| Longueur du réseau | 6375 km[1] |
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| Écartement | standard + voie étroite (762 mm) |
Letransport ferroviaire enCorée du Nord est géré par lesChemins de fer coréens d'État (조선 민주주의 인민 공화국 철도성,Chosŏn Minjujuŭi Inmin Konghwaguk Ch'ŏldosŏng).
La première ligne de chemins de fer du réseau est construite de 1897 à 1899 entre Incheon et Noryangjin dans l'actuelleCorée du Sud[1]. Le réseau connait une importante expansion après l'annexion japonaise de 1910. La plupart du réseau actuel date d'avant 1925.
Le réseau ferroviaire est doté de connexions avec laRussie, laChine et laCorée du Sud mais cettedernière liaison est sujette aux tensions entre les deux pays et est fermée, après une brève ouverture de 2007 à 2008[2].
Le réseau utilise du matériel provenant majoritairement d'ex-URSS (Russie, Europe de l'Est) ainsi que deChine. Les estimations donnent un total d'environ 300 locomotives électriques à écartement standard, la plupart des modèles sont un dérivé de la sérieRed Flag[1]. Aucune estimation n'est disponible concernant les locomotives diesel et les quelques locomotives à vapeur restantes, ainsi que sur le parc de wagons et voitures voyageurs[1].
Transport ferroviaire enAsie par pays | |
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