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La Boulangère Mini Transat, ouMini Transat ouTransat 6.50, est une course transatlantique en solitaire et sans assistance à bord devoiliers de 6,50 m, créée en1977 par Bob Salmon et organisée chaque année impaire depuis 1977. La traversée s'effectue en deux étapes, au départ de laFrance métropolitaine (depuis1985), avec une escale d'une dizaine de jours auxîles Canaries ou àMadère, avant de rejoindre lesAntilles. De2001 à2011, le parcours emmenait la flotte jusqu'àSalvador de Bahia, auBrésil. Cette régate constitue l'apogée du parcours de laClasse Mini.

Jean-Luc Van Den Heede, deuxième de la Transat1979 en parlait ainsi :

«  En dehors des tours du monde, je ne connais pas une course aussi extraordinaire. Il y a autant de vainqueurs possibles que de concurrents au départ. »

La Mini Transat a été créée pour réagir au gigantisme des courses transatlantiques qui sont organisées depuis les années 1970. Dans l'esprit de Bob Salmon, il s'agissait de renouer avec l'esprit aventureux des premières transatlantiques, telles qu'elles étaient vécues parÉric Tabarly par exemple^[1]. Ainsi, les concurrents de la Mini Transat ne disposent que du minimum technique indispensable pour traverser l'Atlantique. Depuis quelques années,GPS etVHF sont autorisés (jusqu'alors, lesextant était encore le seul moyen de navigation autorisé) mais les concurrents ne disposent pas de routage météo par satellite, contrairement à la plupart des autres courses transatlantiques. Les marins n'ont aucun contact avec la terre, ils n'ont pas le droit de demander une assistance au risque d'être disqualifiés. Chaque Mini possède une balise satellite de positionnement et d'appel de détresse en dernier recours. Aussi, les voiliers se doivent d'être insubmersibles. Pour assurer leur sécurité en haute mer, des voiliers appelés « bateaux accompagnateurs » veillent au milieu de la flotte tout au long du parcours. Le règlement en exige 1 pour 12 Minis^[2].

Les bateaux utilisés sont allégés au maximum. Deux catégories de bateaux courent en même temps mais sur des classements séparés. D'une part, des prototypes, véritables laboratoires de technique nautique (c'est sur les Minis qu'ont été notamment testées les premières quilles pendulaires), d'autre part les bateaux de série (plus de 10 unités construites à l'identique) qui sont parfois d'anciens prototypes ayant fait leurs preuves. Les marins courant en Classe Mini, surtout en prototype, sont généralement des « as de la bidouille » qui ont conçu, préparé et amélioré tout seuls leur bateau. Inspiré desscows et mis à l'eau en 2010, le proto 747Magnum dessiné parDavid Raison, presque aussi large à l'avant qu'à l'arrière, est le premier mini à « bout rond ». Barré par son architecte, il gagne l'édition 2011 de la Mini Transat. Une deuxième version,Maximum, toujours dessinée par David Raison, est mise à l'eau en 2014. Aux mains deIan Lipinski,Maximum, sous le nom deGriffon.fr, gagne l'édition 2017. Aux mains deFrançois Jambou, sous le nom deTeam BFR Marée haute jaune, il gagne l'édition 2019.

LaClasse Mini, très décriée à ses débuts en raison de la prise de risque énorme induite par la si petite taille des bateaux, s'est peu à peu imposée comme un passage quasi obligatoire pour les futurs grandsskippers. C'est une véritable école de la course au large et en solitaire, où le skipper doit être polyvalent et autonome pour faire avancer son bateau malgré l'exigence de cette transatlantique. De nombreux grands noms de la voile contemporaine sont passés par la Classe Mini :Loïck Peyron et son frèreBruno Peyron,Jean-Luc Van Den Heede,Marc Thiercelin,Yves Parlier,Anne Liardet,Laurent Bourgnon et son frèreYvan Bourgnon,Isabelle Autissier,Michel Desjoyeaux,Ellen MacArthur,Roland Jourdain,Lionel Péan,Marc Guillemot,Thomas Coville,Alex Pella,Catherine Chabaud,Lionel Lemonchois,Jacques Caraës,Patrice Carpentier,Thierry Dubois,Halvard Mabire,Didier Munduteguy,Yannick Bestaven,Tanguy de Lamotte,Adrien Hardy,Thomas Ruyant,Charlie Dalin, et bien d'autres, ont participé à la Mini Transat.

« C'est la Mini Transat qui m'a donné le goût du large. Je ne l'oublierai jamais » disaitEllen MacArthur.

La Transat reste principalement une course française, avec une minorité de concurrents venus d'autres pays, notamment de Belgique, de Suisse, du Royaume-Uni, d'Italie ou d'Espagne, mais aussi du Portugal, des Pays-Bas, d'Allemagne, d'Irlande, de Croatie, de République tchèque, de Russie, d'Australie et de Chine. Pour des concurrents venus d'Amérique, la difficulté consiste à rejoindre un port français pour le départ en effectuant une première transatlantique sans aucun bateau accompagnateur.

La particularité de cette transat est l'extrême variété des concurrents. Certains sont de futurs grands noms de la voile, d'autres viennent réaliser le rêve de leur vie. La modicité des budgets nécessaires à la Transat permet à tous de traverser l'Atlantique. On y trouve tous les types d'amateurs de la mer. Cependant, l'inflation des qualifications nécessaires pour pouvoir participer à la Mini Transat tend à en écarter depuis quelques années les marins qui ont une vie professionnelle à côté et à privilégier les skippers financés par de gros sponsors. De même, une visibilité médiatique en forte progression, visible dès la Transat 2005 (Corentin Douguet, vainqueur en prototype, a bénéficié notamment d'une page entière dansLe Monde) attire un peu plus les sponsors mais sans nuire à l'esprit de camaraderie et de« bidouille » qui persiste dans cette Transat.

Après l'édition 2021 organisée par la sociétéKorrigan épaulée par l’association Les Sables d’Olonne Vendée Course au Large, Versace Sailing Management, organisateur de laPURU Transgascogne, prend le relais pour 2023^[3].

Vingt-quatre concurrents (dont l’organisateur Bob Salmon) participent en1977. Les bateaux partent dePenzance, enCornouailles. Mais la première étape ne compte pas pour le classement de cette première édition : elle n’est qu’un convoyage versTenerife (îles Canaries), où a lieu le véritable départ de la course, qui arrive àAntigua (Caraïbes)^[4]. Le navigateur françaisDaniel Gilard remporte l’épreuve à bord dePetit Dauphin, unSerpentaire de série. Cette première édition est marquée par la disparition du concurrent belgePatrick Van God^[5]. D'autres marins de renom commeHalvard Mabire,Bruno Peyron etJean-Luc Van Den Heede participent à cette première transat.

