Pau Béarn Pyrénées Mobilités a pour projet de créer un quatrième parking-relais sur la commune deBillère au niveau de l’ancienne menuiserie Vial route de Bayonne.

Seulement au vu de la faible fréquentation des 3 parkings-relais existant ce projet n'est pas en tête des priorités à court terme.

Le réseau

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Présentation

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Mis en place le8 juillet 2019 en remplacement de l'ancien réseau STAP datant de 2010, le réseau Idelis dessert les 14 communes de l'anciennecommunauté d'agglomération de Pau-Pyrénées ainsi que les communes d'Aressy,Montardon,Morlaàs,Navailles-Angos,Poey-de-Lescar,Sauvagnon,Serres-Castet,Serres-Morlaàs etUzein. Le réseau est exploité par laSTAP, une société d'économie mixte qui exploite le réseau palois depuis les années 1980^[11].

Le réseau Idelis^[12] propose une offre hiérarchisée comme à Bordeaux ou à Dijon. On retrouve une ligne à haut niveau de service « Fébus » (F) fonctionnant tous les jours y compris les jours fériés et le soir jusqu'à minuit. Il y a également quatre lignes « Temporis » (T1 à T4), lignes majeures du réseau circulant tous les jours, douze lignes de proximité (5 à 16), assurant une desserte fine de l'agglomération du lundi au samedi, 5 lignes (A à E) formants avec Fébus le réseau de « Soirée », une navette desservant le centre-ville dePau, la « Coxitis », le service de transport à la demande « Flexilis » et enfin un réseau scolaire « Scolaris », entièrement sous-traité, et composé d'une cinquantaine de lignes.

Depuis le13 septembre 2010, le réseau est complété par le service de vélos en libre-service « IDEcycle » et fut, entre le25 juin 2010 et le31 octobre 2014, complété par le service d'autopartage « IDElib' ».

La ville dePau exploite quant à elle lefuniculaire, rénové durant l'été 2010.

Idelis
Réseau de bus
Coxitis
Navette du centre ville
IDEcycle
Service vélopartage
Funiculaire
Liaison gare - ville haute

Lignes régulières

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Ligne à haut niveau de service

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Article détaillé :Bus à haut niveau de service de Pau.

LaLigne F est une ligne de bus à haut niveau de service. Elle a ouvert au public le8 juillet 2019 et a été inaugurée le14 janvier 2020 par le maire de PauFrançois Bayrou et le président de la RépubliqueEmmanuel Macron^[13]. Cette ligne est desservie par 8 « tram-bus »Van Hool ExquiCity.

Caractéristiques
Fébus
Pau — Hôpital François Mitterrand⥋Pau — Gare de Pau
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 6 km	Durée 17 min	Nb. d’arrêts 14	Matériel Van Hool ExquiCity	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Pau (Hôpital, Université, centre commercial Tempo, marché du Foirail, Les Halles, Pôle Bosquet, lycée Louis Barthou, parc Beaumont, gare SNCF) Gares desservies :Gare de Pau
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 8 min / HC 10 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —

Febus

Lignes « Temporis »

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Les lignes T1 à T4 sont les lignes structurantes du réseau. Elles desservent les zones les plus denses et les principaux équipements.Ces lignes ont une fréquence de 10 minutes à 15 minutes. Elles assurent la desserte les dimanches et jours fériés.

Caractéristiques
Temporis 1
Jurançon — Lycée Professionnel A.Campa⥋Pau — Cité Multimédia
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 11 / 14 km	Durée 40 / 47 min	Nb. d’arrêts 41	Matériel Citaro C2G Hybrid Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Jurançon (Lycée professionnel, Complexe sportif, Mairie, Collège Gabard),Pau (Château de Pau, Conseil général, Gare de Pau, Lycée Barthou, CAF, Bosquet, Marché du Foirail, Clinique Marzet, Théâtre Saragosse, Caserne des Pompiers, La Croix Rouge, MJC du Laü, Lycée Professionnel Baradat, Magasin Intermarché, Établissement français du sang, Université des métiers, Cité multimédia, dépôt STAP, Centre scientifique Total) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 10 min / HC 12 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Temporis 2
Lons — Perlic Sud⥋Pau — Stades du Hameau
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 11 km	Durée 30 min	Nb. d’arrêts 34	Matériel Citaro C2G Hybrid Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Lons (Perlic Sud, Perlic, Farman),Pau (Hippodrome, Centre commercial Géant-Casino, Parc des Expositions, Verdun, Palis de Justice, Les Halles, Bosquet, Magasin Casino, Collège J. D'Albret, CHP, Centre commercial Auchan) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 10 min / HC 12 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Temporis 3
Lescar — Soleil⥋Pau — CST Jean Feger
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 9 / 12 km	Durée 26 / 33 min	Nb. d’arrêts 31	Matériel Citaro C2G Hybrid Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Lescar (Quartier libre),Billère (Magasin Intermarché, Mairie),Pau (Verdun, Palais de justice, Les Halles, Bosquet, CPAM, Maison de retraite, Parc d'activités Pau-Pyrénées, dépôt STAP, Centre scientifique Total) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 10 min / HC 15 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Temporis 4
Lons — Perlic⥋Pau — CST Jean Feger
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 10 / 14 km	Durée 30 / 41 min	Nb. d’arrêts 47	Matériel Citaro C2 Hybrid Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Lons (Maison de retraite, Piscine Aqualons),Billère (Stade de l'ASPTT) etPau (Parc des expositions, Verdun, Palais de justice, Les Halles, Marché du Foirail, Cité administrative, Chambre d'agriculture, La Croix Rouge, Centre technique municipal, Pôle emploi, Cité multimédia) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 15 min / HC 15 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —

Ligne T1
Ligne T2
Ligne T3
Ligne T4

Lignes de proximité

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Les 12 lignes principales (de 5 à 14 & 16 et 17), elles représentent le complément de desserte des TEMPORIS avec des fréquences de 25 à 60 minutes.

