Guingamp-Paimpol Mobilité
Cet article est uneébauche concernant lestransports en commun.
| Guingamp-Paimpol Mobilité | ||
_-_GPM_02.jpg) Plusieurs véhicules du réseau, ici à Guingamp. | ||
| Situation | Guingamp-Paimpol Agglomération | |
|---|---|---|
| Type | Minibus etautocars | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 5 | |
| Propriétaire | Guingamp-Paimpol Agglomération | |
| Exploitant | Transdev GPA, Transdev CAT 22 (Transdev) | |
| Site Internet | www.guingamp-paimpol.mobi | |
| Slogan | « Mobilités de Guingamp-Paimpol Agglo » | |
| Lignes du réseau |
| |
| Réseaux connexes | BreizhGo,TER Bretagne,TGV | |
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Guingamp-Paimpol Mobilité, anciennementAxéobus jusqu'au, est le nom commercial du réseau d'autobus de la ville deGuingamp ainsi que ses alentours, dans ledépartement français desCôtes-d'Armor.
Le premier réseau du transport en commun deGuingamp fut mis en service en sous le nomAxéobus[1],[2]. Des importantes restructurations sont survenues à la rentrée 2015, avec une semaine de gratuité afin que les usagers adaptent le nouveau réseau[3].
L'agglomération de Guingamp-Paimpol s'est retrouvée dans une situation peu ordinaire concernant le nom du réseau[4] :La Poste a en effet déposé la marqueAxéo auprès de l'INPI en 2017, soit six ans après le lancement du réseau, et a envoyé en 2019 un courrier à l'intercommunalité lui solicitant de ne plus utiliser cette marque. Après avoir tenté de résoudre cette situation via un avocat et une médiation via le députéÉric Bothorel, la Poste reste sur ses position et le réseau devra changer de nom d'ici au.
Le choix s'est porté sur Guingamp-Paimpol Mobilité (GPM), nom institutionnel lui même amené à être remplacé par un nom choisi par les habitants[5],[6].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ploumagoar — Runanvizit⥋Saint-Agathon — Kervingleu | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 36 min | Nb. d’arrêts 25 | Matériel Sprinter City 35 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N | Voy. / an — | Exploitant Transdev GPA | |
Desserte :
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Autre :
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 2 | Pabu — Mairie⥋Plouisy — Aire de covoiturage | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 41 min | Nb. d’arrêts 28 | Matériel Sprinter City 35 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N | Voy. / an — | Exploitant Transdev GPA | |
Desserte :
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Autre :
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 3 | Plouisy — Parc des sports⥋Grâces — Mairie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 42 min | Nb. d’arrêts 25 | Matériel Sprinter City 35 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N | Voy. / an — | Exploitant Transdev GPA | |
Desserte :
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Autre :
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 4 | ?⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 2023 / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel Sprinter City 35 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N | Voy. / an — | Exploitant Transdev GPA | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 24 | Paimpol - Gare SNCF⥋ Pointe de L'Arcouest | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel CrosswayArway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N | Voy. / an — | Exploitant Transdev CAT 22 | |
Desserte :
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Autre :
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
Le réseau Axéobus possède six lignes de TAD (Transport à la demande) qui permettent de relier l'ensemble de territoire de l'agglomération et le réseau de lignes Busplus[7].
En, le parc de véhicule du réseau Guingamp-Paimpol Mobilité est composé de véhicules de typeminibus et d'autocars. Tout les véhicules sont équipés demoteurs Diesel.
| Caractéristiques | Photos | ||
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter City 35 | _-_GPM_01.jpg) | ||
| Type :minibus | Quantité : 4 | Numéro de parc : ? | |
| Mise en service : ? | Ligne : 1, 2, 3, 4 | Exploitants : Transdev GPA | |
| Notes . | |||
| Citroën Jumper II TPMR | _01.jpg) | ||
| Type : minibus | Quantité : ? | Numéros de parc : ? | |
| Mise en service : ? | Lignes : TADbusplus | Exploitants : Transdev GPA | |
| Notes . | |||
| Iveco Bus Crossway Line |  | ||
| Type :Autocar | Quantité : ? | Numéros de parc : | |
| Mise en service : | Lignes : 24 | Exploitants : Transdev CAT 22 | |
| Notes Ex-TiBus | |||
Lesaccidents d'autobus sont toujours demeurés particulièrement rares ; leurs aspects souvent spectaculaires en fait un sujet de choix pour la presse.
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