Classement général classe prototypes (19 classés) :

1. Daniel Gilard sur64 - Petit Dauphin en 22 j18 h 10 min
2. Kasimierz Jaworski sur54 - Spanielek en 23 j5 h 45 min
3. Halvard Mabire sur35 - Rêve de Mer Tronqué en 23 j19 h 5 min
4. Jean-Luc Van Den Heede sur351 - Muscadet, en 23 j22 h 48 min
5. Antoine Di Meglio sur37 - Challenger - Tenacité en 24 j13 h 7 min

Les trois éditions suivantes restent sur ce parcours Penzance-Tenerife-Antigua.

Sur les trente-deux concurrents au départ, vingt-sept terminent la course. Trois participants de1977 récidivent, dont le tenant du titreDaniel Gilard. Après trente jours de mer, l'AméricainNorton Smith remporte l'épreuve surAmerican Express, un prototype planWylie équipé de deux ballasts de 280 litres^[5]. Cette deuxième édition voit la première participation de François Carpente,Philippe Harlé, Vincent Levy,Didier Munduteguy,Lionel Péan etLoïck Peyron. Sur les cinq voiliersMuscadets conçu par Philippe Harlé en 1963, participants à cette édition, Guy Royant arrive le1^er (en quelque sorte vainqueur de la catégorie série),10^e au classement général. Sur 32 partants, 28 navires sont classés[6].

Classement général classe prototypes (27 classés) :

1. Norton Smith sur17 - American Express en 32 j8 h 10 min,1^er participation
2. Jean-Luc Van Den Heede sur35 - Gros Plant,2^e participation
3. Daniel Gilard sur1 - Petit Dauphin,2^e participation
4. Philippe Harlé sur37 - Gros Plant - Julienas,1^er participation
5. Jacque De Reuck sur51 - PlantD - Vileda,1^er participation

Avant même le départ la course est endeuillée, Christian Massicot fait naufrage et perd la vie en se rendant àPenzance, le port de départ. Le mauvais temps des premiers jours, avec notamment la queue du cyclone Irène^[7], provoque de nombreuses avaries. L'américainSteven Callahan coule alors qu'il vient de quitter les Canaries et dérive pendant 76 jours dans son radeau de survie avant de toucher les Antilles^[5]. Finalement le nombre de skippers contraints à l’abandon (16) est supérieur à celui de ceux ayant fini la course (13). Jacques Peignon remporte l’épreuve à bord d’un proto de l'architecte Jean Berret, Vincent Levy se classe second à bord d’unSurprise coupé, Eric Lecotelley complète de podium à bord de sonMuscadet. Parmi les 25 navires au départ, 13 sont classés^[8].

Classement général classe prototypes (13 classés) :

1. Jacques Peignon sur19 - Iles du Ponant en 32 j20 h 22 min,1^er participation
2. Vincent Levy sur35 - Surprise - Pineau des Charentes,2^e participation
3. Eric Lecotelley sur351 - Forclusion,1^er participation
4. Pascal Lauvergnat sur64 - Agur,1^er participation
5. Pascal Durand sur451 - Vodka,1^er participation

Lemaître voilier Stéphane Poughon emporte l'épreuve sur un plan Lucas construit avec une bande de copains au centre nautique de Portsall Kersaint àPloudalmézeau^[4]. Pour la première fois l'épreuve est accessible aux équipages en double^[5] qui constituent au total une flotte de 42 bateaux, dont 26 seront classés^[9].

Classement général solitaire classe prototypes (16 classés) :

1. Stéphane Poughon surVoiles Cudennec en 31 j14 h 45 min,1^er participation
2. Bernard Abalan surBousbir - Plan Lucas,1^er participation
3. Olivier Chapuis surSupermarché Champion,2^e participation
4. Dominique Vittet sur37 - Gros Plant - Julienas,1^er participation
5. Frédéric Guérin surSki École Buissonnière,1^er participation[10]

Classement général en double classe prototypes (10 classés) :

1. Claude Thelier (1^er participation) etJean-Marie Thelier (1^er participation) surJCB2 - Plan Bigouin
2. François Monod (1^er participation) etMaurice Veluzat (1^er participation) surV Gautier
3. Eric Savant (1^er participation) etRégis Tragan (1^er participation) surSchliska - Muscadet
4. Mike Ellison (1^er participation) etPaul Ulyatt (1^er participation) surAnderson Adventurers
5. Robert Calvez (1^er participation) etHervé Prevost (1^er participation) surFruit Of - Muscadet

Bob Salmon passe le relais de l’organisation au journaliste français Jean-Luc Garnier. À partir de1985, le départ est donné enFrance. La cinquième édition, qui voit l'apparition d’un classement des bateaux de série, part deBrest et mène àPointe-à-Pitre (Guadeloupe), avec escale à Tenerife^[4] pour les 41 voiliers partants^[11].Yves Parlier remporte l'épreuve sur un prototype qui possède un mât en carbone. Un équipage qui ne se supportait plus a fini par régler le contentieux au couteau^[5]. Le navigateurLalou Roucayrol se classe17^e en solitaire et22^e au général.

Classement général solitaire classe prototypes (23 classés) :

1. Yves Parlier sur33 - Aquitaine en 31 j20 h 37 min,1^er participation
2. Frédéric Guérin sur36 - La Croix - L'événement,2^e participation[10]
3. Sylvain Berthomme sur38 - Ile d'Albeau - Plan Lucas,2^e participation
4. Olivier Hiver surHaute Marne X,1^er participation
5. Jean-Yves Yvonnou surNosy Be (7^e au général),1^er participation

Classement général en double classe séries (8 classés) :

1. Eric Savant-Ros (2^e participation) etRégis Tragan (2^e participation) surSchliska - Muscadet (5^e au général)
2. Olivier Besse (1^er participation) etClaudia Langeler (1^er participation) surCop (13^e au général)
3. Eric Ledoeuff (1^er participation) etFlorent Sechet (1^er participation) surLucille (14^e au général)
4. Eric Cochet (1^er participation) etAlain Collet (1^er participation) surVill (15^e au général)
5. Ignacio Fernandez De Castro (1^er participation) etClaude Carn (1^er participation) surPoil Dur - Muscadet (29^e au général)

Les sept éditions suivantes restent sur ce parcoursFinistère-Antilles : le départ est donné à Brest, àConcarneau ou àDouarnenez ; l’escale se fait à Tenerife, àFunchal (sur l’île de Madère) ou à Puerto Calero (sur l’île deLanzarote, une des Canaries) ; et l’arrivée a lieu à Pointe-à-Pitre, àFort-de-France (Martinique), àSaint-Martin ou à Rivière Sens (Guadeloupe).

Les 54 concurrents^[12] s'alignent ennovembre 1987 au départ deConcarneau pour rallierFort-de-France parTénériffe sur 4 020 milles.Laurent Bourgnon remporte la deuxième étape sur unCoco Harlé, bateau de série. L'architecte navalPierre Rolland, dessinateur duPogo (1994), participe à la transatlantique et termine à la22^e position au classement général, parmi les 36 classés.