Caractéristiques
Ligne 5
Pau — Zénith⥋Mazères — L'Arriou
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 13 km	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 44	Matériel Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Pau (Zénith, Palais des sports, Jaï Alaï, Lycée Saint-John Perse, Plein Ciel, Saint-Dominique, Parc des expositions, Verdun, Palais de Justice, Les Halles, Bosquet, Lycée Barthou, CAF, Gare de Pau, Château de Pau, Conseil général),Jurançon,Gelos (Lycée professionnel) etMazères-Lezons (Centre commercial Leclerc, Lezons 2000) Gares desservies :Gare de La Croix-du-Prince
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 25 min / HC 30 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 6
Serres-Castet — Liben⥋Bizanos — Mairie
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 17 km	Durée 42 min	Nb. d’arrêts 42	Matériel Citaro C2G Hybrid Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Serres-Castet (Stade H.Marracq, Collège René Forgues, ZI du Haut-Ossau),Pau (Hippodrome, Leader Price, Lycée Saint-John Perse, Cité universitaire, Facultés, Collège Clermont, Marché du Foirail, Les Halles, Boquet, Lycée Saint-Cricq, Conservatoire),Bizanos (Stade Nautique, Mairie) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 30 min / HC 30 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 7
Lescar — Soleil⥋Bizanos — Beau Soleil /Artigueloutan — Salle des Fêtes
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 13 / 23 km	Durée 41 / 1h 07 min	Nb. d’arrêts 58	Matériel Citaro C2G Hybrid Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Lescar (Quartier libre, Centre commercial),Lons,Billère (Pôle Emploi, Mairie),Pau (Cimetière, Verdun, Palais de Justice, Les Halles, Bosquet, Lycée Saint-Cricq, Institut Sainte-Ursule),Bizanos,Idron (ZA du Plateau, Stade, Mairie, Centre socio-culturel, Complexe sportif),Lée (École, Mairie),Ousse (Mairie),Artigueloutan (Stade, Mairie, Salle des fêtes) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 25 min / HC 30 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 8
Poey-de-Lescar — Z.A. D817 /Lescar — Collège S. Palay⥋Idron — Mairie
Ouverture / Fermeture 1^er juillet 2019 / —	Longueur 16 / 20 km	Durée 46 / 58 min	Nb. d’arrêts 55	Matériel Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Poey-de-Lescar (Poey Bourg),Lescar (Coopégaz, Collège Simin Palay, Lycée Jacques Monod),Lons (Mairie),Billère (Mairie,Gymnase sporting d'Este),Pau (Institut Beau Frêne, Parc des expositions, Palais de justice, Les Halles, Lycée Louis-Barthou),Bizanos (Mairie, Salle Polyvalente) etIdron (Château, Complexe sportif, Centre socio-culturel, Mairie) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 30 min / HC 30 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 9
Morlaàs — Communauté de Communes⥋Bizanos — Rives du Gave
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 15,5 km	Durée 35 min	Nb. d’arrêts 29	Matériel Citaro C2 Citelis 12 GX 117 L	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Morlaàs (Communauté de communes du Pays de Morlaàs, Maison de la solidarité, Mairie, Lycée Hôtelier),Pau (Centre commercial Nobel, Centre commercial Auchan, C.H.P, Collège J. d'Albret, Magasin Casino, Bosquet, Lycée Barthou, CAF, Gare de Pau),Bizanos (Stade d'Eaux Vives) Gares desservies :Gare de Pau
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 30 min / HC 60 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 10
Sauvagnon — Arzacq⥋Pau — Bosquet
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 13 km	Durée 50 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel Citaro Facelift Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant TPR
Desserte : Villes et lieux desservis :Sauvagnon (Mairie, ZAC de l'aéroport),Serres-Castet (ZI du Haut-Ossau) etPau (Centre commercial Leclerc, Université, Cité administrative, Marché du Foirail, Les Halles, Bosquet) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : En fonction des horaires des vols Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 11
Gan — Mairie⥋Idron — Domaine du Roy /Sendets — Mairie
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 17 / 23 km	Durée 42 / 49 min	Nb. d’arrêts 51	Matériel Citaro C2G Hybrid Citaro C2 Citelis 12 GX 117 L	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Gan (Mairie, Centre commercial Super U, Cave coopérative),Jurançon (ZAC du Vert Galant, Collège Gabard),Pau (Château de Pau, Verdun, Palais de Justice, Bosquet, Les Halles, Magasin Casino, Collège J. D'Albret, CHP, Centre commercial Auchan),Idron (ZA du Plateau, Stade),Lée (Au Point Gourmand),Ousse (Magasin Leader Price),Sendets (Mairie) Gares desservies :Gare de Gan
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 30 min / HC 60 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 12
Lescar — Quartier Libre⥋Pau — Porte des Pyrénées
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 15 km	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 39	Matériel Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Lescar (Quartier libre, Pau Euralis, Lycée Jacques Monod, ESAT Cousteau / Colo),Lons (Piscine Acqualons, Restaurant McDonald's),Pau (Lycée Saint-John Perse, Université, Cité administrative, Chambre d'agriculture, La Croix Rouge, École Gymnase Lapuyade, Centre commercial Auchan) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 30 min / HC 30 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 13
Lescar — Soleil⥋Pau — EFS
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 16 km	Durée 38 min	Nb. d’arrêts 37	Matériel Citelis 12 GX 117 L	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Lescar (Zone commerciale),Lons (Église, Mairie, Médiathèque),Billère etPau (Lycée Saint-John Perse, Centre commercial Leclerc, Université, Cité administrative, Caserne de pompiers, Collège J. D'Albret, CHP, Centre commercial Auchan, EFS) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 25 min / HC 25 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 14
Jurançon — LP A.Campa⥋Pau — Porte des Pyrénées /Bizanos — Beau Soleil
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 10 / 12 km	Durée 37 / 47 min	Nb. d’arrêts 32	Matériel Citelis 12 GX 117 L	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis :Jurançon (Corps Franc Pommiès, Mairie),Pau (Parc des expositions, IUFM, Collège Clermont, Facultés, Cité universitaire, Lycée Saint-John Perse, Centre commercial Leclerc, Centre commercial Auchan) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : HP 35 min / HC 45 min Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 16
Montardon — École⥋Pau — Bosquet
Ouverture / Fermeture 8 juillet 2019 / —	Longueur 11 km	Durée 28 min	Nb. d’arrêts 27	Matériel Citaro Facelift Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant TPR
Desserte : Villes et lieux desservis :Montardon (École Municipale, Lycée Agricole),Pau (Hippodrome, Leader Price, Plein Ciel, Cité universitaire, Facultés, Collège Clermont, Les Halles, Bosquet) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : 12 trajets/jour Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne 17
Uzein — Aéroport Pau Pyrénées⥋Pau — Bosquet
Ouverture / Fermeture 10 juillet 2023 / —	Longueur / km	Durée / min	Nb. d’arrêts 29	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant TPR
Desserte : Villes et lieux desservis :Uzein (Aéroport de Pau-Pyrénées),Pau (Hippodrome, Palais de Justice, Bosquet) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : / Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —

