| Tramway de Debrecen (hu)Debrecen villamosvonal-hálózata | ||
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| Situation | Debrecen Hajdú-Bihar  Hongrie | |
|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1884(traction hippomobile) 1911(traction électrique) | |
| Longueur du réseau | 9 km | |
| Lignes | 2 | |
| Stations | 26 | |
| Écartement des rails | Voie normale (1,435 m) | |
| Exploitant | Debreceni Közlekedési Zrt. (DKV) | |
| Lignes du réseau | ||
| Réseaux connexes | Tramway de Debrecen Autobus de DebrecenTrolleybus de Debrecen | |
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Letramway de Debrecen est le réseau detramway de la ville deDebrecen, chef-lieu duHajdú-Bihar enHongrie. C'est l'un des quatre réseaux de tramways de ce pays, avec ceux deBudapest, deMiskolc et deSzeged.
Mis en service en 1884, il ne comporte plus depuis 1970 que deux lignes, et est exploité par la société publiqueDebreceni Közlekedési Zrt. (DKV).
Le réseau de Debrecen a été mis en service le. Il s'agissait alors d'un tramway à traction hippomobile ou à vapeur.
Il est électrifié en 1911 et compte, en 1940, 10 lignes soit 35 km.
Le réseau est détruit lors du bombardement de Debrecen, le, à la fin de laSeconde Guerre mondiale. Lors de la reconstruction de la ville, le tramway est remis en service en 1947 et compte alors 7 lignes. Le réseau sera réduit en 1970 à la ligne actuelle. Parallèlement est créé, en 1985, le réseau dutrolleybus de Debrecen[1].
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Une seconde ligne est inaugurée le entre la Place de Debrecen et la rue Doberdó (Doberdó utca)[2]. Longue de 3,5 km et reprend approximativement le tracé de l'ancienne ligne 5 du tramway disparu en 1970. Elle est équipée de 18 ramesUrbos commandées àCAF, et livrées en 2013-2014[3],[4].
Le réseau est constitué de deux lignes dont une orientée nord/sud, àvoie normale. Le réseau est long de 8 km[1]. Il est électrifié sous 600 V continu.
| Ligne | Terminus | Matériel utilisé |
|---|---|---|
| 1 | Nagyállomás ↔Egyetem | Ganz KCSV-6, FVV CSM-4 |
| 2 | Nagyállomás ↔ Doberdó utca | CAF Urbos 3 |
Les deux lignes du réseau sont exploitées de 04:40 à 23:00 (00:20 le samedi). De treize à quinze heures, la fréquence est de 13 tramways à l'heure, et de dix tramways à l'heure la plupart du reste de la journée[5].
La tarification et la billetterie est commune avec les trolleybus et autobus exploités par lesDKV.
| Image | Modèle | Numérotation | Dépôts | Nombre |
|---|---|---|---|---|
 | Ganz FVV CSM-4 Rames articulées à 3 caisses, livrée jaune | 484, 486, 489-491 | Salétrom utca | 5 |
 | Ganz KCSV-6 Rames articulées à 2 caisses, livrée bleue | 500-510 | Salétrom utca | 11 |
 | CAF-Urbos 3 Rames articulées à 5 caisses[6] | 511-528 | Salétrom utca | 18 |
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