Classement général solitaire (22 classés) :

1. Gilles Chiorri surExa (protoBerret) en 30 j6 h 41 min,1^er participation
2. Laurent Bourgnon surCôte de Jade (sérieCoco Harlé) en 30 j7 h 53 min,1^er participation
3. Isabelle Autissier surÉcureuil Poitou-Charentes (protoMauberet) en 30 j10 h 8 min,1^er participation
4. Olivier Hiver surVignottes Haute Marne (protoLucas) en 30 j12 h 36 min,2^e participation
5. Yves Dupasquier surServan Soft (protoBerret) en 30 j18 h 48 min, (7^e au général),2^e participation

Classement général en double (13 classés) :

1. Franck De Rivoyre (1^er participation) etDaniel Debes (1^er participation) surSauternes en 30 j16 h 20 min, (5^e au général)
2. Patrick Firmenich (1^er participation) etAlexandre Schneiter (1^er participation) surTilt en 30 j16 h 49 min, (6^e au général)
3. Pierre Seigneurin (1^er participation) etGuy Vincent (1^er participation) surSam Sagace en 30 j21 h 10 min, (8^e au général)
4. Michel Kleinjans (1^er participation) etPhilippe Kleinjans (1^er participation) surPM Charles en 30 j22 h 34 min, (9^e au général)
5. Eric Bardaille (1^er participation) etCarlo Fantini (1^er participation) surLes 3 blasons (12^e au général)

Les douze premiers voiliers pour la course en double sont des sériesCoco Harlé.

Parmi les 53 partants^[13],Jacques Caraës, le futur directeur de courses au large de laSolitaire du Figaro, laRoute du Rhum et leVendée Globe^[14], participe à cette édition et termine8^e au classement général. Le navigateurLionel Lemonchois termine11^e au classement général, avec 49 navires classés au total.

Classement général en solitaire classe prototypes (24 classés) :

1. Philippe Vicariot surThom Pouss en 28 j7 h 33 min,2^e participation
2. Frédéric Guérin surOtip - Les Filles de la Rochelle en 29 j6 h 52 min,3^e participation[10]
3. Dominic Bourgeois surCôtes de Bourg en 29 j16 h 26 min,1^er participation
4. Philippe Naudin surCoup de Boule en 29 j18 h 31 min,1^er participation
5. Marc Guillemot surPort de Sainte-Marine - R.B.O. en 29 j23 h 53 min,1^er participation

Classement général en solitaire classe séries (12 classés) :

1. Loïck Blanken surBi-Energie Douarnenez, (15^e au général),1^er participation
2. Didier Barral surLa Harpe Droits Enfants, (16^e au général),1^er participation
3. Roland Montagny surObsession, (23^e au général),1^er participation
4. Philippe Courtoison surSNCF, (28^e au général),1^er participation
5. Luc Coquelin surNakki, (30^e au général),2^e participation

Classement général en double classe séries (9 classés) :

1 Philippe Berquin (1er Participation) et Hervé Siret (1er participation) sur Swing, (9 e au général)

2.Christophe Godart (1^er participation) etPhilippe Lecomte (1^er participation) surDéfi Jeunes, (10^e au général)

3.Stephan Garnero (1^er participation) etYannick Le Fur (1^er participation) surCoco Gliss, (12^e au général)

4.Didier Parez (1^er participation) etDominique Goupil (1^er participation) surMulti Service Écureuil, (13^e au général)

5.Olivier Kerrec (1^er participation) etLaurent Ducheny (1^er participation) sur2R International, (14^e au général)

6.Jean-Michel Gandon (1^er participation) etJean-Luc Garcia (1^er participation) surVille de Martigues, (17^e au général)

68 partants^[15] s'alignent au départ deDouarnenez pour rallierFort-de-France parTénériffe avec 42 classés en fin de course. Cette édition accueille les marinsLionel Lemonchois (6^e proto),Catherine Chabaud (12^e proto),Marc Thiercelin (13^e proto) etMichel Desjoyeaux, vainqueur de la2^e étape et21^e proto.

Classement général classe prototypes (25 classés) :

1. Damien Grimont sur84 - GTM Entrepose en 29 j4 h 37 min[16],1^er participation
2. Patrice Carpentier sur48 - L'intrépide en 30 j2 h 27 min,1^er participation
3. Dominic Bourgeois sur111 - Alibi en 30 j10 h 32 min,2^e participation
4. Stéphane Toulouppe sur39 - Camasoustra en 30 j12 h 46 min,1^er participation
5. Luc Bartissol sur58 - Kiwi Connection en 30 j19 h 44 min,1^er participation

Classement général classe série (17 classés) :

1. Goulven Guillou sur16 - Ar Begenn (N° au hasard) en 32 j12 h 3 min, (15^e au général)[15],1^er participation
2. Gwen Chapalain sur42 - Conserveurs Bretons en 33 j7 h 33 min, (18^e au général),1^er participation
3. Yves Moigneau sur43 - Cocoboy en 33 j14 h 33 min, (19^e au général),1^er participation
4. Bruno Thellier sur11 - Duty Free en 33 j15 h 35 min, (20^e au général),1^er participation
5. Albert Pierrard sur13 - Spellbound en 33 j19 h 13 min, (21^e au général),1^er participation

Les disparitions deMarie-Agnès Péron surPtiou Flotieu^[17], et de Philippe Graber surAffirmatif^[18], éclipsent la victoire de l'ingénieur en travaux publics, Damien Grimont.Michel Desjoyeaux remporte la2^e étape de cette Mini Transat, en équipant son bateau de la premièrequille pendulaire sous la coque^[5],[19].

L'édition 1993 est effectuée deBrest àMadère, pour une arrivée àSaint-Martin. La première étape (Brest-Madère) est annulée à la suite de forts coups de vents qui s'acharnent sur la flotte de 66 bateaux ;Hans Bouscholte démâte à la sortie du goulet de Brest etPascal Leys, surSodifac-Roubaix^[18] disparaît en mer dans le golfe de Gascogne. Après une attente d'une dizaine de jours, la direction de course laisse repartir ceux qui étaient encore valides, avec la condition de rallier Madère avec un équipier, sur la demande des Affaires Maritimes. 24 voiliers sont classés à l'arrivée.Thierry Dubois, que les organisateurs n'ont pu joindre, sort indemne de la tempête. Il gagne après un long surf dans l'Atlantique^[5].