Ligne 5
Ligne 8
Ligne 9
Ligne 10
Ligne 11

Lignes dimanches et jours fériés

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Les lignes de A à D assurent le service les dimanches et jours fériés en complément du BHNS.

Caractéristiques
Ligne A
Jurançon — Corps Franc Pommiès⥋Pau — Cité Multimédia
Ouverture / Fermeture 16 juillet 2023 / —	Longueur 4 km	Durée 13 min	Nb. d’arrêts 14	Matériel —	Jours de fonctionnement D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant TPR
Desserte : Villes et lieux desservis :Pau Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : — Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne B
Lons — Perlic Sud⥋Pau — Bosquet
Ouverture / Fermeture 16 juillet 2023 / —	Longueur 3 km	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 12	Matériel Citaro Facelift Citaro C2	Jours de fonctionnement D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant TPR
Desserte : Villes et lieux desservis :Pau Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : — Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne C
Lescar — Soleil⥋Pau — Bosquet
Ouverture / Fermeture 16 juillet 2023 / —	Longueur 4 km	Durée 13 min	Nb. d’arrêts 15	Matériel Citaro Facelift Citaro C2	Jours de fonctionnement D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant TPR
Desserte : Villes et lieux desservis :Pau Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : — Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —
Ligne D
Billère — J. Gois⥋Pau — CST Jean Feger
Ouverture / Fermeture 16 juillet 2023 / —	Longueur 4,5 km	Durée 14 min	Nb. d’arrêts 15	Matériel Citaro Facelift Citaro C2	Jours de fonctionnement D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /O	Voy. / an —	Exploitant TPR
Desserte : Villes et lieux desservis :Billère etPau Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : — Particularités : Date de dernière mise à jour :6 juillet 2023.
Dernière actualisation : —

Navette « La Coxitis »

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« La Coxitis » est navette électrique gratuite desservant le centre-ville de Pau. Son itinéraire est composé de 19 arrêts et est exploité par 6 minibus. La « Coxitis »^[14] était aussi connue sous l'indice C15 en interne jusqu'en juillet 2019.

Caractéristiques
La Coxitis
(Circulaire)Pau — Verdun Camou⥋via les halles, lechâteau et l'église Saint-Martin
Ouverture / Fermeture 3 juillet 2010 / —	Longueur 3,5 km	Durée 18 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel Bluebus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
Desserte : Villes et lieux desservis : Centre-ville dePau (Pôle Bosquet, Les Halles, Palais de justice, Église Saint-Joseph, Musée Bernadotte, Place Verdun, Château de Pau, Église Saint Martin, Mairie, Place Clemenceau, Foch) Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Particularités : La ligne, gratuite, fonctionne en sens anti-horaire du lundi au samedi de7 h 30 à20 h 30. Date de dernière mise à jour :7 juillet 2019.
Dernière actualisation : —

Le Multirider repéliculé "La Coxitis"
La Coxitis à l'arrêt Foch

Navette « Emmaüs »

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En août 2021 Idelis a mis en place une navette permettant de se rendre à laCommunauté Emmaüs deLescar. Cette navette ne fonctionne que les mercredis et samedis.

Caractéristiques
Navette Emmaüs
Pau — Pôle Bosquet⥋Lescar — Village Emmaüs
Ouverture / Fermeture 1^er septembre 2021 / —	Longueur —	Durée 35 min	Nb. d’arrêts 28	Matériel —	Jours de fonctionnement Me, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Dépôt —
Desserte : Villes et lieux desservis :Lescar Communauté Emmaüs Gares desservies : Aucune.
Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Fréquences (Heures Pointe/ Heures Creuses) : — Particularités : Ne fonctionne que les mercredis et samedis. Date de dernière mise à jour :5 janvier 2023.
Dernière actualisation : —

Transport à la demande

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Service « Flexilis »

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Le service Flexilis permet de réserver un trajet entre le domicile ou un arrêt du réseau vers un arrêt de destination ou permettant la correspondance avec une ligne régulière situé dans un rayon de 12 km autour du point de départ ; le service ne couvre pas une majorité des communes de Pau, Billère, Lescar et Lons ainsi que l'aéroport [15].

La tarification sur ce service est 2 fois supérieure à celle des lignes régulières. Les tickets « 1 déplacement FLEXILIS » sont vendus 2 € à bord des véhicules FLEXILIS et les tickets « 10 déplacements » sont vendus au tarif de 15 €.

La réservation se fait du lundi au vendredi la veille du déplacement avant17 h. Seulement 10 voyages par usager et par mois sont possibles pour ce service.

Service « Libertis »

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Libertis est un service de transport de personnes à mobilité réduite remplaçant le serviceHandiStap sur réservation destinés aux personnes atteintes d'un handicap lié ou non à l'âge. Il fonctionne du lundi au vendredi de7 h à19 h 30 sauf les jours fériés. La tarification est identique à celle des lignes régulières, avec en plus des titres spécifiques à ce service.

Les réservations peuvent être faites du lundi au vendredi de7 h à18 h par téléphone et minimum 2 heures avant le déplacement.

