Cet article est uneébauche concernant lavoile ou unvoilier.
| Création | 1960 |
|---|---|
| Organisateur(s) | OC Sport Pen Duick |
| Édition | 15e |
| Type / Format | en solitaire, sans escale et sans assistance |
| Lieu(x) | entreLorient, France, etNew York, États-Unis |
| Date | départ le 28 avril 2024 |
| Site web officiel | thetransat.com |
| Vainqueur | Imoca :.svg) Yoann RichommeClass40 :  Ambrogio BeccariaVintage : Patrick Isoard |
|---|
LaTransat anglaise 2024, officiellementThe Transat CIC 2024, est la quinzième édition de laplus ancienne course transatlantique en solitaire. Cette édition s'élance le à13 h 30 deLorient, à destination deNew York, aux États-Unis, soit une distance théorique de 2 950 milles.
La flotte est répartie en trois catégories : classeIMOCA,Class40 et une catégorieVintage. Prévue initialement, la classeOcean Fifty ne participe pas.
En Imoca, la course est remportée par le FrançaisYoann Richomme, à la barre dePaprec Arkéa, en8 jours,6 heures,53 minutes et32 secondes. Le2e est l'AllemandBoris Herrmann et la3e la BritanniqueSamantha Davies. En Class40, le vainqueur est l'Italien Ambrogio Beccaria, à la barre d'Alla Grande-Pirelli, en11 jours,16 heures,17 minutes et55 secondes. Le2e est le FrançaisIan Lipinski et le3e le FrançaisFabien Delahaye. Dans la catégorie Vintage, le vainqueur est Patrick Isoard, à la barre d'Uship pour Enfants du Mékong.
Créée en 1960, première des compétitions transatlantiques en solitaire[1], l'Ostar est la course qui fait connaîtreÉric Tabarly en1964[2]. Elle part tous les quatre ans dePlymouth pour rejoindre un port américain (Newport,New York ouBoston). Elle change plusieurs fois de nom : Carlsberg Star,Europe 1 Star,Europe 1-New Man Star, The Transat, The Artemis Transat, The Transat Bakerly[2],[3]. En France, elle est surnommée « la Transat anglaise ». À partir desannées 2000, elle peine à attirer concurrents et médias, et à s'entourer de partenaires. Elle commence à se trouver en difficulté[4].
En 2004, le groupe international d'événementiel sportif Offshore Challenges acquiert les droits de la course[2],[5]. En 2012, Offshore Challenges devientOC Sport. En 2014, le groupe françaisTélégramme, propriétaire de la société d'organisation de courses Pen Duick, devient actionnaire majoritaire d'OC Sport[6],[7]. De ce rapprochement naîtOC Sport Pen Duick, filiale française d'OC Sport[8]. Le, le réseau bancaireCIC devient partenaire titre de la course, qui prend le nom de The Transat CIC[9],[10].
En14 éditions,11 vainqueurs sont français[3]. Aussi, pour une visibilité plus forte auprès des partenaires de la course et des partenaires des concurrents[4],[11], est-il prévu qu'en 2020 la15e édition parte d'un port français,Brest. Mais lapandémie de coronavirus conduit à une annulation. La15e édition a lieu finalement en 2024 et le départ se fait deLorient. Le port d'arrivée estNew York[7]. L'organisation est confiée àOC Sport Pen Duick[12].
Les escales techniques sont autorisées, après accord avec la direction de course. Les zones de protection des cétacés doivent être respectées[13]. Leroutage est autorisé,« sauf pour les classes dont les règles interdisent le routage[14] ». Par conséquent, dans cette édition, le routage n'est autorisé que pour les bateaux de la catégorie Vintage : la classeImoca et laClass40 l'interdisent[15].
Pour les Imoca, une première phase de qualification en vue duVendée Globe 2024 a eu lieu en 2022 et 2023. Une deuxième phase s'ouvre en 2024, où deux courses sont qualificatives : The Transat CIC et laNew York-Vendée[16].
Par ailleurs, s'il devait y avoir au plus de40 qualifiés pour le Vendée Globe, les qualifiés ayant le moins couru ne seraient pas retenus. Une « course aux milles » virtuelle est donc engagée depuis la fin de l'année 2021. C'est ainsi que chaque skipper terminant The Transat CIC avant le se voit attribuer 2 950 milles de sélection[17],[18]. Par conséquent, les skippers ayant le plus intérêt à franchir la ligne d'arrivée dans les temps sont James Harayda, qui compte 4 697 milles de sélection avant le départ ; Oliver Heer, 5 018 milles ;Violette Dorange, 5 674 milles ; etClarisse Crémer, 6 022 milles[19],[20].
| 13 participants[22] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skipper | Bateau | Arrivée | ||||||
| Nom | Mise à l'eau | Clas- se- ment | Date | Temps | Moyenne théorique (nœuds) | Moyenne sur le fond (nœuds) | Distance sur le fond (milles) | |
| Ambrogio Beccaria | Alla Grande-Pirelli | 2022 | 1er | 10 mai | 11 j16 h 17 min 55 s | 10,5 | 11,7 | 3 280 |
| Ian Lipinski | Crédit mutuel | 2019 | 2e | 10 mai | 11 j18 h 38 min 6 s | 10,4 | 11,5 | 3 260 |
| Fabien Delahaye | Legallais | 2023 | 3e | 10 mai | 11 j21 h 28 min 56 s | 10,3 | 11,6 | 3 300 |
| Nicolas d'Estais | Café joyeux | 2021 | 4e | 10 mai | 11 j23 h 56 min 55 s | 10,2 | 11,5 | 3 318 |
| Alberto Bona | Ibsa Group | 2022 | 5e | 10 mai | 12 j4 h 35 min 37 s | 10,1 | 11,5 | 3 359 |
| Vincent Riou | Pierreval-Fondation Goodplanet | 2024 | 6e | 11 mai | 12 j22 h 31 min 35 s | 9,5 | 10,8 | 3 338 |
| Amélie Grassi | La Boulangère bio | 2021 | 7e | 12 mai | 13 j12 h 30 min 27 s | 9,1 | 10,3 | 3 342 |
| Anatole Facon | Good Morning Pouce | 2013 | 8e | 20 mai | 21 j20 h 48 min 30 s | 5,6 | 8,2 | 4 287 |
| Thimoté Polet | Zeiss-Weecycling | 2021 | Abandon le 11 mai (démâtage) | |||||
| Axel Tréhin | Project Rescue Ocean | 2020 | Abandon le 6 mai (colision avec OFNI) | |||||
| Aurélien Ducroz | Crosscall | 2021 | Abandon le 2 mai (avarie d'étais) | |||||
| Goulven Marie | Qwanza | 2010 | Abandon le 2 mai (démâtage) | |||||
| Quentin Le Nabour | Bleu Blanc Planète Location | 2024 | Abandon le 2 mai (avarie de bout-dehors) | |||||
| 2 participants[13] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skipper | Bateau | Arrivée | ||||||
| Nom | Mise à l'eau | Clas- se- ment | Date | Temps | Moyenne théorique (nœuds) | Moyenne sur le fond (nœuds) | Distance sur le fond (milles) | |
| Patrick Isoard | Uship pour Enfants du Mékong | 1998 | 1er | 15 mai | 16 j21 h 22 min 47 s | 7,3 | 8,6 | 3 483 |
| Rémy Gerin | Faïaoahe | 2006 | 2e | 23 mai | 25 j6 h 46 min 25 s | 4,9 | 5,7 | 3 440 |
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