Pour les articles homonymes, voirDickens.
Cet article est uneébauche concernant l’endurance automobile, lesport automobile et une personnalitésuédoise.
| Naissance |  (73 ans) |
|---|---|
| Nationalité | |
| Activités |
| Sport |
|---|
Stanley Dickens est unpilote automobilesuédois né le.
Dickens commence sa carrière dans les années 1970 enFormule Ford. Puis il passe à laFormule 3 avec quelques apparitions remarquées. Il termine troisième du championnat nordique en 1979, puis remporte une victoire au classement général du championnat d'Europe en 1981.
Dickens fait ses débuts au Japon en 1982. AvecEje Elgh, il pilote uneDomeGroup C. Il termine deuxième des1 000 kilomètres de Fuji en 1986. Cela le conduit à un contrat avec Toyota. Dickens se retrouve en 1985 dans l'équipe allemande Gebhardt avec Frank Jelinski avec lequel il obtient un podium lors de la première course et en 1986 a vu plusieurs victoires dans le championnat du monde des voitures de sport.
Il s'est imposé aux1 000 kilomètres de Suzuka en1988 et1989, et a remporté l'épreuve des 500 miles organisée sur le circuit de Fuji en1988.
Il a remporté les24 Heures du Mans 1989[1] avecJochen Mass etManuel Reuter surSauber C9-Mercedes, et a étéchampion du Japon de Sport-Prototypes en1988 — également vainqueur cette année-là enFuji Long Distance Series catégorie LD-1 avec Hideki Okada — et1989.