Il est possible de modifier ou d'annuler sa réservation du lundi au vendredi de7 h à19 h minimum 1 heure avant l'heure de départ prévue.

Autres lignes

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Lignes « Scolaris »

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Scolaris^[16] est le nom du service scolaire. Il est composé d'une cinquantaine de lignes circulant du lundi au vendredi en période scolaires aux heures d'entrée et de sortie des établissements scolaires.


Ligne	Parcours	Période	Transporteur
100	Collège Jeanne d'Albret ↔Tourterelles	Scolaire	Keolis TPR
101	Collège Jeanne d'Albret ↔Vignancourt	Scolaire	Keolis TPR
102	Collège Jeanne d'Albret ↔Eauze	Scolaire	Keolis TPR
103	Collège Bois d'Amour ↔Mairie de Lons	Scolaire	Keolis TPR
104	Collège Bois d'Amour ↔Clohare	Scolaire	Keolis TPR
104b	Collège Bois d'Amour ↔Pesqué	Scolaire	n.c
105	Lycée J. Monod ↔Collège Simin Palay ↔Pont Long	Scolaire	Keolis TPR
105b	Lycée J. Monod ↔Collège Simin Palay ↔Ossau	Scolaire	n.c
106	Collège Simin Palay ↔Lycée J. Monod <>Vignes	Scolaire	Keolis TPR
107	Collège Clermont ↔Cassou Boulevard Hauterive	Scolaire	n.c
109	LP Haute-Vue ↔Saint-Joseph	Scolaire	n.c
200	Lycée J. Monod ↔Boulangerie Sauvagon	Scolaire	n.c
201	Collège R. Forgues ↔Haute Vue	Scolaire	n.c
202	Collège R. Forgues ↔Lycée Agricole	Scolaire	n.c
203	Collège R. Forgues ↔Impasse de La Nationale	Scolaire	n.c
204	Collège R. Forgues ↔Birabens	Scolaire	n.c
205	Collège R. Forgues ↔Taillades	Scolaire	n.c
206	Lycées ↔Chemin Castet	Scolaire	n.c
206b	Lycées ↔Chemin Castet	Scolaire	n.c
207	Collège S. Palay ↔Boulangerie Sauvagnon	Scolaire	n.c
207b	Collège S. Palay ↔Salle Polyvalente Uzein	Scolaire	n.c
209	Lycées ↔Chemin de Lasdites	Scolaire	n.c
210	Lycées ↔Chemin de Lasdites	Scolaire	n.c
210b	Lycées ↔Lot Haute Vue	Scolaire	n.c
211	Collège R. Forgues ↔Chemin de Lasdites	Scolaire	n.c
212	Collèges et Lycées ↔Salle Polyvalente Uzein	Scolaire	n.c
213	Collège R. Forgues ↔Venezuela	Scolaire	n.c
	Lycées ↔Route de Rébénacq	Scolaire	Keolis TPR
	Lycées <>Haut de Gan	Scolaire	Keolis TPR
	Collège Ernest Gabard <>Collège St Joseph <>Chemin Lannegrand	Scolaire	TPO Pyrennées
	Collège Ernest Gabard <>Gan Baouch	Scolaire	Keolis TPR
	Collège Ernest Gabard <>Collège St Joseph <>Route de Rébénacq	Scolaire	n.c
	Collèges & Lycées <>Chapelle de la Rousse	Scolaire	n.c
	Collège Ernest Gabard <>Collège St Joseph <>Chemin de Larredya	Scolaire	n.c
	Lycées <>Demi Tour Ch. de l'Aliou	Scolaire	n.c
	Lycées <>Rapatout	Scolaire	n.c
	Collège Ernest Gabard <>Collège St Joseph <>15 rue Louis Barthou	Scolaire	n.c
	Collège Ernest Gabard <>Collège St Joseph <>Montfleuri	Scolaire	n.c
	Collège de Bizanos <>Stade d'Irdon	Scolaire	Keolis TPR
	Collège de Bizanos <>Pont de Lée	Scolaire	n.c
	Collège de Bizanos <>Biches	Scolaire	n.c
	Collège de Bizanos <>Aviation	Scolaire	Keolis TPR
	Collège des Lavandières <>Aressy Clinique	Scolaire	Keolis TPR
	[Lycées <>Primevères	Scolaire ( Sam. )	n.c
	Lycées <>Chemin du Luy	Scolaire	Keolis TPR
	Collège Jeanne d'Albret <>Fontaines	Scolaire	n.c
	Collèges & Lycées <>Communauté de Communes	Scolaire	n.c
	Lycée Haute Vue <>Gare de Pau	Scolaire	n.c
	Lycées <>Communauté de Communes	Scolaire	n.c
	Lycées <>Communauté de Communes	Scolaire	n.c
	Lycée Agricole <>Pisicne Morlaas	Scolaire	n.c
	Collège & Lycée <>Berlanne Les Pins	Scolaire	n.c
	Collège La Hourquie <>LP Haute Vue	Scolaire	n.c
	Collège Jeanne d'Albret <>Sendets Cami Salié	Scolaire	n.c