Classement général classe prototypes (53 participants) :

1. Thierry Dubois sur132 - Amnesty International,1^er participation
2. Marc Lepesqueux sur85 - Sidel,1^er participation
3. Yves Le Masson sur222 - Port de Trébeurden,1^er participation
4. Bruno Legrand sur291 - Dephemerides,1^er participation
5. Yves Moigneau sur444 - Profession Notaire,2^e participation

Classement général classe série (13 participants, 7 classés) :

1. Laurent Vancutsem sur20 - Coco Virus, (12^e au général)[20],1^er participation
2. Jean-François Durand sur661 - Ile de Noirmoutier, (13^e au général),1^er participation
3. Gilles Bernon sur42 - Maxibus, (18^e au général),1^er participation
4. Jean-Luc Girard sur10 - Fun Océan, (19^e au général),1^er participation
5. François-René Carluer sur400 - 400 coups,1^er participation

39 partants^[21] au départ de Brest pour rallier Fort-de-France parFunchal (Madère)^[18].

Classement général classe prototypes (32 classés) :

1. Yvan Bourgnon sur291 - Omapi Saint Brevin en 27 j7 h 21 min,1^er participation
2. Thierry Fagnent sur151 - Santé Rhône-Alpes - Santé du Monde,1^er participation
3. Bernard Stamm sur138 - Hôtel Albana,1^er participation
4. Lionel Lemonchois sur72 - Les Jeudis du Port,3^e participation
5. Frédéric Boursier sur139 - Réglisse,1^er participation

Classement général classe série (3 classés) :

1. Erwan Grouhel sur6 - Rococo,1^er participation
2. Michel Mirabel sur44 - A Doc,1^er participation
3. Anne Monmousseau sur10 - C&M Saint Nazaire,1^er participation

La course est endeuillée par la disparitionPaul Vatinet, au milieu du peloton, à hauteur dePorto, surBout d'horizon^[18].

Pour célébrer les 20 ans de la course, 51 concurrents^[22] prennent le départ de Brest pour rallier Santa Cruz de Tenerife (1 300 milles), puis Fort de France (2 700 milles)^[5].Ellen MacArthur participe à cette édition sur le prototype116 - Financial-Dynamics et termine en15^e position,17^e au général.

Classement général classe prototypes (33 classés) :

1. Sébastien Magnen sur198 - Karen Liquid en 38 j11 h,1^er participation
2. Thomas Coville sur828 - Zurich,1^er participation
3. Jean-François Pellet sur151 - Globe 2000,1^er participation
4. Pierre-Marie Bourguinat sur165 - Loi et Vin,2^e participation
5. Mark Turner sur7 - Carphone Wharehouse,1^er participation

Classement général classe série (9 classés) :

1. Erwan Grouhel sur175 - Le Bateau du Fret Aérien,15^e au général[22],2^e participation
2. Michel Mirabel sur168 - Gwalarn,16^e au général,2^e participation
3. François Tregouet sur177 - Défi Loire Maritime,23^e au général,1^er participation
4. Pierre-Luc Blanc sur140 - Free Mousse,25^e au général,1^er participation
5. Hervé Lalanne sur180 - Partenaires Santé,28^e au général,1^er participation

Sur les 70 partants^[23] au départ de Concarneau pour rallierBasse-Terre (Guadeloupe) parLanzarote, seuls 38 seront classés. La première étape est marquée par une forte tempête dans le golfe de Gascogne qui oblige l'hélitreuillage de neuf marins, ainsi que de nombreuses escales en Espagne. Sébastien Magnen réalise le doublé^[24]. Pour cette édition, le classement officiel de la division série est créé. Les skippersYannick Bestaven12^e,Lionel Lemonchois24^e,Arnaud Boissières25^e,Romain Attanasio (DNF),David Raison (DNF) etSébastien Josse (DNF) font la course en catégorie prototype.

Classement général classe prototypes (46 arrivées, 26 classés) :

1. Sébastien Magnen sur198 - Jeanneau-Voile Magazine en 24 j15 h,2^e participation
2. Pierre-Yves Moreau sur109 - Sablières Palvadeau,2^e participation
3. Chris Sayer sur284 - Navman,1^er participation
4. Erwan Tabarly sur291 - Armor Lux (vainqueur de la2^e étape),1^er participation
5. Alex Bennett sur85 - English Braids,1^er participation

Classement général classe série (19 arrivées, 12 classés) :

1. Christian Bouroullec sur167 -Pogo,1^er participation
2. Christophe Dietsh sur275 - Hansel,1^er participation
3. Olivier Desport sur237 - Trio Ingénierie Météo Consult.fr,1^er participation
4. Yan Jameson sur175 - Toubois,1^er participation
5. Loïc Merlin sur218 - Jeunesse en Plein Air,1^er participation

La course connaît un changement de parcours radical. De2001 à2011, elle part deFort Boyard, enCharente-Maritime, pour arriver àSalvador de Bahia, auBrésil, avec escale à Puerto Calero ou à Funchal. Comme il n’est plus besoin d’attendre la fin de la saison destyphons, le départ peut être donné plus tôt, début septembre. Mais la course traverse lePot au Noir^[4]. Il y a maintenant deux classements :prototypes et bateaux de série^[25].Les navigateursSamantha Davies11^e etCorentin Douguet17^e font la course en catégorie prototype,Boris Herrmann11^e etArmel Tripon (DNF) en catégorie série.

Classement général classe prototypes (33 participants, 28 classés) :

1. Yannick Bestaven sur304 - Aquarelle.com en 30 j0 h 23 min,2^e participation
2. Simon Curwen sur240 - QDS,1^er participation
3. Arnaud Boissières sur303 - Aquarelle.com,2^e participation
4. Samuel Manuard sur258 - Tip-Top - Charmilles Sales,1^er participation
5. Yves Le Blevec sur151 - Actual Interim,1^er participation

Classement général classe série (27 participants, 23 classés) :

1. Olivier Desport sur237 - My Workplace,2^e participation
2. Frédéric Duval sur250 - Sojasun,1^er participation
3. Alain Delord sur211 - Tat Industries,1^er participation
4. Loïc Le Bras sur328 - Pour Enfant 2000,1^er participation
5. Michel Mirabel sur340 - Discount Marine,3^e participation

Classement général classe prototypes (39 participants, 32 classés) :

1. Armel Tripon sur151 - Moulin Roty en 29 j13 h 25 min 7 s,2^e participation
2. Richard Merigeaux sur260 - Bon Pied Bon Œil en 30 j6 h 37 min 34 s,2^e participation
3. Alex Pella Valette sur240 - Aquatec-Santiveri-Texknit en 30 j8 h 47 min 24 s,1^er participation
4. Pierre Rolland sur347 - Extrado en 30 j15 h 36 min 59 s,4^e participation
5. Bruno Garcia sur354 - Saladino en 30 j20 h 1 min 45 s,1^er participation

Classement général classe série (31 participants, 27 classés) :

1. Erwan Tymen sur426 - Pogo 2 Navy Lest en 31 j13 h 46 min 3 s,1^er participation
2. David Raison sur440 - Rayon Liquide en 31 j17 h 23 min 54 s,3^e participation
3. David Sineau sur428 - France Fermetures en 31 j20 h 1 min 55 s,1^er participation
4. Yann Riou sur318 - Thrane & Thrane en 32 j8 h 31 min 36 s,1^er participation
5. Erwan Abalain sur282 - Marion Noël Conseils en 32 j13 h 26 min 14 s,1^er participation

Les marinsSébastien Roubinet16^e etFrédéric Duthil (DNF) participent à cette édition en catégorie prototype.

