| Localisation |  Turin,Italie |
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| Pilotes | Markku Alén Walter Röhrl Bernard Darniche |
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| Châssis | Fiat 124 Abarth Fiat 131 Abarth Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
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| Moteurs | Fiat |
| Pneumatiques | Pirelli |
| Titres constructeurs |
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| Titres pilotes |
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L'engagement de laScuderia Fiat Corse dans les rallyes avec une équipe officielle remonte à la création duChampionnat du monde des rallyes avec le fameuxGroupe 4, et dura 13 ans, de 1970 à 1982, jusqu'à ce championnat ne change son règlement et devienne leFIA Groupe B. L'écurie Fiat sponsorisera sa filialeLancia, détentrice de plusieurs titres de champion du monde des rallyes ancienne formule (CIM), avec les fameusesLancia Fulvia HF etLancia Stratos HF.
LeGroupe Fiat a toujours été présent dans la compétition automobile, à travers les courses d'endurance et de vitesse pure du début duXXe siècle, des rallyes ensuite, à travers ses propres équipes officielles ou des équipes privées. Après avoir soutenu l'équipe Lancia Corse en rallye avec le championnat du monde constructeurs en 1970, elle s'engagea directement dans la nouvelle formule WRC en 1973. Elle se retirera en 1982 pour laisser la place à l'écurie Lancia Corse lors du changement du règlement et de la transformation du Groupe 4 en FIA groupe B.
L'équipe Fiat Corse reprend du service actif en 2000 avec l'engagement de laFiat Abarth Grande Punto S2000 dans les compétitions du Championnat européen des rallyesIntercontinental Rally Challenge,Championnat du monde S-WRC,Championnat du monde PWRC,Championnat d'Europe des rallyes[1].
,2 titres Champion du monde pilotes surFiat 131 Abarth :,3 titres Champion du monde constructeurs avec uneFiat 131 Abarth :,3 titres Champion d'Europe des rallyes :,1er titre Champion d'Europe Grand Tourisme en 1953 avec Helmut Polenski surFiat 1100
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