Lignes thématiques

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Ligne	Caractéristiques
	Ovaligne A
	Pau — Facultés⥋Pau —Stade du Hameau
	Ouverture / Fermeture août 2002 / —	Longueur —	Durée 15 min	Nb. d’arrêts 5	Matériel Citaro C2 G Hybrid Citaro C2 Citelis 12	Jours de fonctionnement Jours de match	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
	Desserte : Villes et lieux desservis :Pau (Facultés, Saint-John Perse, Cité Multimédia, Auriol,Stade du Hameau &Nouste Camp) Gares desservies : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Particularités : Ligne gratuite. La ligne circule toutes les 15 minutes deux heures avant le match et deux heures après la fin du match. Date de dernière mise à jour :6 septembre 2023.
	Dernière actualisation : —
	Ovaligne B
	Pau — Place Verdun Camou⥋Pau —Stade du Hameau
	Ouverture / Fermeture août 2002 / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 5	Matériel —	Jours de fonctionnement Jours de match	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N	Voy. / an —	Exploitant STAP
	Desserte : Villes et lieux desservis :Pau (Les Halles Médiathèque, Pôle Bosquet, St Jammes,Stade du Hameau &Nouste Camp) Gares desservies : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Particularités : Ligne gratuite. La ligne circule toutes les 15 minutes deux heures avant le match et deux heures après la fin du match. Date de dernière mise à jour :6 septembre 2023.
	Dernière actualisation : —
SP	NavetteGrand Prix de Pau
	Pau — Zénith⥋Pau — Pôle Bosquet quai D
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 15 min	Nb. d’arrêts 2	Matériel Citelis 12	Jours de fonctionnement Week-end du GP	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /O /N /O	Voy. / an —	Exploitant STAP
	Desserte : Villes et lieux desservis :Pau (Zénith, Grand Prix de Pau) Gares desservies : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Particularités : La ligne fonctionne le samedi de8 h à0 h et les dimanches et fêtes de8 h à20 h. La ligne de bus fait la liaison entre le parking du Zénith et le Pole Bosquet durant le Grand Prix de Pau. Date de dernière mise à jour :15 juin 2014.
	Dernière actualisation : —

Navette Grand Prix Pau Zénith

Autres services

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IDEcycle

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Article détaillé :IDEcycle.

IDEcycle est le nom du service devélos en libre-service. En service uniquement àPau depuis le13 septembre 2010, le réseau est composé de 20 stations fixes et de deux stations mobiles.

Il fonctionne grâce à 160 vélos fournis par la sociétéCycleurope.

Funiculaire

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Article détaillé :Funiculaire de Pau.

Mise en service en1908, géré par la ville dePau et gratuit depuis1978, ce funiculaire composé de deux stations relie lagare de Pau à la Place Royale.

Parkings-relais

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Le réseau Idelis est doté de 3 parkings-relais mis en service entre2019 et2020 en parallèle de l'arrivée duBHNS Fébus.

Un premier parking-relais est situé aux abords de l'hôpital de Pau. Il est composé de 150 places et est accessible depuis la stationCliniques sur la ligne F.
Un deuxième parking-relais est situé au niveau du pôleCatherine de Bourbon. Parking-relais le plus important avec 320 places il est accessible par les lignes F, 5, 6, 10 & 12.
Enfin un troisième parking-relais se situe à côté duStade du Hameau et du stadeNouste Camp. Il dispose de 150 places et est accessible via la ligne T2 à l'arrêtStades du Hameau.

Ces parkings étaient initialement gratuits pour les abonnés Idelis et payants pour les non-abonnés.Seulement face à une fréquentation très faible, la gratuité est élargie à tous depuis le1^er mars 2022 pour inciter à leur utilisation.

Exploitation

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État de parc

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Véhicules en service

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Dernière modification :5 janvier 2023.

Tous les véhicules de la Stap sont la propriété du SMTU Pau Béarn Pyrénées Mobilités et tous sont équipés de girouettes à diodes (monochromes ou avec indice de ligne en couleur) depuisavril 2006.
Modèles	Numéros de parc	Années	Affectations
Articulés (10)
8Van Hool ExquiCity 18	9001 à 9008	2019
2Mercedes-Benz Citaro C2G Hybrid^[17]	1884, 1885	2018
Standards (87)
15Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid	1986 à 1989 et 2001 à 2004 et 2190 à 2193 et 2301 à 2303	2019,2020, 2021,2023
19Mercedes-Benz Citaro C2	1365 à 1367 (normeEuro 5) 1568 à 1577 et 1678 à 1683 (normeEuro 6)	2013,2015 et2016
62Irisbus Citelis 12	701 réformé donc de 702 à 712, 814 à 820, 1021 à 1040 (sauf 1028 et 1034 incendiés) , 1141 à 1152 et 1253 à 1264 (normeEEV)	2007,2008,2010,2011 et2012
1Irisbus Agora Line	242	2002	Bus Info
Midibus (5)
5Heuliez GX 117 LRéformés depuis 2019	171, 173, 174, 280 et 281	2002
Minibus (8)
4Bolloré Bluebus	61 à 64Bientôt réformés 65 à 68	2014,2016 et2024
4Renault Master III TPMR	29, 41 à 43	2000 et2013	Libertis
Vélos (160)
160Cycleurope Vélos		2010	IDEcycle

Dernières livraisons

En avril2024, Idelis reçoit 2 nouvelles navettesBolloré Bluebus, une livraison de 2 autres véhicules est prévue pour la fin d'année 2024 afin de renouveler entièrement le parc des navettes de la Coxitis^[18].
Fin2019, Idelis reçoit les 8 « tram-bus »Van Hool ExquiCity ainsi que 4Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid.
En janvier2019, la Stap a reçu deuxMercedes-Benz Citaro C2G Hybridarticulés. Ces deux bus articulés mis en service le2 mars 2019 sont les deux premiers du réseau Idelis après le retrais du busIrisbus Agora L en 2011.
En2015, trois minibus électriquesBolloré Bluebus ont été mis en service sur la Coxitis.
Ennovembre 2013, la Stap a reçu trois nouveaux Mercedes Citaro C2, suivi ennovembre 2015 de dix autres véhicules du même modèle.
Enmai 2013, la Stap a reçu trois nouveaux Renault Master III pour le service Libertis.

Livraison des Citelis 12

À la suite d'un appel de marché (marché unique à tranches), un marché fut conclu avec le constructeurIrisbus ; les bus sont desCitélis 12 avec des portes coulissantes.
tranche ferme : acquisition de 12 autobus pour l'année 2009 ;
tranche conditionnelle 1 : acquisition de 12 autobus pour l'année 2010 ;
tranche conditionnelle 2 : acquisition de 12 autobus pour l'année 2011 ;
tranche conditionnelle 3 : acquisition de 8 autobus pour la période 2009-2011 (prévu pour l'extension du PTU).

Finalement la tranche ferme et la tranche conditionnelle 3 sont arrivées en même temps, durant l'été 2010.