72 partants au départ de La Rochelle pour rallier Salvador de Bahia par Puerto Calero (Lanzarote - Iles Canaries).

Classement général classe prototypes (42 participants, 37 classés)^[26] :

1. Corentin Douguet sur433 - E. Leclerc - Bouygues Telecom en 24 j21 h 36 min 24 s,2^e participation
2. Alex Pella Valette sur429 - Open Sea en 25 j6 h 36 min 21 s,2^e participation
3. Stanislas Maslard sur417 - Crédit Agricole Skippe en 25 j18 h 10 min 30 s,1^er participation
4. Philip Sharp sur419 - Le Gallais en 25 j20 h 11 min 12 s,1^er participation
5. Adrien Hardy sur198 - Brossard en 25 j20 h 43 min 2 s,1^er participation

Classement général classe série (30 participants, 27 classés) :

1. Peter Laureyssens sur438 - Wellments en 27 j4 h 2 min 20 s,1^er participation
2. Bruno Sottovia sur468 - Aprotec-Morzine en 28 j8 h 24 min 0 s,1^er participation
3. Ronan Deshayes sur368 - PCO Technologies en 28 j13 h 17 min 3 s,1^er participation
4. Olivier Avram sur480 - Cap Monde en 28 j14 h 36 min 43 s,2^e participation
5. Sylvain Pontu sur516 - Une Place Pour Chacun en 28 j17 h 38 min 20 s,1^er participation

Isabelle Joschke14^e etYves Le Blevec (DNF) participent à l'épreuve en catégorie prototype.

89 partants au départ de La Rochelle pour rallier Salvador de Bahia^[27].

Classement général classe prototypes (46 participants, 42 classés) :

1. Yves Le Blevec sur624 - Actual en 23 j3 h 51 min 24 s,3^e participation
2. David sineau sur348 - Région Nord Pas De Calais - Ripolin en 24 j0 h 59 min 22 s,3^e participation
3. Fabien Despres sur617 - Soitec en 24 j4 h 19 min 25 s,1^er participation
4. Ronan Deshayes sur424 - PCO Technologies en 24 j5 h 36 min 22 s,2^e participation
5. Nicholas Brennan sur419 - Vroon Express en 24 j10 h 54 min 4 s,1^er participation

Classement général classe série (43 participants, 41 classés) :

1. Hervé Piveteau sur518 - Poisson d'Avril en 26 j4 h 31 min 17 s,1^er participation
2. Stéphane Le Diraison sur539 - Temps Noir Production en 26 j16 h 34 min 24 s,1^er participation
3. David Krizek sur516 - Atlantik FT en 26 j18 h 15 min 37 s,1^er participation
4. Gérard Marin sur626 - Prysmian en 26 j23 h 38 min 26 s,1^er participation
5. Jean-François Quelen sur612 - Boudlik en 27 j3 h 29 min 51 s,1^er participation

Adrien Hardy6^e,Isabelle Joschke21^e etThomas Ruyant22^e participent à la course en catégorie prototype.

Trente-deux ans après la première, la17^e édition part de Charente-Maritime, le dimanche13 septembre 2009, à 14 heures 17 minutes, au large de Fort Boyard, avec 85 concurrents dont 6 femmes sur la ligne de départ. Les 36 prototypes et les 49 bateaux de série effectuent 4 200 milles, soit 7 800 kilomètres, avec une étape à Funchal et une arrivée à Salvador de Bahia.

Classement général classe prototypes (36 participants, 31 classés) :

1. Thomas Ruyant sur667 - Faber France en 24 j23 h 40 min 30 s,2^e participation
2. Bertrand Delesne sur754 - Entreprendre Durablement en 25 j3 h 7 min 4 s,2^e participation
3. Henry-Paul Schipman sur716 - Maison de l'Avenir en 25 j5 h 26 min 23 s,1^er articipation
4. Stéphane Le Diraison sur679 - Cultisol - Maison Sans Frontière en 25 j13 h 1 min 15 s,2^e participation
5. Fabien DesPres sur617 - Soitec en 26 j4 h 47 min 31 s,2^e participation

Classement général classe série (49 participants, 46 classés) :

1. Franciso Lobato sur607 - Roff TMN en 26 j19 h 39 min 18 s,1^er participation
2. Charlie Dalin sur435 - Cherche Sponsor Charliedalin.com en 27 j7 h 29 min 10 s,1^er participation
3. Xavier Macaire sur472 - Masoco Bay en 27 j21 h 0 min 14 s,1^er participation
4. Giancarlo Pedote sur626 - Prysmian en 28 j0 h 34 min 2 s,1^er participation
5. Mathis Prochasson sur504 - Manu Poki / Avico en 28 j6 h 32 min 34 s,1^er participation

Sébastien Rogues8^e etPierre Rolland23^e participent à la course en catégorie série.

La18^e édition compte 84 participants. Le départ a lieu le dimanche25 septembre 2011 à Fort Boyard, au large de La Rochelle, à destination de Salvador de Bahia[28].

Classement général classe prototypes (33 participants, 26 classés) :

1. David Raison sur747 - Teamwork Evolution en 26 j3 h 28 min 40 s,5^e participation
2. Thomas Normand sur787 - Financère de l'Echiquier en 27 j2 h 58 min 25 s,1^er participation
3. Antoine Rioux sur800 - Festival des Pains en 27 j12 h 5 min 5 s,2^e participation
4. Bertrand Delesne sur754 - Zone Large en 27 j13 h 7 min 4 s,3^e participation
5. Joerg Riechers sur753 - Mare.de en 27 j21 h 23 min 15 s,2^e participation

Classement général classe série (46 participants, 33 classés) :

1. Gwénolé Gahinet sur455 - Asso Watever - Gwenolegahinet.com en 29 j16 h 46 min 11 s,1^er participation
2. Pierre Brasseur sur552 - Voiles Océan en 29 j20 h 22 min 35 s,3^e participation
3. Benoit Mariette sur599 - Odalys Vacances en 30 j0 h 42 min 14 s,1^er participation
4. Clément Bouyssou sur514 - Prysmian en 30 j4 h 53 min 58 s,1^er participation
5. Davy Beaudart sur674 - Innovea Environnement en 30 j5 h 10 min 38 s,2^e participation

Sébastien Rogues (DNF) participe à la course en catégorie prototype.

