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LeSuomenlinna (enfinnois), ouSveaborg (ensuédois), ouViapori (ancien nomfinnois) est uneforteresse maritime habitée, construite sur huitîles d'Helsinki, capitale de laFinlande. Elle est classée sur laliste du patrimoine mondial par l'UNESCO. Elle est très fréquentée, aussi bien par les touristes que par les habitants de la région.
Appelée précédemmentSveaborg (fort de Svea), l'île fut renomméeSuomenlinna (fort de Finlande) en 1918, peu après l'indépendance de la Finlande.
LaSuède, qui détenait alors une grande partie de l'actuelle Finlande, en commença la construction en comme protection contre l'Empire russe.Augustin Ehrensvärd fut chargé des travaux. L'ingénieur a repris une partie de laplace forte de Brouage en Charente-Maritime en France et il a introduit descasemates ouvertes par derrière pour faciliter l'évacuation de la fumée lors des tirs. Suomenlinna est la première place forte bastionnée casematée.
Suomenlinna est formé de huit îles : cinq sont reliées par des ponts ou des chemins:Kustaanmiekka,Susisaari,Iso Mustasaari,Pikku Mustasaari etLänsi Mustasaari. Trois îles ne sont pas reliées :Särkkä,Lonna etPormestarinluodot. La surface totale des huit îles est de 80 hectares soit 0,8 km2.
Suomenlinna est un quartier dudistrict d'Ullanlinna. À la différence du système normal d'adressage postal en Finlande, les adresses sur Suomenlinna sont constituées d'une lettre codifiant l'île (A=Kustaanmiekka, B=Susisaari, C=Iso Mustasaari, D=Pikku-Mustasaari ja E=Länsi-Mustasaari) et du numéro de bâtiment dans l'île. Par exemple: « C 57 » est le bâtiment numéro 57 de l'île Iso Mustasaari (code C). Le code postal du quartier de Suomenlinna est 00190.
En1703,Pierre le Grand avait fondé une nouvelle capitale,Saint-Pétersbourg, au fond dugolfe de Finlande et construit la base navale fortifiée deKronstadt en1710. La Russie ne tarda pas à devenir une puissance maritime enmer Baltique et à menacer la position dominante de la Suède dans la région. Après de longs débats, le parlement suédois décida, en1747, d'ériger des fortifications le long de la frontière russe et d'établir une base navale à Helsinki pour contrebalancer celle de Kronstadt[2].
La forteresse d'Helsinki et de ses îles débuta en. Ehrensvärd avait prévu une série de fortifications indépendantes sur chacune des îles avec, au cœur du complexe, unchantier naval. Les soldats devaient être logés dans les voûtes des fortifications elles-mêmes tandis que des quartiers spécifiques, du même style gothique que l'ensemble des constructions prévues, étaient destinés aux officiers. Le plan le plus ambitieux, un square baroque surIso-Mustasaari inspiré de laplace Vendôme àParis, ne fut réalisé qu'à moitié.D'autres bâtiments destinés à l'habitation furent ajoutés au fur et à mesure de l'avancement des travaux.
À la suite d'une alliance entreAlexandreIer etNapoléon Bonaparte, la Russie lança une campagne militaire contre la Suède et occupa la Finlande en1808. L'année suivante, la Finlande fut cédée à la Russie en vertu duTraité de Fredrikshamn et devint un grand-duché autonome au sein de l'empire russe. Sveaborg fut rebaptiséeViapori ; une période de sept siècles d'occupation suédoise en Finlande prenait fin.
La forteresse ne fut guère le théâtre de combats.Les Russes avaient aisément pris Helsinki au début de l'année 1808 et commencèrent à bombarder la forteresse[3].Son commandant,Carl Olof Cronstedt, négocia un cessez-le-feu et, devant l'absence de renforts au mois de mai, l'île fit reddition avec près de 7000 hommes en poste[4].
Les motivations de Cronstedt demeurent peu claires mais le caractère désespéré de la situation, la guerre psychologique menée par la Russie et les craintes pour la vie de nombreux civils sont probablement à l'origine de sa décision[5].
Une fois la forteresse capturée, les Russes y construisirent descasernes supplémentaires, agrandirent le chantier naval et renforcèrent les lignes de fortifications. La paix qui suivit immédiatement l'annexion russe fut interrompue en1853 par laguerre de Crimée.Les alliés décidèrent d'attaquer la Russie sur deux fronts et envoyèrent une flotte anglo-française en mer Baltique. L'île fut bombardée deux jours durant et gravement endommagée.Les canons russes ne cédèrent pas et les alliés, après avoir renoncé à faire débarquer leurs troupes, mirent le cap sur Kronstadt.