Ce qui fait un total de 44Citelis 12 pour ce marché, en plus des 20Citelis 12 aux normes €5 "eev" livrés en 2007 et 2008, soit un total de 64Citelis 12 sur le réseauIdelis.

Un autobus en tests près de l'usine d'Irisbus Annonay, destiné au réseau Idelis.
Nouveaux Citélis 12 en attente de livraison

Sous-traitance

Dernière modification :24 novembre 2019.

Tous les véhicules des lignes 10, 15, 16 et du réseau de soirée sont la propriété de TPR.
Modèles	Numéros de parc	Années	Affectations
Standards
Mercedes-Benz Citaro Facelift
1Mercedes-Benz Citaro C2

Tous les véhicules du service Flexitis sont la propriété de BPV Béarn Pyrénées Voyages.
Modèles	Numéros de parc	Années	Affectations
Véhicules (02)
2Renault Trafic III

Anciens véhicules

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LesBerliet PR100 sont les premiers bus de la Stap en1980 ;
LesRenault PR 100,n^os 58 à 63, sont apparus en 1982 ;
Plusieurs Renault S 53 R dont un portant len^o 18 ;
Un Heuliez GX 17,n^o 25 ;
Deux Renault PR 14 ;
UnSaviem SC 10 U-PF,n^o 62 ? ;
Dix Renault PR 180.2,n^os 31 à 40 ;
Les Renault PR100.2 sont apparus en1985, au nouveau dépôt du réseau avenue Larribau, avec lesn^o 91 à 98, puis en 1987 avec lesn^os 99 à 103, ils furent réformés en 2007 ;
LesRenault R312 sont apparus sur le réseau en1988 avec lesn^os 104 à 109, puis en 1991 avec lesn^os 110 à 113, en 1992 avec lesn^os 114 à 120, en 1994 avec lesn^os 121 à 125 et enfin en 1995 avec lesn^os 126 et 127. 3 autres sont arrivés en 2004, en provenance duréseau Mistral deToulon, et numérotés entren^os 128 et 130. Ils furent réformés en 2007 et2011 ;
LesRenault PR100MIPS ont constitué une série de trois autobus d'occasion de laRATP, ils ont roulé sur le réseau de1993 à1998 avec lesn^os 55 à 57 ;
Les Renault Agora S sont apparus en deux fois. En1997 et numérotés de 131 à 135 et en1999 avec lesn^os 136 à 138. Ils furent réformés entre 2011 et2012 ;
LesHeuliez GX 117 sont apparus en deux fois. En2001 et numérotés de 160 à 162 et de 168 à 170 et en2002 avec lesn^os 275 à 277. Ils furent réformés entre 2012 et2014 ;
SixHeuliez GX 117 L n^os 163, 165, 166, 167, 278 et 281, arrivés en 2002 et réformés entre2014 et2016 ;
SeptIrisbus Agora Line,n^os 239 à 241, 243 et 346 à 348, livrés entre 2002 et2003 et réformé entre2011 et2016, le 242 à quant à lui été transformé en Bus Info ;
DeuxIrisbus Moovy,n^os 244 et 245, livrés en 2002 et réformés en2011, ont servi par la suite pour les formations conducteurs ;
UnIrisbus Citelis 12,n^o 713 détruit par un incendie fin 2015 ou début2016 ;
UnIrisbus Agora L arrivé en2004 et portant len^o 449, louée à partir de la rentrée 2010 à la société TPR. Il a été réformé en 2011 à la suite d'un incendie le10 mars 2011^[19]. Il s'agissait du dernier autobus articulé du réseau ;
TroisRenault Master TPMR Carrossés par Durisotti,n^os 28 & 29, livrés en 1999, et réformés en2013 ;
Deux Dietrich Multirider, sur baseRenault Master,n^os 30 & 31, livrés en 2001 et réformés en2012 ;
UnRenault Master,n^o 227, livré en 2002 et réformé en2011 ;
SixGruau Microbus n^os 32 et 37, livrés en 2010 et réformés en2015 et2016 ;
UneCitroën Saxo électrique, livrée à une date inconnue et réformée en2011 ;
UnePeugeot 206, livrée en2002 et réformée à une date inconnue ;
DeuxRenault Clio II, livrées en2001 et réformées à une date inconnue ;
DeuxCitroën AX, livrées en1992 et réformées en2011 ;
SixCitroën C3 II, reçues en2010, du service IDElib' supprimé en2014 faute de fréquentation ;
SixCitroën Nemo, reçues en2010, du service IDElib' supprimé en2014 faute de fréquentation.

PR 100.2 (1985-2007)
R 312 (1988-2011)
Agora L (2004-2011)

Agence commerciale

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L'agence commerciale, ou « agence Idelis », se situe place d'Espagne au cœur du « Pôle Bosquet ». On peut y trouver les busIdelis et les vélosIDEcycle. Mais également être renseigné sur les horaires de laSNCF, de l'aéroport de Pau-Pyrénées et duRéseau interurbain des Pyrénées-Atlantiques. L'agence est desservie par les lignes F, T1 à T3, 5 à 11, 16, Coxitis et le service Flexilis.

Depuis le 3 février 2025 l'agenceIDEcycle vous accueille dans un nouvel espace plus grand situé au9 Boulevard Alsace-Lorraine à Pau .

Centre Re-Sources
Agence IDElib' et IDEcycles

Dépôt

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Le dépôt du réseau se situe à l'avenue Larribau à Pau devant le centre scientifiqueTotal. Il est desservi par les lignes T3 et T4 aux arrêtsPau CST Jean Feger etSTAP

Autrefois, le dépôt était situé dans un site connu sous le nom de « Usine de tramways », construite en1900, et qui assurait la production électrique nécessaire au fonctionnement du réseau avec 2 machines à vapeur de 150 CV, entrainant chacune une dynamo de 550 V, et abritait le dépôt des tramways de l’Agglomération Paloise. Elle fut établie sur un terrain situé entre les lignes de laCompagnie des chemins de fer du Midi et la rivière de l’Ousse. À l’origine, elle se composait de trois bâtiments : l’usine génératrice de vapeur, surmontée d’une haute cheminée ; un garage, où étaient parquées les motrices et les voitures chaque soir ; et un troisième, qui abritait des bureaux et qui n’existe plus depuis longtemps. À la fin de l’année1928, le réseau, devenu vétuste, fut déclassé puis remplacé par un réseau d’autobus, considéré alors comme plus moderne.