La19^e édition évite le Pot au Noir en retrouvant le parcours Finistère-Antilles avec une escale àLanzarote. Le départ prévu deDouarnenez le13octobre2013 est reporté à plusieurs reprises pour épargner aux 84 solitaires inscrits^[29] (31 surprototypes, 53 sur bateaux de série) les très dures conditions de mer prévues par la météo au large du Cap Finisterre. La première étape part finalement le28 octobre, mais elle est annulée le 31, les conditions de mer se dégradant encore. Appelés à se réfugier à Gijon sur la côte cantabrique, les concurrents gagneront ensuite la baie de la Corogne dans un long et éprouvant convoyage. Le nouveau départ est donné àSada le13 novembre^[30]. Si une escale reste autorisée pour arrêt technique (12 à 72 heures) à Puerto Calero (au sud-ouest de l'île de Lanzarote), les concurrents doivent désormais rallier Pointe-à-Pitre en une unique et très longue étape (3 600 milles), la plus longue de l'histoire de la Transat 6.50, avec une porte à passer impérativement au large de Lanzarote^[31].

Classement général classe prototypes (31 participants, 18 classés) :

1. Benoit Marie sur667 - Benoitmarie.com en 18 j13 h 1 min 5 s,1^er participation
2. Giancarlo Pedote sur747 - Prysmian en 18 j15 h 56 min 30 s,2^e participation
3. Rémi Fermin sur741 - Boréal en 19 j13 h 38 min 46 s,2^e participation
4. Bertrand Delesne sur754 - Teamwork en 19 j19 h 37 min 47 s,4^e participation
5. Bruno Garcia sur240 - Sampaquita en 19 j20 h 22 min 31 s,2^e participation

Classement général classe série (53 participants, 33 classés) :

1. Aymeric Belloir sur810 - Tout le Monde Chante contre le Cancer en 21 j9 h 12 min 27 s,1^er participation
2. Justine Mettraux sur824 - Team Work en 22 j22 h 55 min 34 s,1^er participation
3. Simon Koster sur819 - Go4It en 23 j11 h 15 min 59 s,1^er participation
4. Renaud Mary sur535 - www.runo.fr en 24 j17 h 52 min 7 s,2^e participation
5. Alberto Bona sur507 - Onlinesim.it en 25 j2 h 46 min 10 s,1^er participation

Pip Hare16^e etIan Lipinski (DNF) participent à la course en catégorie série,Alan Roura11^e en prototype.

La20^e édition voit 72 concurrents (26 en prototypes et 46 en série) s'affronter sur le parcoursDouarnenez -Pointe-à-Pitre avec une longue escale auxCanaries comme prévu en 2013 mais avec un calendrier différent. Le départ de la première étape a été avancé au19 septembre pour éviter les risques de tempêtes d'automne sur leGolfe de Gascogne. Et pour attendre la fin de la saison des cyclones sur l'Atlantique Nord, celui de la deuxième étape sera donné deLanzarote le31 octobre.

Classement général classe prototypes (26 participants, 14 classés) :

1. Frédéric Denis sur800 - Nautipark en 19 j23 h 19 min 55 s,1^er participation
2. Luke Berry sur453 - Association Rêves en 20 j14 h 4 min 49 s,1^er participation
3. Ludovic Mechin sur667 - Microvitae en 20 j15 h 36 min 16 s,2^e participation
4. Axel Trehin sur716 - Aleph Racing en 20 j19 h 35 min 58 s,2^e participation
5. Clément Bouyssou sur802 - Le Bon Agent ! Bougeons L en 20 j21 h 41 min 6 s,3^e participation

Classement général classe série (46 participants, 44 classés) :

1. Ian Lipinski sur866 - Entreprise(s) Innovante(s) en 22 j9 h 36 min 30 s,2^e participation
2. Julien Pulvé sur880 - Novintiss en 22 j12 h 49 min 4 s,2^e participation
3. Tanguy Le Turquais sur835 - Terreal en 23 j2 h 45 min 43 s,2^e participation
4. Charly Fernbach sur869 - Le Fauffiffon Henaff en 23 j13 h 43 min 18 s,1^er participation
5. Armand De Jacquelot sur755 - We Van en 23 j13 h 40 min 26 s,1^er participation

La21^e édition compte 81 concurrents (25 en prototypes et 56 en série) qui s'affrontent sur le parcoursLa Rochelle -Le Marin avec escale auxCanaries. Le départ de la première étape est donné le1^eroctobre2017 à 16h00 (heure française), et celui de la deuxième étape est donnée le1^ernovembre2017 deLas Palmas de Gran Canaria. La direction de la course impose un détour par les îles duCap-Vert afin d'éviter une tempête tropicale pouvant se transformer en cyclone. Le premier bateau accoste au Marin le14 novembre et le dernier le 22.

Lors de cette édition, la Boulangère devient partenaire titre de l'évènement, renommé « Mini transat la boulangère »^[32].

Classement général classe prototypes (25 participants, 24 classés) :

1. Ian Lipinski sur865 - Griffon.fr en 22 j23 h 44 min 46 s,3^e participation
2. Joerg Riechers sur934 - Lillienthal en 23 j20 h 14 min 11 s,3^e participation
3. Simon Koster sur888 - Eight Cube Sersa en 24 j6 h 5 min 40 s,3^e participation
4. Kéni Piperol sur788 - Région Guadeloupe en 24 j19 h 55 min 30 s,1^er participation
5. Andrea Fornaro sur931 - Sideral en 24 j20 h 5 min 35 s,2^e participation

Classement général classe série (56 participants, 54 classés) :

1. Erwan Le Draoulec sur895 - Emile Henry en 24 j19 h 6 min 30 s,1^er participation
2. Clarisse Cremer sur902 - TBS en 25 j5 h 15 min 25 s,1^er participation
3. Benoit Sineau sur915 - Cachaca II en 25 j8 h 21 min 37 s,1^er participation
4. Tanguy Bouroullec sur909 - Kerhis - Cerfrance en 25 j10 h 56 min 17 s,1^er participation
5. Valentin Gautier sur903 - Shaman - Banque du Leman en 25 j12 h 27 min 29 s,1^er participation

La22^e édition compte 87 concurrents (22 en prototypes et 65 en série) qui s'affrontent sur le parcoursLa Rochelle -Le Marin avec escale auxCanaries. Le départ de la première étape, longue de 1350 milles, est donné le5 octobre 2019 à 10h38 (heure française), et celui de la deuxième étape, de 2700 milles, le2novembre2019 deLas Palmas de Gran Canaria à 15h33 avec 82 voiliers. Le premier bateau accoste au Marin le14 novembre et le dernier, le doyen de l'épreuve (64 ans) Georges Kick classé78^e, le24 novembre. Le record de la plus grande distance parcourue en 24h par un bateau de Série est battu par Florian Quenot le5 novembre avec 291,47 milles.

