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Tesla Roadster (première génération)

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Cet article concerne la première génération du Tesla Roadster. Pour la deuxième génération, voirTesla Roadster (deuxième génération). Pour la voiture lancée dans l'espace, voirTesla Roadster (engin spatial).

Tesla Roadster I
Tesla Roadster (première génération)

MarqueTesla Motors
Années de production2008-2012
Production2 680[1] exemplaire(s)
ClasseVoiture de sport
Usine(s) d’assemblage Hethel,Angleterre
Moteur et transmission
Moteur(s)Électriqueasynchrone triphasée 4-pôles 215 kW
(régime maxi :14 000 
tr/min[2])
Transmissionmono vitesse
Masse et performances
Masse à vide1 358 kg
Vitesse maximale201 km/h
Accélération0 à 100 km/h en 3,9 et 3,7 s
Autonomie540 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)2-portesRoadster
ChâssisLotus Elise S2
Dimensions
Longueur3 946 mm
Largeur1 873 mm
Hauteur1 127 mm
Chronologie des modèles
Tesla Roadster IISuivant
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Lapremière génération du Tesla Roadster est une voiture de sportélectrique. C'est la première voiture produite par l'entreprise californienneTesla, installée àSan Carlos,États-Unis.

Histoire

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Le Roadster a été dévoilé au public le, laproduction en série a débuté le et s'est arrêtée en2012[3].

Tesla a vendu environ 2 450 Roadsters dans plus de 30 pays[4] et la plupart des derniers Roadsters ont été vendus en Europe et en Asie au cours du quatrième trimestre 2012[5].

Le, Tesla dévoile laseconde génération du Tesla Roadster[6] qui serait commercialisée en 2022[7]. En 2021, Tesla annonce que la date de commercialisation de cette seconde génération est repoussée à 2023 au plus tôt[8].

Caractéristiques techniques

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Sa batterie au lithium-ion donne au Tesla Roadster une autonomie de 370 km[2] et se recharge en cinq heures[9]. Elle est vendue aux environs de 84 000 euros. Son accélération permet de passer de 0-100 km/h en 3,9 secondes, avec une vitesse de pointe à201 km/h[2]. L'efficacité du véhicule, estimée en septembre2008 et convertie en équivalent pétrole, est d'environ2 litres pour 100 km. Elle consomme 135 Wh/km et a une efficacité de 92 % en moyenne de la batterie à la roue.

Une version plus sportive de cette deux-places est dévoilée en, le Roadster Sport, vendu environ 100 000 euros[2]. Celle-ci est désormais capable d'atteindre les100 km/h départ arrêté en 3,7 secondes grâce à un moteur de 215 kW (292 ch) permettant une vitesse limitée électroniquement à201 km/h[2].

Le véhicule a été développé avec l'aide deLotus Cars, qui a fourni la base du châssis de laLotus Elise. Sur cette base repose une carrosserie enfibre de carbone confectionnée àSaint-Méloir-des-Ondes (France) par Sotira 35[10]. L'ingénierie du bloc propulseur a été développée par la société californienneAC Propulsion.

Présentation

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Elle a participé à la compétition des énergies alternatives deMonte-Carlo dès sa première édition en (vainqueur alors de catégorie :Mathieu Kassovitz), ayant pu relierMonaco depuisValence (soit 386 km) sans s'arrêter. Elle a gagné le rallye deMonte-Carlo Energies Alternatives en 2010 et 2011 avec comme piloteÉrik Comas et son copilote Sébastien Chol dans la catégorie électrique, pour un total de quatre premières places dans la compétition, entre 2009 et 2012.

En 2012, Tesla produit quinze derniers Roadster, nommésFinal Edition Roadsters, avec quelques modifications esthétiques[3]. De 2010 à 2013 le Roadster participe en France à de nombreux rallyes et courses de côtes comme voiture ouvreuse grâce au pilote James Morlaix.

En 2013 Tesla Motors avec l'équipage James Morlaix et Sébastien Chol au volant d'un Roadster 2.5 numéroté 377, est titré champion du monde FIA dans les Énergies Alternatives en catégorie IIIA. C'est le premier titre de champion du monde FIA pour le jeune constructeur californien Tesla Motors.

En 2016, Tesla propose une ultime mise à jour de son Roadster. Proposée à un prix de 29 000 dollars, cette mise à jour permet de faire passer l'autonomie à 540 km.

En novembre 2023, Tesla a mis à disposition en open source certains des documents de conception et d'ingénierie du Roadster, ainsi que des logiciels de diagnostic[11].

Lancement dans l'espace

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En,Elon Musk (PDG de Tesla etSpaceX) annonce qu'un de sesTesla Roadster personnels serait envoyé dans l'espace vers Mars lors du premier vol de la fuséeFalcon Heavy, une fusée expérimentale, début 2018[12].

Le lancement, effectué le, est réussi. La voiture est désormais en orbite autour du soleil, entre la Terre et Mars (qu'elle croise régulièrement).

Notes et références

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  1. https://www.automobile-propre.com/laventure-electrique-de-tesla-en-10-dates-cles/
  2. abcd ete(en)Tesla Roadster ; Features and specs - Site officiel deTesla Motors
  3. a etb(en) « This is the last Tesla Roadster », surautoblog.com,(consulté le)
  4. « Formulaire SEC 10-K pour l'exercice clos le 31 décembre 2012, numéro de dossier de la Commission : 001-34756, Tesla Motors, Inc », surweb archive
  5. « Tesla Motors, Inc. – Lettre aux actionnaires du quatrième trimestre et de l'exercice 2012 », surWeb archive
  6. Yohann Leblanc, « Tesla dévoile déjà son Roadster pour 2020 »,L'Automobile Magazine,
  7. GrégoireHuvelin, « C’est officiel : la surpuissante Tesla Roadster est repoussée à 2022 », surFrandroid,(consulté le)
  8. « La Tesla Roadster encore retardée jusqu’en 2023 », surTurbo.fr(consulté le)
  9. (en)Go Electric / Charging - Site officiel deTesla Motors
  10. Automobile : l'usine Sotira fabrique la future Aston Martin -Ouest-France, 26 juin 2008
  11. « La conception et l'ingénierie originales du Roadster « entièrement open source » de Tesla publient des documents de R&D », surelectrek,
  12. (en)SpaceX will attempt to launch a red Tesla to the red planet - Eric Berger, ArsTechnica.com, 2 décembre 2017
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