Le site abrite aujourd’hui un Pôle Intercommunal de Lecture Publique et d’Archives, qui se compose d’un espace central de stockage, d’ateliers de traitement des documents, d’espaces communs de formation ou de travail, et d’espaces publics destinés à la consultation des documents. Il est desservi par la ligne 9 à l'arrêtLacoste.

Tarification et financement

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Tarif au ticket au1^er janvier 2023:

Ticket 1 déplacement : 1,30 euro + 0,20 euro pour l'achat d'un ticket rechargeable.
Ticket 2 déplacements : 2,40 euros + 0,20 euro pour l'achat d'un ticket rechargeable.
Ticket 10 déplacements : 10 euros + 0,20 euro pour l'achat d'un ticket rechargeable.
Ticket 24 heures: 3,50 euros + 0,20 euro pour l'achat d'un ticket rechargeable.
Ticket 1 déplacement C.S.S (Complémentaire Santé Solidaire): 0,50 euro + 0,20 euro pour l'achat d'un ticket rechargeable.
Ticket 10 déplacements C.S.S: 5 euros + 0,20 euro pour l'achat d'un ticket rechargeable.

Abonnements 2023 :

Abonnement scolaire: 6 euros par mois ou 55 euros par an.
Abonnement - de 26 ans: 15 euros par mois ou 139 euros par an.
Abonnement tout public 26-64 ans: 30 euros par mois ou 278 euros par an.
Abonnement + 65 ans: 15 euros par mois ou 139 euros par an.
Abonnement C.S.S: 15 euros par mois ou 139 euros par an.
Abonnement solidaire 6 mois pour demandeur d'emploi: 10 euros à 20 euros par semestre (selon la commune de résidence).
Tarification sociale pour personnes handicapées: 20 euros à 90 euros par an pour les personnes handicapées non imposables (selon la commune de résidence) ; 69 euros à 88 euros par an pour les personnes handicapées imposables (selon la commune de résidence).

Notes et références

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↑La Stap d'aujourd'hui et d'hier
↑Noctambus
↑^{a etb}« Actualités », surIdelis(consulté le9 août 2020).
↑« Au nord de Pau, la nouvelle ligne de bus a six mois pour faire ses preuves », surLa République des Pyrénées,1^er mars 2021(consulté le1^er mars 2021).
↑« Sauvagnon: le service des bus se poursuit avec de nouveaux horaires », surLa République des Pyrénées,1^er septembre 2021(consulté le6 janvier 2023).
↑« Nouveautés été 2023 », surIdelis,6 juillet 2023(consulté le6 juillet 2023).
↑« Avec plus de 10 millions de voyages en 2024, Idélis bat à nouveau son record de fréquentation », surLa République des Pyrénées,9 janvier 2025(consulté le9 janvier 2025).
↑« Nouvelles lignes de bus performantes à Pau : bientôt l’heure des choix », surLa République des Pyrénées,15 mars 2022(consulté le6 janvier 2023).
↑« Agglo de Pau : les futures lignes de bus performantes d’abord pour les routes de Tarbes et Bayonne », surLa République des Pyrénées,2 novembre 2022(consulté le6 janvier 2023).
↑« Agglo de Pau : 11,37 M€ de l’Etat pour tirer les lignes des futurs Chronobus », surLa République des Pyrénées,6 août 2021(consulté le6 janvier 2023).
↑« Réseau de bus : ce qui va changer le 3 juillet », surlarepubliquedespyrenees.fr,La République des Pyrénées,22 juin 2010(consulté le9 août 2020).
↑« Plans », surIdelis(consulté le9 août 2020).
↑« Pau : Fébus, des bus à hydrogène respectueux de l'environnement », surFrance 3 Nouvelle-Aquitaine(consulté le13 juin 2020).
↑http://idelis.actipage.net/upload/plans/coxitis.pdf
↑« Le transport à la demande Flexilis », suridelis.fr(consulté le5 janvier 2023).
↑http://idelis.actipage.net/upload/plans/scolaris.pdf
↑Pau : deux bus hybrides dans la flotte Idelis, La République des Pyrénées consulté le 22 janvier 2019.
↑« Pau : plus spacieux et plus endurant, voici le nouveau modèle de Coxitis », surLaRepubliqueDesPyrenees,16 avril 2024(consulté le26 juin 2024).
↑http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2011/03/10/un-bus-scolaire-s-est-embrase-ce-matin-a-lons,184149.php La république des Pyrénées du 10 mars 2011 - Un bus scolaire entièrement détruit par le feu ce matin à Lons

Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

Transports en commun de Pau, surWikimedia Commons

Liens externes

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v ·m

Syndicat mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilités

Intercommunalités et communes

CA Pau Béarn Pyrénées	Aressy Artigueloutan Billère Bizanos Gan Gelos Idron Jurançon Lée Lescar Lons Mazères-Lezons Ousse Pau Sendets Uzein
CC des Luys-en-Béarn	Montardon Navailles-Angos Sauvagnon Serres-Castet
Nord-Est Béarn	Morlaàs Serres-Morlaàs

