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| Terres d'Argentan Mobilité | ||
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| Situation | Argentan | |
|---|---|---|
| Type | Autobus,Transport à la demande | |
| Entrée en service | 1991 | |
| Lignes | 2 | |
| Arrêts | 66(en 2018) | |
| Véhicules | 7(en 2018) | |
| Fréquentation | 230 000(en 2018) | |
| Autorité organisatrice | Terres d'Argentan Interco | |
| Exploitant | Régie Terres d'Argentan Mobilité | |
| Site Internet | [1] | |
| Lignes du réseau | A, B | |
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Lestransports urbains de l'agglomération d'Argentan forment un réseau de bus organisé parTerres d'Argentan Interco dont la marque commerciale estTerres d'Argentan Mobilité. Jusqu'en 2021, le réseau était organisé par la commune d'Argentan sous le nomArgentan Bus. Le réseau est composé de 2 lignes qui desserventArgentan etSarceaux et qui se terminent toutes à l’hôtel de ville d’Argentan.
Le réseau est créé en 1991 et exploité par une régie municipale[1].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Musiciens⥋ La Croix Neuve | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée ~30/35 min | Nb. d’arrêts 25/26 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N | Voy. / an — | Exploitant Régie Argentan-Mobilité | |
Desserte :
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Autre :
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| B | Le Coqueret⥋ Sous-préfecture | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 38 min | Nb. d’arrêts 31 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O /N /N /N | Voy. / an — | Exploitant Régie Argentan-Mobilité | |
Desserte :
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Autre :
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
Environ 55arrêts de bus sont présents sur le réseau. Chaque point d'arrêt est numéroté par un nombre de 3 chiffres dont le premier correspond au numéro de la ligne. Si un point d'arrêt se situe sur deux lignes différentes, il est donc numéroté deux fois. Depuis 2008 des travaux sont en cours pour rendre les arrêts de bus accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Le parc d'Argentan Bus est composé d'un Noventis 420 (ex-Angers), d'un City 21 (acquis neuf), d'unGX 317 (ex-Angoulême), d'unAgora Line (ex-Nantes, ex-La Rochelle), d'unAgora L (ex-RATP) et d'unGX 337 (reçu neuf en 2017).
UnHeuliez GX 107, mis en service en 1989 sur le réseauTAG de Grenoble et acheté d’occasion par le réseau d’Argentan en 2000, est préservé par l’Association de Sauvegarde du Patrimoine des Autobus Normands 76 (ASPAN 76) à partir de 2013[2],[3]. Il est récupéré par celle-ci le, avec 680 000 km au compteur[2],[3].
Transports en commun enNormandie | ||
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| Tramway ouBHNS |  | |
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| Train |
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| Gares principales | ||
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| Autocar | ||
