Pour les articles homonymes, voirTAM.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| LA | TAM | TAM |
| Création | 12 juillet 1976 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de São Paulo/Guarulhos |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport de São Paulo/Congonhas |
| Programme de fidélité | LATAM Pass |
| Alliance | Aucune |
| Taille de la flotte | 154 |
| Nombre de destinations | 109 |
| Siège social | São Paulo, |
| Société mère | LATAM Airlines Group |
| Filiales | Pantanal Linhas Aéreas, Brasil Central Linhas Aéreas(en), Helisul Linhas Aéreas(en),TAM Mercosur etLATAM Cargo Brasil |
| Dirigeants | Jerome Cadier (PDG) |
| Site web | www.tam.com.br |
| Chiffre d'affaires | — |
|---|
LATAM Airlines Brasil (TAM Linhas Aéreas S.A. ;code AITA :LA[1] ;code OACI :TAM) est la plus grandecompagnie aérienne duBrésil, ainsi que de toute l'Amérique latine, étant également leader dans l'Hémisphère Sud en nombre de passagers transportés. Son siège se situe àSão Paulo et la compagnie est basée à l'Aéroport international de Guarulhos.[réf. souhaitée]

TAM signifie actuellementTransportes Aéreos Meridionais (Transports Aériens Méridionaux). Elle a été créée àMarília, à l'État de São Paulo, et à l'origine TAM était l'abréviation deTáxi Aéreo Marília.
En, TAM annonce auBourget la commande ferme de 10 nouveauxAirbus A350-900 qui seront livrés à partir de2012. Cet avion transporte300 passagers sur des vols de 13 890 km.[réf. souhaitée]
TAM a intégré le l'alliance de compagnies aériennesStar Alliance[2], qu'elle a cependant quittée le pour rejoindreOneworld à la suite de sa fusion avecLAN Airlines.
Le, TAM a signé un accord de fusion avec la compagnie chilienneLAN Airlines pour créerLATAM Airlines Group. Une fois la fusion achevée, TAM portera le nom de LATAM Airlines Brasil. Ses avions porteront les couleurs de LATAM.
Le, les flottes de TAM et LAN ont été fusionnées et volent désormais sous les nouvelles couleurs de LATAM. 50 avions devraient arborer cette nouvelle livrée avant la fin de l'année. La totalité de la flotte devrait être repeinte d'ici 2018. Le1er vol d'un appareil sous les couleurs de la nouvelle compagnie LATAM a été effectué entreRio de Janeiro etGenève par un Boeing 767 venu chercher laFlamme olympique en prévision desJeux olympiques de Rio[3].
Néanmoins, à la suite du rachat d'une partie du capital de sa holding parDelta Air Lines (membre fondateur deSkyteam), le groupe a annoncé son départ de l'alliance en 2019[4].
En plus des 45 destinations vers tous les états duBrésil, TAM dessert 16 destinations internationales:Paris,Francfort,Londres,Milan,Madrid,New York,Miami,Orlando,Mexico,Caracas,Bogota,Lima,Buenos Aires,Santiago du Chili,Montevideo et Cochabamba. Plusieurs connexions sont possibles grâce à sescodes partagés avec Lufthansa, Air France et British Airways.
Sa filialeTAM Mercosur dessert également certaines villes duBrésil, duParaguay, deBolivie, de l'Uruguay, duChili et de l'Argentine.
TAM dessert quotidiennement l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle directement au départ deSão Paulo.
Accords departage de code avec :
*membres deOneworld
LeSystème de gestion des passagers utilisé par TAM pour gérer les réservations, inventaire et enregistrement des passagers est un système géré par Sabre[6]. Auparavant TAM avait déjà externalisé ses systèmes de réservations, inventaires et enregistrement en utilisant la plateforme Altéa d’Amadeus en 2010[7].


En, LATAM possède les appareils suivants[8] :
| Avion | En Service | Commandes | Passagers | Notes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | W | Y | Total | ||||
| Airbus A319-100 | 18 | — | – | – | 144 | 144 | |
| Airbus A320-200 | 57 | — | – | – | 162 | 162 | 5 exploités pourLATAM Paraguay. |
| 174 | 174 | ||||||
| 180 | 180 | ||||||
| Airbus A320neo | 32 | 7 | – | – | 174 | 174 | |
| 180 | 180 | ||||||
| Airbus A321-200 | 31 | — | – | – | 224 | 224 | Les avions plus anciens seront retirés et remplacés par desAirbus A320neo. |
| Airbus A321neo | 15 | 9 | |||||
| Boeing 767-300ER | — | — | 30 | – | 191 | 221 | Seront retirés et remplacés par desBoeing 787-9[9]. |
| Boeing 777-300ER | 10 | — | 38 | 50 | 322 | 410 | L'immatriculation PT-MUA est peint dans une livréeStar Wars/Walt Disney World. |
| Boeing 787-9 | 1 | — | 30 | 57 | 216 | 303 | Reprise deLATAM Chile. |
| Total | 164 | 16 | |||||
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