Classement1^re étape classe prototypes :

1. Axel Trehin surProject Rescue Ocean en 8 j 17 h 58 min 28 s (6,43 nœuds)
2. François Jambou surTeam BFR Marée Haute Jaune en 8 j 18 h 04 min 50 s (6,43 nœuds)
3. Tanguy Bouroulec surCerfrance en 8 j 18 h 24 min 35 s (6,42 nœuds)

Classement1^re étape classe série :

1. Ambrogio Beccaria surGéomag en 8 j 19 h 52 min 07 s (6,37 nœuds)
2. Félix De Navacelle surYoukounkoun en 8 j 21 h 35 min 45 s (6,32 nœuds)
3. Matthieu Vincent surL'occitane en Provence en 8 j 22 h 32 min 53 s (6,29 nœuds)

Classement2^e étape classe prototypes :

1. François Jambou surTeam BFR Marée Haute Jaune en 12 j 02 h 27 min 07 s (9,22 nœuds)^[33],[34]
2. Axel Trehin surProject Rescue Ocean en 12 j 15 h 18 min 54 s (8,83 nœuds)^[35]
3. Morten Bogacki surOtg Lilienthal en 14 j 05 h 26 min 24 s (7,91 nœuds)

Classement2^e étape classe série :

1. Ambrogio Beccaria surGéomag en 13 j 01 h 58 min 48 s (8,60 nœuds)^[36]
2. Nicolas d'Estais surCheminant- Ursuit en 13 j 21 h 05 min 44 s (8,11 nœuds)
3. Benjamin Ferré surImago Incubateur D'aventures en 14 j 07 h 34 min 54 s (7,86 nœuds)

Classement général classe prototypes (20 classés) :

1. François Jambou sur865 - Team BFR Marée Haute Jaune en 20 j 20 h 31 min 57 s (08,02 nœuds)^[33],2^e participation
2. Axel Trehin sur945 - Project Rescue Ocean en 21 j 09 h 17 min 22 s (7,83 nœuds)^[35],3^e participation
3. Morten Bogacki sur934 - Otg Lilienthal en 23 j 16 h 18 min 52 s (7,07 nœuds),1^er participation
4. Tanguy Bouroulec sur969 - Cerfrance en 23 j16 h 38 min 11 s,2^e participation
5. Erwan Le Mene sur800 - Rousseau Clotures en 23 j16 h 59 min 50 s,2^e participation

Classement général classe série (58 classés) :

1. Ambrogio Beccaria sur943 - Géomag en 21 j 21 h 50 min 55 s (7,64 nœuds)^[36],2^e participation
2. Nicolas d'Estais sur905 Cheminant- Ursuit en 22 j 20 h 11 min 41 s (7,33 nœuds),2^e participation
3. Benjamin Ferré sur902 Imago Incubateur D'aventures en 23 j 09 h 49 min 05 s (7,15 nœuds),1^er participation
4. Félix De Navacelle sur916 - Youkounkoun en 23 j12 h 22 min 39 s,1^er participation
5. Pierre Le Roy sur925 - Arthur Loyd en 23 j17 h 51 min 43 s,1^er participation

Violette Dorange16^e participe à la course en catégorie série.

Les 90 skippers de la23^e édition, sur 25 prototypes et 65 séries, s'affrontent sur le parcoursSables d'Olonne -Saint-François (Guadeloupe) avec escale àSanta Cruz de la Palma^[37]. Après un report de 25 heures, le départ de la première étape, longue de 1 350 milles, est donné le 27 septembre à 15h30^[38]. L'arrivée de la première étape est perturbée par l'éruption duCumbre Vieja (Iles Canaries). Plusieurs skippers sont victimes d'attaques d'orques durant cette étape^[39],[40]. À la suite de la réclamation de 19 concurrents, le jury a estimé que les recommandations, les informations ou les conseils de s’abriter dans le port le plus proche donnés par la Direction de course le 1er octobre, avaient été vagues et imprécises, 80 skippers bénéficient d'une bonification de 24 heures. Hugo Dhallenne récupère alors la deuxième place en classe série^[41].

Le vendredi 29 octobre à 16h00, 86 concurrents restants s'élancent de Santa-Cruz-de-La-Palma pour rejoindre Saint-François, sur un parcours d'une distance théorique de 2 700 milles. Le premier bateau de classe prototype franchit la ligne d'arrivée le vendredi 12 novembre à 14h 02min et 09s (heure de Paris)^[42], et le vainqueur classe série le dimanche 14 novembre à 14h 32min et 38s (heure de Paris)^[43].

Classement1^re étape classe prototypes :

1. Tanguy Bouroulec surTollec MP / Pogo en 7 j 02 h 12 min 30 s (7,85 nœuds)
2. Fabio Muzzolini surTartine sans beurre en 7 j 03 h 16 min 07 s (7,80 nœuds)
3. Pierre Le Roy surTeamwork en 7 j 03 h 21 min 59 s (7,80 nœuds)

Classement1^re étape classe série :

1. Melwin Fink surSignforcom en 10 j 00 h 35 min 37 s (5,56 nœuds)
2. Hugo Dhallenne surYC Saint Lunaire en 10 j 02 h 28 min 25 s (bonification 24h)
3. Christian Kargl surAll Hands On Deck en 10 j 19 h 48 min 30 s (5,14 nœuds)

Classement2^e étape classe prototypes :

1. Pierre Le Roy surTeamwork en 13 j 23 h 02 min 09 s (7,65 nœuds)^[42]
2. Fabio Muzzolini surTartine sans beurre en 14 j 13 h 13 min 57 s (7,34 nœuds)
3. Tanguy Bouroulec surTollec MP / Pogo en 15 j 02 h 52 min 06 s (7,06 nœuds)

Classement2^e étape classe série :

1. Hugo Dhallenne surYC Saint Lunaire en 15 j 23 h 32 min 38 s (6,68 nœuds)^[43]
2. Alberto Riva surEdiliziAcrobatica en 16 j 00 h 29 min 05 s (6,66 nœuds)
3. Loïc Blin surTechnique voile en 16 j 03 h 06 min 55 s

Classement général classe prototypes :

1. Pierre Le Roy surTeamwork en 21 j 02 h 24 min 08 s^[42]
2. Fabio Muzzolini surTartine sans beurre en 21 j 16 h 30 min 04 s
3. Tanguy Bouroulec surTollec MP / Pogo en 22 j 05 h 09 min 36 s

Classement général classe série :

1. Hugo Dhallenne surYC Saint Lunaire en 26 j 02 h 01 min 03 s
2. Alberto Riva surEdiliziAcrobatica en 26 j 18 h 43 min 05 s
3. Melwin Fink surSignforcom en 26 j 20 h 20 min 07 s

Reporté de 24 heures en raison des mauvaises conditions météorologiques annoncées au large du cap Finisterre, le départ de la24^e édition est donné le25 septembre 2023 à 13h38, desSables d'Olonne (Pays de la Loire), avec une première étape de 1 350 milles en direction deSanta Cruz de La Palma (Canaries), et une seconde étape de 2 700 milles jusqu’àSaint-Francois en Guadeloupe^[44]. La flotte des 90 skippers se compose de 31 prototypes et 59 séries. Cette édition est organisée par Versace Sailing Management à la suite de la disparition du précédent organisateur, Marc Chopin.

