Pour l’article homonyme, voirTobu (producteur).
Cet article est uneébauche concernant lechemin de fer, uneentreprise et leJapon.
Tobu Railway Co., Ltd. 東武鉄道株式会社 | |
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Création | [1] |
---|---|
Fondateurs | Michinari Suenobu, Rokuro Hara |
Forme juridique | Kabushiki kaisha |
Action | Bourse de Tokyo (9001)![]() |
Siège social | 2-18-12 Oshiage,Sumida-ku,Tokyo![]() |
Activité | Transport en commun |
Société mère | Groupe Tobu |
Effectif | 3519 (mars 2020)[1] |
Site web | www.tobu.co.jp |
Chiffre d'affaires | 102 milliards de ¥ (mars 2020)[1] |
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Réseau Tobu | ||
Situation | ![]() | |
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Type | Train de banlieue, Train régional | |
Entrée en service | 1899 | |
Longueur du réseau | 463,3 km | |
Lignes | 12 | |
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LaTobu Railway Co., Ltd.(東武鉄道株式会社,Tōbu Tetsudō Kabushiki-gaisha?) ou simplementTobu(東武?) est une entreprise privée japonaise qui gère des lignes de chemin de fer dans la région deTokyo,Saitama,Chiba, lapréfecture de Tochigi et lapréfecture de Gunma.
Elle fait partie du groupe Tobu qui a également d'autres activités dans le domaine des transports (bus et taxis), du commerce, de l'immobilier et de la distribution.
Comme la plupart des compagnies ferroviaires, Tobu Railway possède également de nombreux centres commerciaux situés à proximité de ses gares. Ainsi, les activités ferroviaires de la société ne représentent plus qu'un tiers de ses revenus, contre 31 % pour la distribution[2].
Tobu est l'une des plus anciennes compagnies ferroviaires du Japon. Elle a été créée le et a commencé ses activités entre les gares deKita-Senju etKuki en août 1899[3]. En juillet 1920, Tobu absorbe le chemin de fer Tōjō à l'origine de l'actuelleligne Tōjō.
Avec 463 km, le réseau Tobu est le second réseau ferroviaire privé auJapon après celui de laKintetsu. Il se compose en fait de deux réseaux isolés l'un de l'autre :
Le transfert entre ces deux sous-réseaux peut se faire en utilisant laligne principale de la compagnie privéeChichibu Railway.
Symbole | Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Gares |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Ligne Skytree | スカイツリーライン | Asakusa -Tōbu-dōbutsu-kōen | 41,0 | 30 |
Ligne Kameido | 亀戸線 | Hikifune -Kameido | 3,4 | 5 | |
Ligne Daishi | 大師線 | Nishiarai - Daishimae | 1,0 | 2 | |
![]() | Ligne Isesaki | 伊勢崎線 | Tōbu-dōbutsu-kōen -Isesaki | 73,5 | 26 |
Ligne Sano | 佐野線 | Tatebayashi - Kuzū | 22,1 | 10 | |
Ligne Koizumi | 小泉線 | Tatebayashi - Nishi-Koizumi -Ōta | 18,4 | 9 | |
Ligne Kiryū | 桐生線 | Ōta -Akagi | 20,3 | 8 | |
![]() | Ligne Nikkō | 日光線 | Tōbu-dōbutsu-kōen -Tōbu-Nikkō | 94,5 | 26 |
Ligne Utsunomiya | 宇都宮線 | Shin-Tochigi -Tōbu-Utsunomiya | 24,3 | 11 | |
Ligne Kinugawa | 鬼怒川線 | Shimo-Imaichi - Shin-Fujiwara | 16,2 | 8 | |
![]() | Ligne Urban Park | アーバンパークライン | Ōmiya -Funabashi | 62,7 | 34 |
![]() |
Symbole | Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Gares |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Ligne Tōjō | 東上線 | Ikebukuro -Yorii | 75,0 | 39 |
Ligne Ogose | 越生線 | Sakado -Ogose | 10,9 | 8 |
Au, Tobu possède 1903 voitures voyageurs[1].
Sur les autres projets Wikimedia :
Les grandes compagnies ferroviaires privées au Japon | |
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