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Safran II

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Groupe Apicil

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voirSafran (IMOCA).

Groupe Apicil
illustration de Safran II
Maître CoQ IV (IMOCA) en 2020.
Autres nomsSafran II,
Des Voiles et Vous !,
Maître CoQ IV
TypeMonocoque
Classe60 pieds IMOCA
FonctionCourse au large
GréementSloop, mat aile
Histoire
ArchitecteGuillaume Verdier etVPLP
Chantier navalCDK Technologies dePort-la-Forêt (Bretagne)
Lancement5 mars 2015
Équipage
CommandantDamien Seguin (skipper)
Caractéristiques techniques
Longueur18,28 m (60 pieds)
Maître-bau5,80 m
Tirant d'eau4,50 m
Tirant d'air29 m
Déplacement6,5 t
Tonnage8 t
AppendiceQuille basculante,foils, double safrans suspendus
Voilure310 m2 au près
550 m2 au portant
VitessePlus de 30nœuds
Caractéristiques militaires
Rayon d'actionGlobe terrestre
Carrière
ArmateurSafran, Maître CoQ, Groupe Apicil
PavillonDrapeau de la FranceFrance
Port d'attacheLa Rochelle
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Groupe Apicil (avecDamien Seguin depuis 2022)Maître CoQ IV (avecYannick Bestaven de 2018 à 2022) ouDes Voiles et Vous ! (avecMorgan Lagravière etÉric Péron de 2017 à 2018) ouSafran II (avecMorgan Lagravière de 2015 à 2017) est unvoiliermonocoquefrançais decourse au large, de classe60 pieds IMOCA. Conçu par les architectes navalsVPLP design etGuillaume Verdier, il est mis à l'eau le[1].

Présenté le,Safran II est la première génération d'IMOCA (avecBanque populaire VIII[2],Edmond de Rothschild,StMichel-Virbac,Hugo Boss, etVento di Sardegna) dotée defoils capables de soulever la coque aux allures portantes afin d'augmenter la vitesse en réduisant latraînée[3].Maître CoQ IV remporte en particulier le 9eVendée Globe 2020-2021 avecYannick Bestaven[4], après avoir participé ausauvetage en mer de son concurrentKevin Escoffier.

Histoire

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Caractéristiques et développement

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Morgan Lagravière, surSafran II, au départ duVendée Globe 2016-2017.

Dès le mois d', deux mois après la deuxième place d'Armel Le Cléac'h dans leVendée Globe 2012-2013, leTeam Banque populaire lance le projet de conception d'un nouveau60 pieds IMOCA[5]. Le choix des architectes se porte sur le cabinetVPLP etVerdier, à la suite des collaborations précédentes pour l'IMOCASafran. Le TeamSafran s'associe auTeam Banque populaire pour réduire les coûts de conception et de construction, estimés initialement à 3,5 millions €[3]. Si la carène retenue est identique pourBanque populaire VIII etSafran II, le reste de la conception de chaque voilier évolue indépendamment l'une de l'autre[5].

Safran II.

Safran II est marqué par le remplacement des dérives latérales par desfoils, en tirant parti de l'expérience acquise parGuillaume Verdier chezEmirates Team New Zealand, lors de laCoupe de l'America 2013, au cours de laquelle leur catamaran-hydroptèreAotearoa est un des premiers voiliers de course àdéjauger grâce aux foils, face au défenseur américain victorieuxOracle Team USA - 17. Selon Vincent Lauriot-Prévost (de VPLP) ces foils pourraient permettre de gagner deux jours sur le record duVendée Globe[6], selon les recherches théoriques et les essais conduits sur unMini 6.50, qui ont permis de préciser le design des foils[5]. Bien que lesallures portantes soient majoritaires sur un tour du monde, les foils ont été conçus de manière à ne pas trop gêner la marche du voilier auprès[5]. Les trajectoires des IMOCA équipés de foils pourraient donc être différentes de celles des voiliers disposant de dérives classiques.

Carrière

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Safran II, en 2015.

Safran II

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Immédiatement après sa mise à l'eau le, les équipes de Safran s'attachent à travailler à l'optimisation du nouveau voilier en vue de laTransat Jacques-Vabre 2015, premier grand test pour les IMOCA de nouvelle génération. Pour sa première course,Safran II, mené parMorgan Lagravière etNicolas Lunven décroche la deuxième place duRecord SNSM 2015, deux heures derrière le vainqueurSMA[7].

Le, Kaïros (écurie fondée en 2007 àConcarneau et dirigée parRoland Jourdain et Sophie Vercelletto) se voit confier, à l'issue d’un appel d’offres lancé par Safran en début de cette même année, la gestion technique et sportive du nouveau monocoqueSafran II, en vue duVendée Globe 2016-2017[8]. Le,Morgan Lagravière prend le départ de la huitième édition de lacourse en solitaire autour du monde aux commandes deSafran II[9], mais doit abandonner après seulement 17 jours de course à la suite d'une avarie de safran consécutive à un choc avec unOFNI[10].

