| Tokyu Corporation 東急株式会社 | |
 | |
| Création | 2 septembre 1922[1] |
|---|---|
| Fondateurs | Keita Gotō |
| Forme juridique | Kabushiki gaisha |
| Action | Bourse de Tokyo (9005)[2] |
| Siège social | 5-6Nanpeidai-chō,Shibuya-ku, Tokyo 150-8511 Japon |
| Activité | Holding |
| Filiales | Izukyu Holdings(d) Tokyu Hotels(d)[3] Mauna Lani Bay Hotel & Bungalows(d) Réseau ferré de la Tōkyū(d) Tokyu Bus(d)[4] Tokyu Department Store(en) Tokyu Store(d) Tokyu Lifia(d)[5] |
| Site web | www.tokyu.co.jp |
| Chiffre d'affaires | 931,3 millions yens soit6 millions euros (année fiscale 2023) 879,1 millions yens soit5,7 millions euros (année fiscale 2022) |
| Résultat net | 44,6 millions yens soit287 982 euros (année fiscale 2023) 31,5 millions yens soit203 395 euros (année fiscale 2022) |
| Société précédente | Dai-Tokyu(d) |
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LaTokyu Corporation(東急株式会社,Tōkyū Kabushiki-gaisha?), communément appeléeTokyu(東急?), est un conglomératjaponais. Fondé en 1922 en tant qu'entreprise de transport ferroviaire, elle est la société centrale du Groupe Tokyu(東急グループ,Tōkyū Gurūpu?), qui rassemble notamment des entreprises de transport, d'immobilier, de construction, ainsi que des magasins et des hôtels. Son siège social est situé àShibuya àTokyo.
La compagnie Tokyu a été fondée le sous le nom de Chemin de fer électrique de Meguro-Kamata(目黒蒲田電鉄,Meguro Kamata Dentetsu?)[6] puis de Chemin de fer électrique de Tokyo-Yokohama(東京横浜電鉄,Tōkyō Yokohama Dentetsu?) avant de recevoir le nom de Chemin de fer électrique express de Tokyo(東京急行電鉄,Tōkyō Kyūkō Dentetsu?) en 1942.
De 1944 à 1948, la Tokyu englobait les compagnies actuellesKeikyu,Keio etOdakyu sous le nom Dai-Tōkyū (grande Tokyu).
En 2019, elle se sépare de ses activités ferroviaires qui sont transférées à Tokyu Railways, une filiale créée la même année. Le nom japonais de l'entreprise est modifié en Tōkyū(東急?), le nom international de l'entreprise n'ayant quant à lui pas subi de modification (Tokyu Corporation)[7].
| Réseau Tokyu | ||
 Logo de Tokyu Railways | ||
| Situation | Tokyo,Préfecture de Kanagawa | |
|---|---|---|
| Type | Train de banlieue | |
| Entrée en service | 1923 | |
| Longueur du réseau | 104,9 km | |
| Lignes | 7 | |
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
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LaTokyu Railways(東急電鉄株式会社,Tōkyū Dentetsu Kabushiki-gaisha?) est la principale entreprise ferroviaire du groupe Tokyu. Elle gère plusieurs lignes de banlieue àTokyo et dans lapréfecture de Kanagawa. Son siège social est situé àShibuya. Elle a été créée en 2019 en reprenant les activités ferroviaires de Tokyu Corporation.
Le réseau se compose de 8 lignes.
| Symbole | Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Gares | Tracé |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Ligne Tōyoko | 東横線 | Shibuya -Yokohama | 24,2 | 21 |  |
 | Ligne Meguro | 目黒線 | Meguro -Hiyoshi | 11,9 | 13 |  |
 | Ligne Den-en-toshi | 田園都市線 | Shibuya -Chūō-Rinkan | 31,5 | 27 |  |
 | Ligne Ōimachi | 大井町線 | Ōimachi -Mizonokuchi | 10,4 | 15 |  |
 | Ligne Ikegami | 池上線 | Gotanda -Kamata | 10,9 | 15 |  |
 | Ligne Setagaya | 世田谷線 | Sangen-Jaya -Shimo-Takaido | 5,0 | 10 |  |
 | Ligne Tamagawa | 多摩川線 | Kamata -Tamagawa | 5,6 | 7 |  |
 | Ligne Shin-Yokohama | 新横浜線 | Shin-Yokohama -Hiyoshi | 5,8 | 3 |  |
Laligne Kodomonokuni est exploitée par Tokyu Railways mais elle appartient à la compagnieYokohama Minatomirai Railway.
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Tokyu Corporation détient notamment :
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