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Toine Hezemans

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Toine Hezemans
Description de cette image, également commentée ci-après
Toine Hezemans lors d'une course à Zandvoort en 1973.
Biographie
Date de naissance(81 ans)
Lieu de naissanceDrapeau des Pays-BasEindhoven,Pays-Bas
NationalitéDrapeau des Pays-Basnéerlandais

Carrière
Qualitépilote automobile

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Toine Hezemans, né le àEindhoven, est un ancien pilote automobile néerlandais. Il a remporté un grand nombre de courses dont les24 Heures de Daytona et les24 Heures de Spa. Après sa carrière de pilote, il a fondéCarsport une structure de préparation automobile qui a collaboré avec plusieurs écuries[1].

Son filsMike Hezemans est aussi devenu un pilote automobile.

Biographie

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Toine Hezemans, à droite, au GP des Pays-Bas en 1978.

Toine est l'un des trois pilotes de la famille Hezemans, renommée internationale du sport automobile. Son père, Mathieu, a couru l'édition1956 des 24 Heures du Mans aux côtés deCarel Godin de Beaufort au volant d'unePorsche 550A/4 RS. Le fils de Toine,Mike Hezemans, est également pilote automobile. En plus de la familleAndretti (Mario,Michael etMarco), les Hezemans forment une seconde famille de pilotes, où grand-père, père et fils ont tous trois participé à une édition des24 Heures du Mans. Il remporte également des victoires en catégorie TS et GTS, respectivement en1973 et1975.

Toine Hezemans a principalement fondé sa notoriété dans les voitures de sport et les courses d'endurance, où il s'est imposé rapidement dans la discipline dès les années 1960 jusqu'à la fin des années 1970. Il connait sa première victoire internationale en1967 lors du Grand Prix d'Hockenheim surAbarth, une course GT qui comptait pour leChampionnat du monde des voitures de sport. En 1970, Toine change de constructeur pour le compte d'Alfa Romeo afin de prendre part auchampionnat d'Europe des voitures de tourisme. Signant quatre victoires avec uneAlfa Romeo 2000 GTAm, il devient d'entrée champion d'Europe des voitures de tourisme. Un succès qu'il réitère trois ans plus tard, pour le compte deBMW. En 1971, il remporte, conjointement avecNino Vaccarella, laTarga Florio. À deux reprises, il gagne haut la main les1000 km du Nürburgring en 1977 et 1978, ainsi que les24 Heures de Spa en 1973, les24 Heures de Daytona et les6 Heures de Watkins Glen en 1978.

Il fit des apparitions victorieuses en Championnat allemand des voitures de tourisme, augmentant sa popularité aux yeux des amateurs et professionnels du sport automobile. Après une quinzaine d'années au plus haut niveau des compétitions de voitures de tourisme, il décide de raccrocher les gants en 1979.

Palmarès

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Brian Muir et Toine Hezemans en 1973 au Nurburgring

Résultats aux 24 Heures du Mans

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AnnéeVoitureÉquipeÉquipiersRésultat
1970Alfa Romeo T33/3Autodelta SpAMasten GregoryAbandon
1973BMW 3.0CSLBMW MotorsportDieter Quester11e et vainqueur de la catégorie TS
1975Porsche 911 Carrera RSRGelo Racing TeamGijs van Lennep /Manfred Schurti /John Fitzpatrick5e et vainqueur de la catégorie GTS
1976Porsche 934Gelo Racing TeamTim Schenken16e
1977Porsche 935Gelo Racing TeamTim Schenken /Hans HeyerAbandon
1978Porsche 935/77WeisbergGelo Racing TeamJohn FitzpatrickAbandon

Notes et références

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  1. ↑Fiche de Carsport Holland sur www.fiagt.com

Liens externes

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