Classement1^re étape classe prototypes[45] :

1. Carlos Manera Pascual sur#1081 - Xucla en 9 j19 h 40 min 38 s (5,7 nœuds)
2. Victor Mathieu sur#967 - Celeris Informatique en 9 j19 h 50 min 9 s (5,7 nœuds)
3. Julien Letissier sur#1069 - Frérots Branchet en 9 j20 h 57 min 22 s (5,7 nœuds)

Classement1^re étape classe série :

1. Michaël Gendebien sur#921 - Barillec Marine - Actemium en 9 j21 h 52 min 35 s (5,7 nœuds)[46]
2. Justin Baradat sur#1056 - Da Gousket en 10 j1 h 32 min 17 s (5,6 nœuds)
3. Titouan Quiviger sur#1009 - Les Extraordinaires en 10 j1 h 44 min 7 s (5,6 nœuds)

Classement2^e étape classe prototypes :

1. Federico Waksman sur#1019 - Repremar – Shipping Agency Uruguay en 13 j5 h 1 min 44 s (8,1 nœuds)[47]
2. Carlos Manera Pascual sur#1081 - Xucla en 13 j13 h 32 min 34 s (7,9 nœuds)
3. Marie Gendron sur#1050 - Léa Nature en 14 j0 h 55 min 7 s (7,6 nœuds)

Classement2^e étape classe série :

1. Luca Rosetti sur#998 - Race = Care en 14 j12 h 6 min 30 s (7,4 nœuds)[48]
2. Hugues de Prémare sur#1033 – Technip Energies – International Coatings en 14 j18 h 8 min 33 s (7,2 nœuds)
3. Léo Bothorel sur#987 – Les Optiministes – Secours Populaire 17 en 14 j18 h 49 min 11 s (7,2 nœuds)

Classement général classe prototypes :

1. Federico Waksman sur#1019 - Repremar – Shipping Agency Uruguay en 23 j4 h 56 min 39 s (7,0 nœuds)[47]
2. Carlos Manera Pascual sur#1081 - Xucla en 23 j9 h 13 min 12 s (7,0 nœuds)
3. Julien Letissier sur#1069 - Frérots Branchet en 23 j22 h 29 min 0 s (6,8 nœuds)

Classement général classe série :

1. Luca Rosetti sur#998 - Race = Care en 25 j1 h 4 min 35 s (6,5 nœuds)[48]
2. Felix Oberle sur#1028 - Mingulay en 25 j10 h 5 min 56 s (6,4 nœuds)
3. Thomas André sur#929 - Diwan en 25 j10 h 56 min 35 s (6,4 nœuds)

Les seuls marins ayant remporté deux fois l'épreuve sontSébastien Magnen (proto 1997 et 1999) etIan Lipinski (série 2015 et proto 2017).

Année	Catégorie	Nom du vainqueur	Nom du bateau	Architecte ou série	Temps cumulé	Parcours
2001	Proto	Yannick Bestaven	Aquarelle.com	Magnen-Nivelt	30 j 00 h 23 min	Fort Boyard-Puerto Calero-Salvador de Bahia
	Série	Olivier Desport	My Workplace	Pogo-1
2003	Proto	Armel Tripon	Moulin Roty	Finot-Conq	29 j 13 h 25 min	Fort Boyard-Puerto Calero-Salvador de Bahia
	Série	Erwan Tymen	Navy Lest	Pogo-2
2005	Proto	Corentin Douguet[26]	E. Leclerc-Bouygues Telecom	Manuard	24 j 21 h 36 min	Fort Boyard-Puerto Calero-Salvador de Bahia
	Série	Peter Laureyssens	Wellments	Pogo-2
2007	Proto	Yves Le Blevec	Actual	Lombard	23 j 03 h 51 min	Fort Boyard-Funchal-Salvador de Bahia
	Série	Hervé Piveteau	Jules-Cartoffset	Pogo-2
2009	Proto	Thomas Ruyant	Faber France	Finot-Conq	24 j 23 h 40 min	Fort Boyard-Funchal-Salvador de Bahia
	Série	Francisco Lobato	Roff TMN	Pogo-2
2011	Proto	David Raison[51]	Teamwork Evolution	Raison	26 j 03 h 28 min	Fort Boyard-Funchal-Salvador de Bahia
	Série	Gwénolé Gahinet[25]	Voiles Océan	Pogo-2
2013	Proto	Benoît Marie	benoitmarie.com	Finot - Chantiers AMCO	18 j 13 h 01 min	(Douarnenez)-Sada[52]-Pointe-à-Pitre
	Série	Aymeric Belloir	Tout Le Monde Chante Contre Le Cancer	Nacira	21 j 09 h 12 min
2015	Proto	Frédéric Denis[53]	Nautipark	Lombard	19 j 23 h 19 min	Douarnenez-Lanzarote-Pointe-à-Pitre
	Série	Ian Lipinski	Entreprise(s) Innovante(s)	Bertrand Ofcet 6.50	22 j 09 h 36 min
2017	Proto	Ian Lipinski (2)[54]	Griffon.fr	Raison 2014	22 j 23 h 52 min 46 s	La Rochelle-Las Palmas de Gran Canaria-Le Marin avec passage obligé par leCap-Vert
	Série	Erwan Le Draoulec[55]	Émile Henry	Pogo-3	24 j 19 h 06 min 30 s
2019	Proto	François Jambou[34]	Team BFR Marée Haute Jaune	Raison 2014	20 j 20 h 31 min 57 s	La Rochelle-Las Palmas de Gran Canaria-Le Marin
	Série	Ambrogio Beccaria[36]	Géomag	Pogo-3 2018	21 j 21 h 50 min 55 s
2021	Proto	Pierre Le Roy	Teamwork	Raison 2021	21 j 02 h 24 min 08 s	Sables d'Olonne -Santa Cruz de la Palma -Saint-François
	Série	Hugo Dhallenne	YC Saint-Lunaire	Raison Maxi 650	26 j 02 h 01 min 03 s
2023	Proto	Federico Waksman[47]	Repremar – Shipping Agency Uruguay	Raison 2021	23 j4 h 56 min 39 s	Sables d'Olonne - Santa Cruz de la Palma - Saint-François
	Série	Luca Rosetti[48]	Race = Care	Raison Maxi 650	25 j12 h 6 min 30 s

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