Des Voiles et Vous !

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Le bateau est racheté par l'écurie Kaïros après le retrait de Safran en qui le renomme « Des Voiles et Vous ! ». Il participe sous ce nom à laTransat Jacques-Vabre 2017, skippé parMorgan Lagravière etÉric Péron.

Maître CoQ IV

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En,Yannick Bestaven rachète ce bateau avec le soutien du Team Maître CoQ, en vue duVendée Globe 2020-2021[11], et le renommeMaître CoQ IV.

Le navire est amélioré durant 3 mois de chantier àLa Rochelle avec, entre autres, une optimisation et fiabilisation des foils[12],[13]. Il s'y s'impose en 80j3 h 44 min 46 s (en égalisantLe Tour du monde en quatre-vingts jours deJules Verne, après décompte du temps de bonification de10 h 15 min accordé à la suite du détournement du skipper pour rechercher le naufragéKevin Escoffier surPRB dans la nuit du). Le navire rejoint ensuite son port d'attache de La Rochelle[14].

Groupe Apicil

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Voilier rouge et amarré au ponton, vu de trois quarts face.
Le deuxièmeGroupe Apicil àLorient, son nouveau port d'attache, en avril 2022.
Voilier rouge amarré au ponton, vu de trois quarts arrière.
Le deuxièmeGroupe Apicil à Lorient, en avril 2022.

Après le Vendée Globe 2020-2021, le bateau est racheté parDamien Seguin et legroupe Apicil[15]. Il devientGroupe Apicil, deuxième Imoca du nom.

Palmarès

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Yannick Bestaven, victorieux duVendée Globe 2020-2021 surMaître CoQ IV.

Safran II – Morgan Lagravière

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  • 2017 : vainqueur du Grand Prix Guyader

Des voiles et vous ! – Morgan Lagravière

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2017 :3e de laTransat Jacques-Vabre 2017 catégorieIMOCA, et9e au général en double avecÉric Péron

Maître Coq IV – Yannick Bestaven

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Groupe Apicil 2 – Damien Seguin

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Notes et références

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  1. ↑[vidéo] « L'envol de l'I Maitre CoQ IV - images hélico », surYouTube
  2. ↑« Mise à l'eau deSafran, premier Imoca nouvelle génération », surfrancetvinfo.fr,.
  3. ↑a etbGuillaumeLoisy, « La voile succombe à l’appel du ciel »,Le Figaro,‎(lire en ligne).
  4. ↑[vidéo] « Victoire Vendée Globe 2020-2021 - Yannick Bestaven - Maître CoQ IV », surYouTube.
  5. ↑abc etdDominic Bourgeois, « Ronan Lucas : « Nous n’avons pas privilégié le près… »,60 pieds IMOCA, surVoiles et Voiliers,(consulté le).
  6. ↑VPLP, Guillaume Verdier, « Leçons de foils », survplp.fr,(consulté le).
  7. ↑« Record SNSM – Classement général provisoire », surrecordsnsm.com,(consulté le)
  8. ↑« La nouvelle équipe Safran Sailing Team », surSafran Sailing Team,(consulté le)
  9. ↑Florence Saugues, « Vendée Globe : embarquée avec Morgan Lagravière sur Safran », surParis Match,(consulté le)
  10. ↑« Avarie sur Safran, Morgan Lagravière contraint à l'abandon. », surVendée Globe,(consulté le).
  11. ↑« Vendée Globe : le Rochelais Bestaven bien armé pour 2020 », surSudOuest.fr(consulté le).
  12. ↑« IMOCA : De nouvelles couleurs pour Maître CoQ IV ! », surwww.nauticnews.com(consulté en).
  13. ↑« L'IMOCA Maitre CoQ IV, un foiler fiabilisé pour gagner le 2e Vendée Globe de Yannick Bestaven », surwww.bateaux.com(consulté en).
  14. ↑« La Rochelle : le « Maître CoQ » de Yannick Bestaven attendu jeudi 12 août », surSudOuest.fr(consulté le).
  15. ↑« Vendée Globe. Damien Seguin rachèteMaître CoQ, le voilier Imoca tenant du titre », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 22 juin 2021 (consulté le 13 avril 2022).
  16. ↑« Classement de la course », sur guyaderbermudes1000race.com (consulté le 10 mars 2022).
  17. ↑abc etd« A33Safran, FRA 25 », sur histoiredeshalfs.com, 2023 (consulté le 4 novembre 2023).
  18. ↑Voile et Voiliers, « Abandon Damien Seguin ».
  19. ↑« Classement | Vendée Globe 2024 », surwww.vendeeglobe.org(consulté le).

Voir aussi

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Liens externes

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