Cet articlene cite pas suffisamment ses sources().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant lesréférences utiles à savérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique :Quelles sources sont attendues ?Comment ajouter mes sources ?Lestransports en Jordanie incluent le réseau routier, le réseau ferroviaire, le transport aérien, ainsi que le transport maritime. La Jordanie dispose d'une infrastructure routière de plus de 7 891 km, qui permet le transport des marchandises et des gens vers les territoires palestiniens et irakiens.
LaJordanie a la plus longue frontière commune avec laCisjordanie, il y a deux postes frontaliers entre la Jordanie et la Palestine : le pont du roi Hussein au nord et la traversée de la vallée Araba au sud.
Les chemins de fer sont utilisés pour transporter des marchandises enSyrie. Il existe une ligne de chemin de fer datant de l'époque de la domination ottomane qui coupe la Jordanie du nord au sud. Elle a été rénovée et axée sur la ligne Amman-Damas pour les passagers et les marchandises. La ligne Amman-Aqaba est réservée aux marchandises uniquement.
Selon les estimations de 2007, en plus d'unhéliport, trois aéroports reçoivent des vols commerciaux. Deux d'entre eux se trouvent àAmman et le troisième àAqaba.
Le principal transporteur aérien en Jordanie estroyal Jordanian, le plus grand aéroport du pays est l'aéroport international Reine-Alia.
L'aéroport civil d'Amman était auparavant le principal aéroport de Jordanie, mais il a été remplacé par l'aéroport de la reine Alia.
Le réseau routier est assez efficace, concentré autour de la capitale, Amman, en tant qu'espace de développement d'Amman. Au nord et à l'ouest du royaume, il existe une importante ligne terrestre reliant le nord de la Jordanie à son sud.
Le port d'Aqaba sur legolfe d'Aqaba est le seul port maritime de Jordanie.
.svg)