Transports en commun

Partage

Société publique locale d'exploitation des transports publics et des services à la mobilité de l'agglomération paloise (Exploitant)

v ·m Transports en commun dans la régionNouvelle-Aquitaine
Aéroports	Aéroport de Bergerac-Dordogne-Périgord Aéroport de Biarritz-Pays Basque Aéroport de Bordeaux-Mérignac Aéroport de Limoges-Bellegarde Aéroport de Pau-Pyrénées Aéroport de Poitiers-Biard Aéroport de La Rochelle-Île de Ré
Train	RER métropolitain de Bordeaux RER basco-landais TER Nouvelle-Aquitaine TGV Intercités
Tramway	Bordeaux
Funiculaire	Pau
BHNS etTrolleybus	BHNS : Angoulême Bordeaux Pau Pays basque Périgueux Trolleybus : Limoges
Bus	Bordeaux Agen Angoulême Arcachon Bergerac Biscarrosse Bressuire Brive-la-Gaillarde Châtellerault Cognac Dax Guéret Hendaye La Rochelle Libourne Limoges Marmande Mont-de-Marsan Niort Oloron Pau Pays basque Périgueux Poitiers Rochefort Royan Saintes Saint-Vincent-de-Tyrosse Tulle Villeneuve-sur-Lot
Autocar	Cars Région Nouvelle-Aquitaine Txik Txak
Ferrys	Blaye - Lamarque La Rochelle - Île d'Oléron Royan - Le Verdon
Transports alternatifs	Le Vélo BatCub Citiz Bordeaux
Gares principales	Agen Pessac-Alouette Angoulême Arcachon Bayonne Beautiran Bergerac Biarritz Bordeaux-Saint-Jean Brive-la-Gaillarde Cenon Cérons Châtellerault Coutras Dax Facture-Biganos Futuroscope Gazinet-Cestas Guéret Gujan-Mestras Hendaye Langon Libourne Limoges-Bénédictins Marcheprime Marmande Mont-de-Marsan Morcenx Niort Orthez Pau Périgueux Pessac Poitiers Rochefort La Rochelle-Ville Royan Saintes Saint-André-de-Cubzac Saint-Jean-de-Luz - Ciboure Surgères Le Teich La Teste Tulle

v ·m Réseaux d'autobus en France
Auvergne-Rhône-Alpes	Albertville Aix-les-Bains Ambérieu Annecy Annemasse Annonay Aubenas Aurillac Belley Bonneville-La Roche-sur-Foron Bourg-en-Bresse Bourgoin-Jallieu-L'Isle-d'Abeau Chambéry Chamonix-Mont-Blanc Clermont-Ferrand Cluses Crolles Évian-les-Bains Fier et Usses Genève (transfrontalier) Genevois Grenoble Lyon Miribel Montluçon Montmélian Montélimar Moulins Oyonnax Privas Le Puy-en-Velay Riom Roanne Rumilly Saint-Étienne Saint-Flour Thonon-les-Bains Thiers Trévoux Valence-Romans-sur-Isère Valserhône Vienne Villefranche-sur-Saône Voiron Vichy
Bourgogne-Franche-Comté	Auxerre Belfort Besançon Chalon-sur-Saône Le Creusot-Montceau Dijon Dole Lons-le-Saunier Mâcon Montbéliard Nevers Pontarlier Sens Vesoul
Bretagne	Brest Saint-Brieuc Concarneau Dinan Fougères Guingamp Lamballe Lannion Lorient Saint-Malo Morlaix Pontivy Quimper Quimperlé Redon Rennes Vannes Vitré
Centre-Val de Loire	Amboise Blois Bourges Chartres Châteaudun Châteauroux Dreux Issoudun Montargis Orléans Tours Vierzon
Corse	Ajaccio Bastia Porto-Vecchio
Grand Est	Bar-le-Duc Châlons-en-Champagne Charleville-Mézières Chaumont Colmar Épernay Épinal Forbach Haguenau Longwy Lunéville Metz Mulhouse Nancy Neuves-Maisons Obernai Pompey Reims Saint-Avold Saint-Dié-des-Vosges Saint-Dizier Saint-Louis Sarrebourg Sarreguemines Strasbourg Thionville Troyes Verdun
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Île-de-France	Voir le détail dansautobus d'Île-de-France
Normandie	Alençon Argentan Bayeux Barentin Bagnoles-de-l'Orne Bolbec-Port-Jérôme-sur-Seine Caen Cherbourg-en-Cotentin Dieppe Évreux Flers Granville Honfleur Le Havre Lisieux Louviers Rouen Saint-Lô Vire
Nouvelle-Aquitaine	Agen Angoulême Arcachon Bergerac Bressuire Biscarrosse Bordeaux Brive-la-Gaillarde Châtellerault Dax Guéret Libourne Limoges Marmande Mont-de-Marsan Niort Oloron-Sainte-Marie Pau Pays basque Périgueux Poitiers Rochefort La Rochelle Royan Saintes Saint-Vincent-de-Tyrosse Tulle Villeneuve-sur-Lot
Occitanie	Agde Albi Alès Auch Béziers Cahors Carcassonne Castelsarrasin Castres Figeac Foix L'Isle-Jourdain Mauguio Mende Millau Montauban Montpellier Narbonne Nîmes Perpignan Rodez Saint-Gaudens Saint-Sulpice-la-Pointe Sète Tarbes - Lourdes Toulouse
Pays de la Loire	Angers Châteaubriant Cholet Fontenay-le-Comte Laval Le Mans Nantes Presqu'île de Guérande Sablé-sur-Sarthe Saint-Gilles-Croix-de-Vie Saint-Nazaire Saumur La Roche-sur-Yon Les Sables-d'Olonne L'Île-d'Yeu
Provence-Alpes-Côte d'Azur	Aix-en-Provence Antibes Arles Aubagne Avignon Briançon Brignoles Cannes Carpentras Cavaillon Digne-les-Bains Draguignan Fréjus Gap Grasse La Ciotat Manosque Marseille Martigues Menton Nice Orange Salon-de-Provence Toulon Vitrolles
Guadeloupe	Pointe-à-Pitre
Guyane	Cayenne
La Réunion	Le Tampon Saint-Benoît Saint-Denis Saint-Paul Saint-Pierre
Martinique	Fort-de-France
Polynésie française	Papeete
Nouvelle-Calédonie	Nouméa
Voir aussiLignes régulières d'autocar en France

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Bus	Lignes Temporis ( ) Lignes Proximité ( ) Dimanches et jours fériés ( ) Navettes ( )
Autocar	Réseau interurbain des Pyrénées-Atlantiques
Gares	Gan La Croix-du-Prince (Pau) Pau
Aéroport	Aéroport de Pau-Pyrénées
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