Les fortifications furent restaurées après la guerre. De nouveaux travaux de terrassement accueillant des pièces d'artillerie furent entrepris le long des côtes sud et ouest. Plus tard, à la veille de laPremière Guerre mondiale, la forteresse et les îles alentour devinrent partie intégrante des fortifications navales de Nicolas II.
La Finlande récupéra Viapori en même temps qu'elle obtint son indépendance, en1917. À la suite d'un discours du sénateur Svinhufvud lorsque le drapeau de la Finlande indépendante y fut levé pour la première fois, il fut décidé qu'elle ne reprendrait pas son ancien nom de Viapori mais s'appellerait désormaisSuomenlinna[6],[7].
En 1918 et 1919, lecamp de prisonniers de Suomenlinna y prit place après laguerre civile finlandaise.Des 10 000Gardes rouges prisonniers ducamp de prisonniers plus de 1000 meurent de faim et de maladie et 80 sont exécutés[8].
Suomenlinna perdit de son intérêt stratégique et, après avoir vu diminuer la présence militaire dans ses murs, fut restituée à l'administration civile en1973.
Jusqu'en 1948, il faut un laisser passer écrit pour accéder à Suomenlinna.En 1948, les îles sont ouvertes au public contre un droit de passage versé à l'office du tourisme de Finlande, bien qu'elles accueillent encore une garnison desForces armées finlandaises.En 1972, la forteresse passe sous contrôle civil.De sa fonction militaire passée, il n'y reste que l'école navale[9].En 1973, il est mis en place uneagence de gestion de Suomenlinna sous la direction duMinistère de l'Éducation et de la Culture pour assurer la gestion du complexe[10],[11].
Il fut brièvement question de lui rendre son ancien nom finnois, Viapori, mais le nom le plus récent fut conservé.Lagarnison de Suomenlinna accueille l'académie navale de la marine finlandaise[9].
Elle compte 753 habitants permanents au[1] et 351 personnes y travaillent au[1]. Les travaux de maintenance et de restauration des fortifications sont assurés par une colonie pénitentiaire. Une prison ouverte inaugurée en 1971 y compte environ 100 prisonniers équipés de bracelets électroniques[12]. L'eau, le chauffage et l'électricité y sont acheminés via un tunnel construit en1982. Depuis le début des années1990, le tunnel peut également être emprunté pour les transports d'urgence.
Les collections duMusée de la guerre y ont séjourné un moment, avant d'être transférées à terre. Il avait été question de créer un musée de l’artillerie côtière à Suomenlinna pendant les années 1946-1948. Ce musée a ouvert début et l’exposition couvrait une période allant de la fin de l’autonomie au sein de la couronne suédoise jusqu’à l’indépendance en 1918. Toutefois, le musée d’artillerie a fermé en 2007 à cause du mauvais état des locaux[13]. De même, la division relative à la marine duMusée de la guerre a ouvert à Suomenlinna le. Sa mission était de présenter la défense navale de l’époque de l’indépendance. Le musée de défense navale ne restait pas longtemps, il a fermé en 1963 à cause de problèmes d’humidité et n’obtenait pas une nouvelle propriété[14].
Suomenlinna est maintenant l'une des principales attractions touristiques d'Helsinki.En particulier, leMusée de la guerre expose à Suomenlinna deux éléments phares de ses collections, lesous-marinVesikko et le « Manège » (enfinnois :Maneesi).
Les bâtiments principaux participant au système de fortification de Suomenlinna sont répertoriés dans laliste des bâtiments de Suomenlinna.
La carte des bâtiments est la suivante:
| Carte interactive de Suomenlinna |
 Carte interactive de Suomenlinna (cliquer pour voir les détails). |
Suomenlinna est un des sites les plus visités du pays. En 2007, la forteresse a accueilli 690 000 visiteurs, août étant le mois le plus chargé avec près de 150 000 visiteurs[15]. L'école navale de la ville possède le plus grand sauna du pays.
L'île est accessible entraversier depuis laplace du Marché d'Helsinki ou deKatajanokka[16].Le service est géré par la sociétéSuomenlinnan Liikenne Oy (SLL) filiale de lasociété des transports de la région d’Helsinki[17].
Le trajet dure environ 15 minutes.Lestraversiers partent de laplace du Marché d'Helsinki de 6h00 à 2h20[18].L'hiver il y a un départ toutes les 40–60 minutes, l'été la fréquence est supérieure[18].Les autrestraversiers partent deKatajanokka toutes les heures de 7h25 à 15h30[18].
| Culturel |
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|---|---|
| Naturel | Haute Côte/Archipel de Kvarken(avec laSuède) (2000, 2006) |
Îles habitées de lamer Baltique | |
|---|---|
| Allemagne | |
| Danemark | |
| Estonie | |
| Finlande | |
| Pologne | |
| Russie | |
| Suède | |
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